Nullaosta,magari così funziona!

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trinikos85
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Nullaosta,magari così funziona!

Messaggio da trinikos85 » lun lug 14, 2014 6:10 pm

Ragazzi un utente del forum ninja-Italia ha risolto il problema gomma anteriore /65 così,ottenendo il nullaosta in maniera un po "furbo" se vogliamo,però ha l'autorizzazione A LIBRETTO per poter montare il /70 all'anteriore al posto dell'obbligatorio /65!
Io sto preparando la comunicazione alla Kawasaki per poter modificare anche il mio libretto..speriamo vada bene!
Vi posto il link della spiegazione
http://malattia-kawasaki.blogspot.it/20 ... e.html?m=1" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Chissà se potrebbe funzionare anche per la Suzuki SV!


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enjoyash
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Re: Nullaosta,magari così funziona!

Messaggio da enjoyash » lun lug 14, 2014 6:22 pm

beh, nulla di nuovo, è la procedura prevista per legge in caso di diniego del nulla osta della casa, ovvero relazione tecnica di un ingegnere e richiesta di collaudo...

sniper765
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Re: Nullaosta,magari così funziona!

Messaggio da sniper765 » lun lug 14, 2014 6:49 pm

ok, ammettiamo anche che io voglia imbarcarmi in una impresa del genere, dove cacchio lo trovo uno che mi faccia una relazione tecnica?
è necessario che sia un ingegnere iscritto all'albo? basta un perito?
sinceramente la vedo comunque una cosa macchinosa, finchè ci saranno buone gomme in /60 mi sa che si fa meglio e prima a mettere su quelle.
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Re: Nullaosta,magari così funziona!

Messaggio da r----y » lun lug 14, 2014 6:52 pm

...senza considerare che -personalmente- per recarmi alla motorizzazione dovrei spendere mooolto per rimettere tutta originale la mia SV :wink:

/70?
Ma sti cà :roftl:

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Re: R: Nullaosta,magari così funziona!

Messaggio da sniper765 » lun lug 14, 2014 7:01 pm

r----y ha scritto:...senza considerare che -personalmente- per recarmi alla motorizzazione dovrei spendere mooolto per rimettere tutta originale la mia SV :wink:

/70?
Ma sti cà :roftl:
Beh Oddio, effettivamente almeno una mezza giornata di lavoro per renderla "passabile" ce la dovrei mettere in conto anche io... :asd:

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Re: Nullaosta,magari così funziona!

Messaggio da trinikos85 » lun lug 14, 2014 7:03 pm

Basta un ingegnere meccanico che sia disposto,dietro compenso,a fare una relazione


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Re: Nullaosta,magari così funziona!

Messaggio da sniper765 » lun lug 14, 2014 7:15 pm

trinikos85 ha scritto:Basta un ingegnere meccanico che sia disposto,dietro compenso,a fare una relazione


Inviato a causa della mancanza del da farsi...
m'inkia ce l'ho pure...
però come detto, sarebbe un sacco di sbattimento anche solo rimettere la moto originale per presentarla in motorizzazione...
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Re: R: Nullaosta,magari così funziona!

Messaggio da sniper765 » lun lug 14, 2014 7:39 pm

neeko72 ha scritto:il problema di fondo resta uno... x poter fare richiesta la disponibilità sul mercato di pneumatici di quella data misura deve essere 0 o prossima allo 0...se ciò vale x il /65, non lo è x il /60 di cui c'è vasta scelta in commercio...

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vero anche questo...
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Re: Nullaosta,magari così funziona!

Messaggio da trinikos85 » lun lug 14, 2014 7:47 pm

Beh neeko è vero..però io l'ho buttata li l'idea,magari potrebbe funzionare,chi lo sa!!


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Re: Nullaosta,magari così funziona!

Messaggio da jessi james » lun lug 14, 2014 7:59 pm

devo essere l'unico che con il 60 si trovava da dio...
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Re: Nullaosta,magari così funziona!

Messaggio da trinikos85 » lun lug 14, 2014 8:31 pm

So tutto :-D


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Re: Nullaosta,magari così funziona!

Messaggio da nikovic » lun lug 14, 2014 9:40 pm

Inoltr,estratto dal testo in allegato:
’autorizzazione per poter accettare il vostro nulla osta, andrete da lui spiegherete la situazione e visto la poca differenza del pneumatico vi autorizzerà il nulla osta
Ecco da /60 a / 70 non e' proprio pochissimo e il capo tecnico potrebbe far storie, per diversi motivi
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Re: R: Nullaosta,magari così funziona!

Messaggio da mau.83 » lun lug 14, 2014 11:05 pm

neeko72 ha scritto:
trinikos85 ha scritto:Beh neeko è vero..però io l'ho buttata li l'idea,magari potrebbe funzionare,chi lo sa!!


Inviato a causa della mancanza del da farsi...
guarda... c'è chi avanza una cena da gente che era sicura al 100% di riuscirci, e che è sparita dalla circolazione...

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Penso che farò in tempo a morire di fame :lol:
Ma ancora dietro a sto /70 state?
Fatevene una ragione, /60 è e /60 sempre sarà.
Oppure fatevi il 1000 che è un 650 fatto bene

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Re: Nullaosta,magari così funziona!

Messaggio da trinikos85 » mar lug 15, 2014 12:05 am

Ripeto,io non ho più l'SV (anche se un po mi manca) e poi io ci andavo in giro con il /70 davanti per via delle gomme che trovavo a buon mercato!
Ho solo riproposto questa discussione perché magari c'è ancora chi ha sta fissa della gomma anteriore!
Anche perché io non ci trovavo tutta sta gran differenza..;)
Faro la prova a seguire i consigli del tizio per la mia ninja che monta il /65,vediamo se riesco ad omologare la doppia misura(che già monto senza tanti scrupoli)



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Re: Nullaosta,magari così funziona!

Messaggio da nikovic » mar lug 15, 2014 7:17 am

Hai fatto bene a postare


Inviato utilizzando l'ipad de mi nonnno n'cariola
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Re: Nullaosta,magari così funziona!

Messaggio da mau.83 » mar lug 15, 2014 11:39 am

Se n'è ,arlato, riparlato, straparlato. Virtualmente si può. Burocraticamente nessuno ha mai mostrato un libretto aggiornato. Illegalmente tutto si può fare.

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Re: Nullaosta,magari così funziona!

Messaggio da mark » mar lug 15, 2014 6:46 pm

mau.83 ha scritto:Illegalmente tutto si può fare.

anni fa un conoscente su di un libretto di una vecchia moto l'aggiornamento lo fece in autonomia con la stampante :asd:
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Re: Nullaosta,magari così funziona!

Messaggio da sniper765 » mar lug 15, 2014 6:56 pm

mark ha scritto:
mau.83 ha scritto:Illegalmente tutto si può fare.

anni fa un conoscente su di un libretto di una vecchia moto l'aggiornamento lo fece in autonomia con la stampante :asd:
per mantenere fede all'epoca avrebbe potuto usare una macchina da scrivere... :lol:
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Re: Nullaosta,magari così funziona!

Messaggio da mark » mar lug 15, 2014 8:24 pm

lui ha detto stampante ma suppongo che fosse una vecchia macchina da scrivere elettronica che erano diffusissime negli uffici negli anni 80 inizio 90, quindi potresti averci anche azzeccato

altro che visita alla motorizzazione!!! :asd:
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