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Re: R: Addio
Questione di gusti... su strada preferisco i 72CV dell'sv, per il discorso semplicità della moto gsr e sv secondo me si equivalgono, a livello di manutenzione ordinaria non mi pare ci siano grosse differenze...
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Re: Addio
Io la gsr600 la provai quando uscì. Non ebbi modo di testare la ciclistica in modo accurato. Ma il motore si. È un classico 600 4 in linea. Non sa di niente. Frulla. Ma non spinge.
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Re: Addio
Va beh che se per sfiga hai il telaio storto, vendendo a pezzi la sv ed aggiungendo qualcosina te ne prendi un'altra.
Oppure con poco trovi anche un altro telaio di una sv e ti monti i tuoi pezzi
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Re: Addio
Ollamadonna!mao80 ha scritto:Va beh che se per sfiga hai il telaio storto, vendendo a pezzi la sv ed aggiungendo qualcosina te ne prendi un'altra.
Oppure con poco trovi anche un altro telaio di una sv e ti monti i tuoi pezzi
Il discorso filerebbe se non dovessi mettere in conto le ore di manodopera del meccanico

Non penso di poter fare un lavoro del genere in garage con un paio di amici, oltretutto la moto mi serve per andare a lavoro.
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Re: Addio
Non voglio fare l'avvoltoio, ma se ti dovesse servire un telaio...Bruce0992 ha scritto:Ollamadonna!mao80 ha scritto:Va beh che se per sfiga hai il telaio storto, vendendo a pezzi la sv ed aggiungendo qualcosina te ne prendi un'altra.
Oppure con poco trovi anche un altro telaio di una sv e ti monti i tuoi pezzi
Il discorso filerebbe se non dovessi mettere in conto le ore di manodopera del meccanico
Non penso di poter fare un lavoro del genere in garage con un paio di amici, oltretutto la moto mi serve per andare a lavoro.
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Re: Addio
numberone_83 ha scritto: Non voglio fare l'avvoltoio, ma se ti dovesse servire un telaio...
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A parte gli scherzi e gli scongiuri, se mi dovesse servire e valutassi la fattibilità, ti terrò immediatamente in considerazione

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Re: Addio
sniper765 ha scritto:Ma veramente odiate così tanto i 4cil in linea?
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Non l'ho mai provato, a parte una volta un GSR 750 ai test ride.
Ma per ora il fattore discriminante è la grana

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Re: Addio
mao80 ha scritto:
Quanto vuole per il gsr? 3000€
Di che anno è? 2008
Chilometraggio? 20'000, poco più
Ci sono da valutare tante cose.
La tua sv chilometri e anno? 2007 38'500, di cui fatti da me 24'000
Re: Arrivederci, spero
Buttando giusto un occhio su Subito, gsr 750(!) ne trovi del 2011 con meno km. a 4000€.
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Re: Arrivederci, spero
E il 750 è una gran bella moto 8-)r----y ha scritto:Buttando giusto un occhio su Subito, gsr 750(!) ne trovi del 2011 con meno km. a 4000€.
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Re: Arrivederci, spero
Ma se lui pensa di sistemare la sv perché spende meno di 3000 euro che costa il gsr 600 la vedo dura che ne spenda 4000 per il 750.
:-) ;-) ;-) ;-)
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Re: Arrivederci, spero
Beh sicuramente il 750 è un progetto più fresco e tra i due preferirei anche io quello piuttosto del gsr 600.
Ma, ma... Per me il gsr 750 è come l'sv 650: una base di partenza. La porti a casa, ci fai un paio di giri, poi prendi un bel po' di soldini e in ordine metti nel carrello :
- Tubi in treccia
- pompa radiale
- pastiglie freno
- kit forcella
- mono posteriore
- scarico e frociate varie a scelta.
È fatta troppo in economia sotto quegli aspetti. Un po' diverso è il discorso per la gsr 750 attuale.
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Ma, ma... Per me il gsr 750 è come l'sv 650: una base di partenza. La porti a casa, ci fai un paio di giri, poi prendi un bel po' di soldini e in ordine metti nel carrello :
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È fatta troppo in economia sotto quegli aspetti. Un po' diverso è il discorso per la gsr 750 attuale.
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Re: Arrivederci, spero
Se ci renderemo conto, io e il meccanico, che i danni sono troppo gravi per sistemarla, prenderò seriamente in considerazione il GSR, 600 o 750 che sia.
In caso contrario preferirei sistemare l'SV, avendo oltretutto fatto da poco catena, corona, pignone, gomme, pastiglie, olio forcella, olio motore, filtri e candele.
Magari addirittura tenerla per qualche mese in modalità Frankenstein, senza riverniciare i pezzi tutti in tinta.
Più che altro perché la moto mi serve, non è un capriccio.
In caso contrario preferirei sistemare l'SV, avendo oltretutto fatto da poco catena, corona, pignone, gomme, pastiglie, olio forcella, olio motore, filtri e candele.
Magari addirittura tenerla per qualche mese in modalità Frankenstein, senza riverniciare i pezzi tutti in tinta.
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Re: Arrivederci, spero
OT: gente, ricordatevi che ad agosto c'è il raduno europeo! E ci vorrei tornare con una SV 

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Re: Arrivederci, spero
allora sistema l'svBruce0992 ha scritto:OT: gente, ricordatevi che ad agosto c'è il raduno europeo! E ci vorrei tornare con una SV


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Re: Arrivederci, spero
Ciao Rezagor ha scritto:allora sistema l'svBruce0992 ha scritto:OT: gente, ricordatevi che ad agosto c'è il raduno europeo! E ci vorrei tornare con una SV

L'obiettivo è quello, spero sia fattibile

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Re: Arrivederci, spero
Speriamo dai
Facci sapere cosa ti dice il meccanico
Poi per i pezzi anche nel mercatino magari trovi qualcosa.
Oppure prova ebay.
Facci sapere cosa ti dice il meccanico
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