Problemino con drz 400 sm.. A seguito di una caduta il pedalino del cambio ha rotto il carter sinistro del mio drz (lato alternatore) .
Ho visto che molti riparano questi carter , in genere molti enduristi, con l acciaio liquido bicomponente
Qualcuno di voi lo ha mai usato in una circostanza simile?
È ovvio che la soluzione ideale è la sostituzione del carter ma di usati non ne trovo e per non tenere ferma la moto volevo tamponare così...
Ah nuovo costa più di 200 lemuri
