nuova suzuki gs-versys-tiger

[Brazorf]

e comunque, rombocupo77, la naked che desideri l'hanno già fatta: Tuono 1000 V60...le ultime son state prodotte nel 2011, quindi se ne trovano anche di usate poco e fresche...certo esteticamente deve piacere, ma per esistere, esiste.

Sono solo affezionato al 1000 cc 2 cil Suzuki, per questo spero di vedere un nuovo modello che ne faccia uso.
Non aspetto ansioso il nuovo modello per acquistarlo perchè, purtroppo, sono ormai, di fatto, un ex motociclista
Rilancio una domanda: economicamente ha senso rivedere e riprogettare tutte le parti interne per montare il "nuovo" motore su un unico modello?

Se l'intenzione è dar battaglia alle maxi-enduro che son quelle che fanno oggi i veri numeri di vendita sí.

SE.

[enjoyash]

anche perchè dai, se fosse questo il ragionamento, altre case dovrebbero chiudere...suzuki produrrà più v-strom di tutte le caponord1200-dorsoduro-shiver messe assieme, anche se è un modello solo....

[teo 75]

Alla fine da quanto ho capito piace solo a me ..... , bè dai tra che sto diventando un vecchietto forse una la venderanno.....
Cmq, tutto sommato a me piace di design ,la trovo piuttosto armonica (a dispetto di tutta la popolazione italiana ...) poi mi pare parecchio snella a paragone delle concorrenti ed io son convintissimo al 1000 per mille che quel motore sara fantastico per quella moto, e sarà pure bella da guidare

[Twostrokes]

Alla fine da quanto ho capito piace solo a me ..... , bè dai tra che sto diventando un vecchietto forse una la venderanno.....
Cmq, tutto sommato a me piace di design ,la trovo piuttosto armonica (a dispetto di tutta la popolazione italiana ...) poi mi pare parecchio snella a paragone delle concorrenti ed io son convintissimo al 1000 per mille che quel motore sara fantastico per quella moto, e sarà pure bella da guidare

L'unico problema é il periodo economicamente incerto, ma un'endurona ben fatta, agile e con un motore che spinge a dovere ha il suo bel perché! Adesso ci son solo 1200 fotonici, potenti e costosi (e ci metto anche l'ottimo smt). Sarà una bella alternativa all'Aprilia!

[rombocupo77]

Suzuki ha dischiarato quanti CV avrà?

[Twostrokes]

Al momento non hanno dichiarato nulla, ma penso saremo attorno i 100 -110 cv all'albero, ma di quelli buoni!

[enjoyash]

l'ing. dice che la coppia massima è a soli 4000 giri, il che fa ipotizzare una potenza massima a tipo 7500, e quindi una potenza massima abbastanza bassa rispetto alla cilindrata..anche io penso intono ai 100-110 cv/albero, 90-95cv/ruota...l'sv1000 aveva coppia max a 8000 e potenza max a 10000, la vecchia v-stronz coppia max a 4500 e potenza max a poco meno di 8000

[Hellraiser]

in realtà una cosa originale c'è..il muso più brutto della categoria

secondo me a bruttezza questa non si batte

Ah no? E questa allora?

[sniper765]

Ne la versys né la 660 tenerè, viste dal vivo, mi sono sembrate brutte.
La versys più che mai è grossa,.
Ovviamente parere mio personale.

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[enjoyash]

a me la versys fa cacare in foto, in video, dal vivo, da qualunque angolazione possibile

[sniper765]

a me la versys fa cacare in foto, in video, dal vivo, da qualunque angolazione possibile

Gusti personali, cvd.

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[Mastino76]

Beh, ma la yamaha, è monocilindrico che pesa poco, agile, una moto da maltrattare che va ovunque.. e costa una sega!
Le altre, son diverse..

Certo è che è un segmento con un sacco di scelta, dal frazionamento, al peso, potenza, prezzo, più stradale, più enduro, ecc ecc.

Io però ci sono passato da poco. Nel senso, sono fantstiche, vanno benissimo, ci fai tutto, comodo, anche a ottimi ritmi, ma bisogna sentirti davvero pronti per quel genere di moto.. soprattutto se si arriva da naked stradali e prestazionali. Non tanto per le potenze, ma proprio per le sensazioni che ti trasmettono e lo stile di guida necessariamente diverso. Sono meno passionali.
Poi certo, se uno ci fa il safari in Marocco, come alcuni, allora è diverso vuol dire che hai solo cambiato passione, ma quella rimane, mentre nell'altro caso... un po come passare dallo spider alla stilo wagon.

[_GM_]

A me il tenere piace tantissimo e la mia versys dal vivo rende più che in foto.

[enjoyash]

ma la tua ancora ancora è carina, a parte il muso e il faro anteriore un po' così...la 1000 è goffa.

[walbe]

Anche a me la Versys 1000 faceva abbastanza schifo appena uscita.
Però domani mattina vado a ritirarla :mrgreen: dando in permuta il Cb1000r e confesso che ormai mi piace anche.
Se togli le considerazioni estetiche che contano zero, io di moto con quelle caratteristiche a quel prezzo non ne ho trovate altre in giro.

[eternauta]

tra l'altro
chi l'ha provata
ha riportato che va anche benone su strada

[enjoyash]

De gustibus, preferisco la cugina z1000sx....

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[Brazorf]

non riuscirò mai a capire che senso ha una endurona col 4 cilindri, ma tanto la sua esistenza non mi dà mica fastidio quindi felice per chi se la compra e se la gode!

[enjoyash]

non riuscirò mai a capire che senso ha una endurona col 4 cilindri, ma tanto la sua esistenza non mi dà mica fastidio quindi felice per chi se la compra e se la gode!

Quoto, a me sembra una moto buttata fuori così tanto per, usando la z1000 come base ma magari mi sbaglio... sicuramente costa poco

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[sniper765]

De gustibus, preferisco la cugina z1000sx....

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e grazie, vorrei ben vedere.
i quasi 240kg però mi spaventano un po'...