Pinze Brembo Sv

[CAPIREX]

Grazie! Il venditore però è sparito... mi tocca di tornare in cerca. Qualcuno vende??

Cerca su internet il sito "bull special components", se ben ricordo (e penso di non sbagliare) facevano adattatori per Brembo a 4 pistoncini su z750 prima serie, adattatori che potresti usare senza problemi per adattare le stesse pinze su sv 650. Almeno questo per la sv 650 a iniezione elettronica, ma se ho ben capito tu hai una carburatori.

Ti ringrazio dei preziosi suggerimenti.
Il referente della ditta Bull, al quale ho inoltrato l'informazione che mi hai dato, risponde:
Buongiorno, quello è l'adattatore per la ER6N, sinceramente non so se è compatibile con la SV650.

Posso chiederle dove ha preso l'informazione e se invece è arrivata da qualcuno che l'ha montato?

Interesserebbe anche a me saperlo.

[sniper765]

Grazie! Il venditore però è sparito... mi tocca di tornare in cerca. Qualcuno vende??

Cerca su internet il sito "bull special components", se ben ricordo (e penso di non sbagliare) facevano adattatori per Brembo a 4 pistoncini su z750 prima serie, adattatori che potresti usare senza problemi per adattare le stesse pinze su sv 650. Almeno questo per la sv 650 a iniezione elettronica, ma se ho ben capito tu hai una carburatori.

Ti ringrazio dei preziosi suggerimenti.
Il referente della ditta Bull, al quale ho inoltrato l'informazione che mi hai dato, risponde:
Buongiorno, quello è l'adattatore per la ER6N, sinceramente non so se è compatibile con la SV650.

Posso chiederle dove ha preso l'informazione e se invece è arrivata da qualcuno che l'ha montato?

Interesserebbe anche a me saperlo.

Le pinze della er6n e quelle della sv sono identiche, nel senso che sono proprio le stesse pinze.
Moltissimi venditori (almeno quando gli adattatori si trovavano con più facilità) facevano 1 adattatore che poi si poteva montare su sv650, gladius, v-strom, er6n, z750 prima serie e forse anche altre moto.
Questo è quello che so io. Certo, se vogliono vendere gli adattatori per er6n anche per altre moto dovrebbero accuratamente sincerarsi della compatibilità, ma questo spetta a loro (visto che è il loro mestiere), non a noi.

[Sgualfone]

Gli basta aprire 2 disegni e verificarne le quote... sul cad 30 secondi... direi che sono stati davvero gentili!

[CAPIREX]

Grazie! Il venditore però è sparito... mi tocca di tornare in cerca. Qualcuno vende??

Cerca su internet il sito "bull special components", se ben ricordo (e penso di non sbagliare) facevano adattatori per Brembo a 4 pistoncini su z750 prima serie, adattatori che potresti usare senza problemi per adattare le stesse pinze su sv 650. Almeno questo per la sv 650 a iniezione elettronica, ma se ho ben capito tu hai una carburatori.

Ti ringrazio dei preziosi suggerimenti.
Il referente della ditta Bull, al quale ho inoltrato l'informazione che mi hai dato, risponde:
Buongiorno, quello è l'adattatore per la ER6N, sinceramente non so se è compatibile con la SV650.

Posso chiederle dove ha preso l'informazione e se invece è arrivata da qualcuno che l'ha montato?

Interesserebbe anche a me saperlo.

Le pinze della er6n e quelle della sv sono identiche, nel senso che sono proprio le stesse pinze.
Moltissimi venditori (almeno quando gli adattatori si trovavano con più facilità) facevano 1 adattatore che poi si poteva montare su sv650, gladius, v-strom, er6n, z750 prima serie e forse anche altre moto.
Questo è quello che so io. Certo, se vogliono vendere gli adattatori per er6n anche per altre moto dovrebbero accuratamente sincerarsi della compatibilità, ma questo spetta a loro (visto che è il loro mestiere), non a noi.

Beh a sto punto direi che non gli fa molto onore il fatto di non sapere questa info...

[69libero]

Gli interassi in cm.....c'hai un treno?

[69libero]

Si carburatori. Inoltre sto cercando anche le pinze perché quello che doveva vendermele si è eclissato

Le tokico della sv 1000 e del gsr600, le nissin delle cbr (929, 954, 600f, 600rr) sono più appetibili come costi di acquistoe sono revisionabili, a differenza delle Brembo.
Il problema è che gli adattatori per questi due tipi di pinze sono ormai davvero difficili da reperire.

Anche le brembo sono revisionabili

[sniper765]

Si carburatori. Inoltre sto cercando anche le pinze perché quello che doveva vendermele si è eclissato

Le tokico della sv 1000 e del gsr600, le nissin delle cbr (929, 954, 600f, 600rr) sono più appetibili come costi di acquistoe sono revisionabili, a differenza delle Brembo.
Il problema è che gli adattatori per questi due tipi di pinze sono ormai davvero difficili da reperire.

Anche le brembo sono revisionabili

Da quello che so io si può fare solo spedendole a loro direttamente.
Le nissin e le tokico invece mettono a disposizione dei meccanici i vari ricambi.

[sniper765]

Grazie! Il venditore però è sparito... mi tocca di tornare in cerca. Qualcuno vende??

Cerca su internet il sito "bull special components", se ben ricordo (e penso di non sbagliare) facevano adattatori per Brembo a 4 pistoncini su z750 prima serie, adattatori che potresti usare senza problemi per adattare le stesse pinze su sv 650. Almeno questo per la sv 650 a iniezione elettronica, ma se ho ben capito tu hai una carburatori.

Ti ringrazio dei preziosi suggerimenti.
Il referente della ditta Bull, al quale ho inoltrato l'informazione che mi hai dato, risponde:
Buongiorno, quello è l'adattatore per la ER6N, sinceramente non so se è compatibile con la SV650.

