devo cambiare urgentemente l'anteriore

[Frank_88]

quale mi consigliate?
al momento ho diablo, considerate che quando cambierò il post, dovrò mettere la stessa copertura che metterò all'anteriore.

le candidate sono queste (anche le rennsport che però non ho trovato):


http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... =130&m_s=1" onclick="window.open(this.href);return false;

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l'uso sarebbe qualche uscita sportiva tra i monti, in media faccio 5000km l'anno (magari meno considerando lavoro+studio in questi anni).

potrei anche pensare di prender all'ant un modello più morbido di quello che metterei al post, ma vorrei metterle della stessa casa comunque.

help please

[_GM_]

Se cambi gomme, cambiale entrambe.

Consiglio le M5

[Frank_88]

e ma il post è nuovo nuovo

l'ant è del 2005, per quanto mi durerà quella dietro pensavo di finirla e cambiarla a inizio prossima stagione.
l'ant lo cambio solo per vecchiaia, battistrada è intonso

dettagli M5? non le conosco
differenza con le M3?

[_GM_]

Allora monta diablo, non fare miscugli.

Cmq qui avevo scritto due righe

http://www.sv-italia.it/forum/viewtopic ... 8&t=263965" onclick="window.open(this.href);return false;

[Frank_88]

perchè, cavolo cambia?
mica è olio

anzi, non sarei il primo a montare all'ant una gomma più morbida

[Frank_88]

cavolo 2 rennsport a 180€ spedite!!!!!!!!!

quasi quasi

[Pitchblack]

Venditi il posteriore e fatti due gomme nuove!!!!

[Robindohh]

Lascia stare le gomme vecchie poco usurate, dono il miglior modo di farsi male, metti 2 renne e nn ti pentirai

[killeradicator]

perchè, cavolo cambia?
mica è olio

anzi, non sarei il primo a montare all'ant una gomma più morbida

no, infatti è molto peggio mischiare i pneumatici che non mischiare l'olio....

cambia TUTTO.

il profilo della gomma, la carcassa, la rigidità, la mescola, il comportamento sul bagnato, ecc...

si può AL MASSIMO mettere una gomma leggermente più morbida, dello stesso produttore e della stessa categoria (es: diablo strada dietro e diablo davanti, e così via), già tra una diablo e una diablo rosso la tecnologia cambia e la gomma anche.

[Frank_88]

infatti le renne a 180 su gommamoto.it mi ispirano...è affidabile? rapido? vende gomme vecchie?

se qualcuno lo conosce ordino adesso e per la diablo post che mi avanza poi ci penso

[Frank_88]

perchè, cavolo cambia?
mica è olio

anzi, non sarei il primo a montare all'ant una gomma più morbida

no, infatti è molto peggio mischiare i pneumatici che non mischiare l'olio....

cambia TUTTO.

il profilo della gomma, la carcassa, la rigidità, la mescola, il comportamento sul bagnato, ecc...

si può AL MASSIMO mettere una gomma leggermente più morbida, dello stesso produttore e della stessa categoria (es: diablo strada dietro e diablo davanti, e così via), già tra una diablo e una diablo rosso la tecnologia cambia e la gomma anche.

in effetti.................non ci avevo pensato

[tae4e]

anche secondo me c'è poco da scegliere, metti quella che hai al posteriore (marca/modello) e quando le finisci entrambe inizi a farti le domande

LAMPS!

[Frank_88]

ma la posteriore finirà molto prima dell'anteriore, dovrei ricomprare un'altra diablo per aspettar di finirle entrambe...a sto punto le cambio tutte e due ora

[tae4e]

ma la posteriore finirà molto prima dell'anteriore, dovrei ricomprare un'altra diablo per aspettar di finirle entrambe...a sto punto le cambio tutte e due ora

ah se ne hai la possibilità allora cambia tutto il lotto, il concetto è di non mischiare le gomme IMHO (e non solo)

LAMPS!

[Frank_88]

presa coppia di renne

[supercaif]

non facevi prima a cambiare moto?

[Frank_88]

xkè non ci ho pensato prima

[killeradicator]

ah mi ero dimenticato di dirti che vendevo delle diablo usate con su 400km
comunque hai fatto un buon acquisto

[Frank_88]

grazie ma tanto le diablo le volevo proprio levare

[sosquach]

hai messo le renne sulla corsaro??