Presentazione nuovo utente
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Salve a tutti! Mi chiamo Riccardo, ho 24 anni e dopo ben 4 anni di fermo sono nuovamente ritornato in sella!
È quasi superfluo dire il modello, visto che sto scrivendo in questo forum ho preso una Suzuki SV 650 S a carburatori.
Ho trovato questa moto quasi per caso e adesso come prima impressione sono ultra-soddisfatto! Mi piace veramente tanto guidarla.
Spero di trovarmi bene con la community di questo forum, un saluto a tutti voi!
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Re: Presentazione nuovo utente
Ciao Riccardo! Benvenuto e bentornato in sella... sicuramente qui potrai trovare persone moto preparate che potranno darti una mano su tutte le questioni di questa indistruttibile moto
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Re: Presentazione nuovo utente
Benvenuto a bordo!
Queste SV, anche se "vecchiette" non mollano mai e si fanno rispettare sui passi.
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Re: Presentazione nuovo utente
Benvenuto Riccardo!
Di dove sei?
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"Now I'm leaving my worries behind / Feel the freedom of body and mind / I'm starting my journey, I'm drifting away with the wind, I go."
"I'm a cowboy / on a steel horse I ride / I'm wanted /Dead or Alive!"
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Re: Presentazione nuovo utente
Ciao Riccardo!
Mi fa piacere che ci siano ancora dei giovani che apprezzano le moto di sostanza, piuttosto che il luccichio degli accessori.
Perdonami se ti do del giovane, ma avendo 52 anni potresti essere mio figlio.
E ho la stessa SV da quando ne avevi cinque!
Carburatori forever!
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Ora che so di non sapere, sto imparando ad imparare
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Re: Presentazione nuovo utente
Mi vergogno un poco, non arriva a 60mila.Aspes125yuma ha scritto:dip, , per curiosità, ma quanti km hai?
Negli ultimi anni ho ridotto un bel po' l'uso della "vecchietta"...
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Re: Presentazione nuovo utente
Non immaginavo un numero così elevato di risposte grazie a tutti per la vostra attenzione
Sento che con questa moto potrei farci di tutto, percepisco che si tratta di una moto razionale che magari sacrifica l'estetica ma col vantaggio di massimizzare la funzionalità.
Questo mi fa molto piacere perché la mia moto (presa usata) ha circa 44000 km e spero di macinarne altrettanti!
Già, il motore è subito bello pronto e ho piacevolmente notato che ha più cattiveria agli alti rispetto alla mia precedente moto (Ducati Monster 696).
Ciao, grazie per il benvenuto. Sono di Agrigento (Sicilia).
Possiedo la SV da pochi giorni e ho subito percepito che si tratta di una moto di sostanza. Ho visto che fare operazioni di manutenzione ordinaria è infinitamente più semplice e meno dispendioso in termini di tempo rispetto alle moto moderne. E poi adoro i carburatori.dip ha scritto: ↑sab set 18, 2021 6:29 pmCiao Riccardo!
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Re: Presentazione nuovo utente
Sky, mi sa che rischi di non vincere più la maglia "chiappe d'acciaio" al prossimo raduno del CSVR.
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Re: Presentazione nuovo utente
Ci vorrebbero sospensioni e freni della 696 con tutto il resto della SV,flows1719 ha scritto: Già, il motore è subito bello pronto e ho piacevolmente notato che ha più cattiveria agli alti rispetto alla mia precedente moto (Ducati Monster 696).
Lo diciamo da anni, tutti, e forse ormai ci siamo anche un po' stancati di ripeterlo...
Re: Presentazione nuovo utente
Sì è vero, però forse diventerebbe una moto meno equilibrata.
Considerate le condizioni delle strade in Sicilia, personalmente preferisco di gran lunga una forcella più morbida. Inoltre, ho una guida molto fluida, mi piace far scorrere la moto e sfruttare il freno motore: praticamente uso i freni solamente in città o in situazioni d'emergenza!
Considerate le condizioni delle strade in Sicilia, personalmente preferisco di gran lunga una forcella più morbida. Inoltre, ho una guida molto fluida, mi piace far scorrere la moto e sfruttare il freno motore: praticamente uso i freni solamente in città o in situazioni d'emergenza!
Re: Presentazione nuovo utente
Una "buona" forcella sa copiare le asperità, dare sostegno in frenata, non affondare quando chiudi il gas con il bicilindrico. Troppo morbida, e "butti" il freno posteriore. Troppo rigida, e sei in coltello tra chiusura del davanti o slittamento.
Basta essere onesti e ammettere gli errori. Sport che alcune persone non praticano. Specie se hanno una sola minuscola briciola di insignificante potere.Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
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Re: Presentazione nuovo utente
Benvenuto!
Più arrosticini e meno pippe mentali per tutti!
E comunque se qui c'è uno stronzo, quello sono io, e basta. Parola di Gippé
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Re: Presentazione nuovo utente
Ciao Riccardo. Benarrivato. Che forcelle hai?....
Ma che ti vuoi firmare...
Re: Presentazione nuovo utente
Grazie per il benvenuto
La forcella è quella di serie, se do una pinzata sento che si comprime rapidamente.
Già che ci sono vorrei chiedervi: che tipo di lampadine monta la SV 650 S prima serie? Nel manuale d'uso e manutenzione ci sono scritti solamente i watt e i volt...
Ho ritenuto superfluo aprire un nuovo topic per un argomento che si esaurisce così in fretta.
La forcella è quella di serie, se do una pinzata sento che si comprime rapidamente.
Già che ci sono vorrei chiedervi: che tipo di lampadine monta la SV 650 S prima serie? Nel manuale d'uso e manutenzione ci sono scritti solamente i watt e i volt...
Ho ritenuto superfluo aprire un nuovo topic per un argomento che si esaurisce così in fretta.
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Re: Presentazione nuovo utente
Dovrebbero essere delle H4
E T10 quelle di posizione.
Però io ho la naked e quindi vado a memoria, magari chi ha la S saprà essere più preciso.
E T10 quelle di posizione.
Però io ho la naked e quindi vado a memoria, magari chi ha la S saprà essere più preciso.
Re: Presentazione nuovo utente
No, H4 è la lampadina per la SV 650 (non S). Per la SV 650 S non possono essere H4 in quanto monta due luci separate per anabbagliante/abbagliante mentre la H4 è una lampadina biluce...
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Re: Presentazione nuovo utente
Sono andato a riguardarmi la tua moto nel profilo e mi sono accorto che tu hai una prima serie, mentre io pensavo una seconda serie...
Per la prima serie Suzuki nel suo catalogo ricambi dice che le lampade sono due 12V 45/45W
Quindi delle HS1? O delle H1?
Bohhhh...
Per la prima serie Suzuki nel suo catalogo ricambi dice che le lampade sono due 12V 45/45W
Quindi delle HS1? O delle H1?
Bohhhh...
Re: Presentazione nuovo utente
Io nel manuale vedo 12V 55+55W