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Twostrokes
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sniper765
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da sniper765 » ven mag 24, 2013 3:53 pm
È da un po' che girano quelle immagini, comunque mi sembra un mezzo notevole, anche esteticamente è piuttosto curata.
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Twostrokes
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da Twostrokes » ven mag 24, 2013 4:00 pm

Al TT non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo.
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sniper765
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da sniper765 » ven mag 24, 2013 4:05 pm
Se non ricordo male ha anche il motore discretamente pompato...
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da ^Juza^ » ven mag 24, 2013 4:10 pm
scheda tecnica si riesce a trovare?
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da bricoman80 » ven mag 24, 2013 4:12 pm
Urca che motazza!
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da NaNNi » ven mag 24, 2013 4:40 pm
bella bella bella!!!!
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da wesiscreazy » ven mag 24, 2013 4:41 pm
Beeeelllaaaaa!!!!
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da ^Juza^ » ven mag 24, 2013 4:48 pm
questa dovrebbe essere quella con cui hanno corso il TT...visto di sfuggita il sito
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da ciambel » ven mag 24, 2013 4:53 pm
che figata!!mai vista una Sv del genere!!gran bel lavoro....
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da killeradicator » ven mag 24, 2013 5:40 pm
beh questa è roba seria. penso che di originale a parte telaio e forcellone abbia poco.
gran bella reallizzazione,sarebbe interessante conoscere i dettagli tecnici!
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da teo 75 » ven mag 24, 2013 6:24 pm
questo era quello che doveva fare suzuki evolvendola o almeno un avantreno degno di nome cerchi per il 180 post e il 70 ant e un ritocco alla carenr altro che la glandius.....
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da ^Juza^ » ven mag 24, 2013 6:25 pm
neeko72 ha scritto:ammazza che fica..
carena zx10r 08 e codone fireblade 08...bell'abbinamento
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
in realtà dovrebbero essere carene della daytona
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da ^Juza^ » ven mag 24, 2013 7:08 pm

io sono andato sul sicuro solo perche mi sono fatto un giro sul loro sito

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STEELGIOVI
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da STEELGIOVI » ven mag 24, 2013 10:09 pm
Una volta qualcuno aveva postato una foto di una sv che faceva il famoso salto a TT solo che nn riesco piu' a trovarla
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Ndcr80
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da Ndcr80 » sab mag 25, 2013 12:51 am
Che spettacolo.....
comunque già vista....
http://www.sv-italia.it/forum/viewtopic ... 1&t=269248" onclick="window.open(this.href);return false;
IL miglior business?
Comprare le persone per quello che valgono e venderle per quello che pensano di valere.
"Ora hai l'SV, tra poco vorrai una moto con 300 cv e vorrai spaccare il mondo, poi dopo qualche annetto di pirlate con la Hyper, ti riprenderai una SV perché ti accorgerai che vai più forte con quella"

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da Twostrokes » sab mag 25, 2013 9:17 am
Ah, eccolo..
Grazie!


Al TT non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo.
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killeradicator
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da killeradicator » dom mag 26, 2013 7:49 pm
nel 2011 ha fatto un giro in 20:39.91 e 175 all'ora di media. non è affatto male per un SV!!!