domandona
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trita e ritrita...ma con la funzione cerca non l'ho trovata/anzi non la so trovare....come si fa a risalire al k di un SV???
e come mai alcuni modelli di SV 650 k3 non hanno il radiatore dell'olio?
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Re: domandona
Direi dai colori:memento03 ha scritto:trita e ritrita...ma con la funzione cerca non l'ho trovata/anzi non la so trovare....come si fa a risalire al k di un SV???
e come mai alcuni modelli di SV 650 k3 non hanno il radiatore dell'olio?
http://www.suzukicycles.org/All-Suzuki/ ... odels.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Non mi risulta che alcune k3 non abbiano il radiatore dell'olio (mancava sul modello a carburatori, quelle ad iniezione ce l'hanno tutte, almeno da quello che so io).
EDIT: smentito subito dalle foto del link... tutte le k3 senza il radiatore... boh... che siano modelli usa?
Dove vai?
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Re: domandona
è strano perchè alcuni modelli di k3 compresi tutti quelli che ho visto sul forum lo hanno mentre la moto che sono andato a vedere per il mio amico è senza....e non capisco il perchè.....
tra l'altro la moto è in ottime condizioni rapportato al prezzo....ma non so come consigliarlo....
ma almeno vorremmo capirne il perchè....
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Re: domandona
Io sto guardando un po' di immagini, recensioni dei primi modelli ad iniezione: non riesco a trovare una foto senza radiatore dell'olio... nemmeno il manuale della k3 riporta la non presenza del radiatore dell'olio, o la sua diversificazione a seconda dei paesi (come invece avviene per esempio per il serbatoio).
Ah, cosa buffa, le immagini del manuale (pag. 1-4, 2-7, 2-10, 2-20, 2-31, 3-6, 3-8, ...) mostrano il radiatore, mentre nei disegni schematici (pag. 1-8 o pag. 2-4) non c'è...
Per quanto mi riguarda il radiatore dell'olio è stato previsto soltanto all'ultimo momento, e se si trovano delle versioni senza radiatore sono quelle di preproduzione.
Ah, cosa buffa, le immagini del manuale (pag. 1-4, 2-7, 2-10, 2-20, 2-31, 3-6, 3-8, ...) mostrano il radiatore, mentre nei disegni schematici (pag. 1-8 o pag. 2-4) non c'è...
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Re: domandona
L'unica possibilità è che sia una moto di importazione ma anche questo è strano,non destinata al mercato europeo oppure è stata volutamente modificata,non trovo altra spiegazione.Hyperion ha scritto:Io sto guardando un po' di immagini, recensioni dei primi modelli ad iniezione: non riesco a trovare una foto senza radiatore dell'olio... nemmeno il manuale della k3 riporta la non presenza del radiatore dell'olio, o la sua diversificazione a seconda dei paesi (come invece avviene per esempio per il serbatoio).
Ah, cosa buffa, le immagini del manuale (pag. 1-4, 2-7, 2-10, 2-20, 2-31, 3-6, 3-8, ...) mostrano il radiatore, mentre nei disegni schematici (pag. 1-8 o pag. 2-4) non c'è...
Per quanto mi riguarda il radiatore dell'olio è stato previsto soltanto all'ultimo momento, e se si trovano delle versioni senza radiatore sono quelle di preproduzione.
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Re: domandona
io ho il radiatore dell'olio...e la mia è una sv650s k3 immatricolata a settembre 2003... di più nin zò..
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Re: domandona
non ci dormirò stanottememento03 ha scritto:Haiaiai......qui il mistero s'infittisce.......

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Re: domandona
la mia è una k3 di ottobre e il radiatorie olio c'è eccome!!
per il resto è una k3, coe si capisce dal telaietto posteriore e sella della k3!
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Re: domandona
Questo forse può aiutare? http://www.sv650.org/model_history_file ... istory.htm" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
da qui sembra sia cambiata la scritta sul serbatoio da "Suzuki" (K3) al solo simbolo "S" (K4)
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Re: domandona
confermo..mia morosa ha una k3 scritta sul serbatoio "suzuki",e radiatore dell'olio.
Potrbbe essere che un sasso ha fottuto il radiatore e per evitare di cambiarlo ha per cosi' dire amputato l'organo completamente.
Potrbbe essere che un sasso ha fottuto il radiatore e per evitare di cambiarlo ha per cosi' dire amputato l'organo completamente.