Posso chiederle dove ha preso l'informazione e se invece è arrivata da qualcuno che l'ha montato?

Interesserebbe anche a me saperlo.

Le pinze della er6n e quelle della sv sono identiche, nel senso che sono proprio le stesse pinze.
Moltissimi venditori (almeno quando gli adattatori si trovavano con più facilità) facevano 1 adattatore che poi si poteva montare su sv650, gladius, v-strom, er6n, z750 prima serie e forse anche altre moto.
Questo è quello che so io. Certo, se vogliono vendere gli adattatori per er6n anche per altre moto dovrebbero accuratamente sincerarsi della compatibilità, ma questo spetta a loro (visto che è il loro mestiere), non a noi.

Beh a sto punto direi che non gli fa molto onore il fatto di non sapere questa info...

Beh non necessariamente, magari nessuno ha mai posto loro il quesito e quindi non si sono curati di approfondire.

[69libero]

Si carburatori. Inoltre sto cercando anche le pinze perché quello che doveva vendermele si è eclissato

Le tokico della sv 1000 e del gsr600, le nissin delle cbr (929, 954, 600f, 600rr) sono più appetibili come costi di acquistoe sono revisionabili, a differenza delle Brembo.
Il problema è che gli adattatori per questi due tipi di pinze sono ormai davvero difficili da reperire.

Anche le brembo sono revisionabili

Da quello che so io si può fare solo spedendole a loro direttamente.
Le nissin e le tokico invece mettono a disposizione dei meccanici i vari ricambi.

https://www.powerhouse.uk/content/motor ... rvices.php" onclick="window.open(this.href);return false;

su ebay ho già comprato 2 kit di revisione da loro.
Basta sapere il modello della moto su cui montano.

[sniper765]

Si carburatori. Inoltre sto cercando anche le pinze perché quello che doveva vendermele si è eclissato

Le tokico della sv 1000 e del gsr600, le nissin delle cbr (929, 954, 600f, 600rr) sono più appetibili come costi di acquistoe sono revisionabili, a differenza delle Brembo.
Il problema è che gli adattatori per questi due tipi di pinze sono ormai davvero difficili da reperire.

Anche le brembo sono revisionabili

Da quello che so io si può fare solo spedendole a loro direttamente.
Le nissin e le tokico invece mettono a disposizione dei meccanici i vari ricambi.

https://www.powerhouse.uk/content/motor ... rvices.php" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

su ebay ho già comprato 2 kit di revisione da loro.
Basta sapere il modello della moto su cui montano.

Caspiterina, questo è un super-suggerimento.
Grazie davvero!

[yoda]

Si carburatori. Inoltre sto cercando anche le pinze perché quello che doveva vendermele si è eclissato

Le tokico della sv 1000 e del gsr600, le nissin delle cbr (929, 954, 600f, 600rr) sono più appetibili come costi di acquistoe sono revisionabili, a differenza delle Brembo.
Il problema è che gli adattatori per questi due tipi di pinze sono ormai davvero difficili da reperire.

Anche le brembo sono revisionabili

Da quello che so io si può fare solo spedendole a loro direttamente.
Le nissin e le tokico invece mettono a disposizione dei meccanici i vari ricambi.

Discorso valido per le pompe freno, non per le pinze

[sniper765]

Si carburatori. Inoltre sto cercando anche le pinze perché quello che doveva vendermele si è eclissato

Le tokico della sv 1000 e del gsr600, le nissin delle cbr (929, 954, 600f, 600rr) sono più appetibili come costi di acquistoe sono revisionabili, a differenza delle Brembo.
Il problema è che gli adattatori per questi due tipi di pinze sono ormai davvero difficili da reperire.

Anche le brembo sono revisionabili

Da quello che so io si può fare solo spedendole a loro direttamente.
Le nissin e le tokico invece mettono a disposizione dei meccanici i vari ricambi.

Discorso valido per le pompe freno, non per le pinze

Bene bene, buono a sapersi.

[CAPIREX]

Il venditore Bull dice che dalle foto non vede differenze tra l'anteriore Sv carburatori ed iniezione... mi sa che tento la fortuna

[sniper765]

Il venditore Bull dice che dalle foto non vede differenze tra l'anteriore Sv carburatori ed iniezione... mi sa che tento la fortuna

Alla peggio, se non li rovini e non li graffi (gli adattatori intendo) puoi sempre renderli ed avere indietro i soldi nel caso non fossero compatibili.

[r----y]

Hai una carburatori (come la mia): interasse 65mm.

[CAPIREX]

Ammappalo! Figata pure le margherite ci hai messo! Il wrapping lo hai fatto tu?

[r----y]

Il wrapping sul parafango “Gsxr style” l’ho fatto fare.
Mentre il convogliatore aria RoadRacing (ex Monster) é carbonio

[CAPIREX]

Il wrapping sul parafango “Gsxr style” l’ho fatto fare.
Mentre il convogliatore aria RoadRacing (ex Monster) é carbonio

Scusa non vorrei andare off-topic ma... che forca hai messo?

[sniper765]

Il wrapping sul parafango “Gsxr style” l’ho fatto fare.
Mentre il convogliatore aria RoadRacing (ex Monster) é carbonio

Scusa non vorrei andare off-topic ma... che forca hai messo?

Ad occhio la forcella è originale (almeno all'esterno), ha wrappato i foderi e forse messo il "traversino" di rinforzo tra i foderi per aumentare la rigidità essendo il diametro degli steli della forcella dell'sv non proprio abbondante.

[r----y]

Confermo quanto sopra.
Ho poi installato per la forcella il kit Andreani con regolazione completa