Ne decuco che l'ideale punto di contatto dei pneumatici (linea teorica senza dimensione) non è la stessa tra il pneumatico ant e quello post ... tanto per farmi capire ... se passo su vernice fresca l'impronta del pneu ant risulterebbe spostata a sx rispetto il pneu post ... ora ... o le ultime botte prese in terra mi hanno rimbecillito definitivamente del tutto o qualche cosa non mi torna ... le forche sono dritte, il forcellone è serrato, il tiro catena è uguale per entrambi i lati del forcellone ... la catena sembra essere correttamente allineata con il pignone ... idee? cosigli?
A I U T O O O O O O O O O O O O OO
Non ditemi che sono andato per strada 8 anni con sta moto e non me se sono mai accorto ... non ditemi che è tutto normale ... vi prego!!!
