E SE RENDIAMO REGOLABILI IN ESTENSIONE GLI EMULATORI?

Sgualfone
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Re: E SE RENDIAMO REGOLABILI IN ESTENSIONE GLI EMULATORI?

Messaggio da Sgualfone » dom set 06, 2026 9:55 am

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dip
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Re: E SE RENDIAMO REGOLABILI IN ESTENSIONE GLI EMULATORI?

Messaggio da dip » gio set 10, 2026 10:40 pm

Ecco a cosa serve quel bicchierino tenuto in posizione da una molla!
Serve per aprire il passaggio diretto in compressione, e obbligare il passaggio fra i fori in estensione.

Una parzializzazione dei fori alti permette di frenare l'estensione.

Peccato che con un giro di vite, massimo due, si passi da tutto aperto a tutto chiuso.

Piuttosto, proverei a ribaltare un PDvalve, in modo da fare uno stelo compressione e l'altro estensione.
Servirà aumentare il precarico delle valvole, e probabilmente giocare con la viscosità dell'olio.


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Re: E SE RENDIAMO REGOLABILI IN ESTENSIONE GLI EMULATORI?

Messaggio da dip » gio set 10, 2026 10:46 pm

No...ribaltare un PDvalve è molto improbabile.
Bisogna trovare un sistema per fare una guarnizione da posizionare fra flauto e valvola.


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Stefano.dl
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Re: E SE RENDIAMO REGOLABILI IN ESTENSIONE GLI EMULATORI?

Messaggio da Stefano.dl » gio set 10, 2026 11:37 pm

Finalmente vi ho stimolato!
Sgualfone, la foto del flauto con una PD valve è preso da internet o la hai fatta tu?
A quale moto apparterrebbe?

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Re: E SE RENDIAMO REGOLABILI IN ESTENSIONE GLI EMULATORI?

Messaggio da Sgualfone » ven set 11, 2026 12:44 am

Lo schema dei flussi (primanfoto) l'ho rubato dagli amici di Aprilia On The Road che a loro volta lo hanno rubato in giro...
In generale quello è lo schema classico della sospensione standard con flauto, mentre l'immagine con la pdvalve (seconda foto) non ricordo dove l'ho scippata.

Guardando così ed intuendo che la pdvalve (o similari) chiudono l'ingresso al flauto direi che arrivare a lavorare sui fori risulta difficile se non si vuole inficiare il lavoro che svolge la valvola stessa...

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