Qui possiamo parlare di tutto il mondo delle due ruote, farci vedere le ultime tue modifiche effettuate alla moto e vantarsi delle ultime sverniciate ai danni di qualche altra moto

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tyler durden
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da tyler durden » lun lug 18, 2011 7:54 pm
...alla lunga possono rovinare/peggiorare le sospensioni della moto?
Dovrò lasciare la moto ferma di sicuro per tre mesi e forse più

sui cavalletti (sui nottolini del forcellone post. e sotto le forcelle) e mi chiedevo le eventuali conseguenze...
PS Lo so che sarebbe meglio un cavalletto da sottocanotto ma io c'ho questi e questi uso..
Ciao grazie a tutti
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Hyperion
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da Hyperion » lun lug 18, 2011 8:06 pm
E perchè dovrebbero rovinare le sospensioni?
Che la moto sia a terra, o sui cavalletti, le sospensioni sono compresse alla stessa maniera.
Dove vai?
So ‘na sega! Lo zingaro quando gli gira… gira!
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Robindohh
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da Robindohh » lun lug 18, 2011 11:22 pm
Fatti un sottocannotto, è tutto un altro mondo, ti apre 1000 possibilità
Comunque quoto, a meno che non la appendi al soffitto stare per terra o sui cavalletti per le sospensioni è uguale.
Le ruote sicuramente ringraziano

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pierluigi83
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da pierluigi83 » mar lug 19, 2011 1:16 am
Robindohh ha scritto:Fatti un sottocannotto, è tutto un altro mondo, ti apre 1000 possibilità
Comunque quoto, a meno che non la appendi al soffitto stare per terra o sui cavalletti per le sospensioni è uguale.
Le ruote sicuramente ringraziano

Pierluigi
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Elfo_SV
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da Elfo_SV » mar lug 19, 2011 9:07 am
Concordo con Robindohh
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Cisgaso
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da Cisgaso » mar lug 19, 2011 9:16 am
Non succede nulla, anzi per le gomme e i cerchi di sicuro e' meglio!
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Makkio
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da Makkio » mar lug 19, 2011 11:45 am
ma che seghe mentali sono?



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The flame
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da The flame » mar lug 19, 2011 2:11 pm
Makkio ha scritto:ma che seghe mentali sono?

seghe? ah...scusa mentali....credevo mi avessi beccato in bagno con la foto in firma di elfo_sv....

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killeradicator
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da killeradicator » mar lug 19, 2011 2:26 pm
.....comunque un sottocannotto costa 40 euro, io ci penserei

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da Elfo_SV » mar lug 19, 2011 2:29 pm
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da tyler durden » dom lug 24, 2011 2:24 pm
Sì in effetti è una caxxata, ma l'avevo letto un annetto fa sul forum e mi era preso questo atroce dubbio..hehe Thanks

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Gabri599
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da Gabri599 » lun lug 25, 2011 3:05 pm
ti hanno già risposto sulle sospensioni...
l'unica attenzione quando li metti la prima volta è non rigare il forcellone, con l'accoppiamento di certi cavalletti e certe moto può succedere.
La prima volta usa questo trucco, rivesti la parte del cavalletto che va sotto i nottolini con del nastro americano e lo metti sotto la moto poi guardo se con gli spostamenti togliendolo e rimettendolo se tocca. Se tocca il forcellone a quel punto o pieghi il pezzo in metallo o ci lasci il nastro stando attento che non si consumi.
Non mi pare però che succeda con l'SV. perchè ha il forcellone a sezione rettangolare.
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Tato
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da Tato » lun lug 25, 2011 10:38 pm
No tranquillo non succede nulla
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23/10/2011 - Ciao SuperSic...
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sv678
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da sv678 » mar lug 26, 2011 1:37 pm
Domanda abbastanza provocatoria: ma i cavalletti alzamoto servono davvero?? voglio dire, gomme e cerchi ovalizzati personalmente non ne ho mai viste, io stesso ho lasciato la moto ferma per mesi sul cavalletto laterale e non ho apprezzzato nessuna deformazione. Ok magari sono io che non sento una cippa, ma non ho mai sentito nessuno che deve andare dal gommista a cambiare le gomme perche` si sono ovalizzate a star ferme.
I cavalletti alzamoto onestamente mi fanno comodo perche` la moto nel box occupa meno spazio, e basta.
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da Makkio » mar lug 26, 2011 1:59 pm
veramente i cavalletti alzamoto li hanno inventati per rendere piu pratica la manutenzione, non per non fare ovalizzare le gomme.
Che poi le gomme si potrebbero ovalizzare se restano mezze sgonfie nella stessa posizione a lungo, ma se per esempio uno la moto nel garage la deve spostare di continuo il problema nemmeno si pone.


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