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shea
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da shea » gio feb 14, 2013 9:39 pm
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numberone_83
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da numberone_83 » gio feb 14, 2013 9:40 pm
Shea, un artista!
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shea
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da shea » gio feb 14, 2013 9:42 pm
grazie, mo sabato li vengono a ritirare.
non vedo l'ora di vedere la sua espressione quando li vedrà dal vivo

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shea
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da shea » gio feb 14, 2013 9:45 pm
però davvero, ora ho le mani distrutte...
Pollice e indice della mano con cui carteggio sono senza i primi strati di pelle...

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sniper765
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da sniper765 » gio feb 14, 2013 9:51 pm
dolce prepuzio umano che lavoretto...
Bravo davvero!!!
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nIkO_mx
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da nIkO_mx » gio feb 14, 2013 10:13 pm
shea...lo so che i segreti del mestiere son i segreti del mestiere...
ma....posso chiederti qualche dritta dal momento che vorrei provare anche io a lavorare il carbonio??
pliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisssss
n.
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shea
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da shea » gio feb 14, 2013 10:31 pm
mandami un mp e vedo cosa ti poZZo dire
e grazie ancora per i complimeti
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Twostrokes
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da Twostrokes » ven feb 15, 2013 1:00 am
Shea... complimenti davvero!
Io al massimo ho fatto parti in vtr molto grezze (per installare altoparlanti in auto),
ma le tue sono opere d'arte! Continua cosi!


Al TT non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo.
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AlbNari
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da AlbNari » ven feb 15, 2013 1:26 am
bravo bravo... dolce prepuzio umano se son belle... complimenti.
usa anche il cervello non usare solo il polso destro stai andando in moto, non ti stai facendo una sega.
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shea
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da shea » ven feb 15, 2013 1:42 am
grazie, ora il difficile arriverà con gli specchietti retrovisori.
Devo farli in tre parti...
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da shea » ven feb 15, 2013 1:44 am
Twostrokes ha scritto:Shea... complimenti davvero!
Io al massimo ho fatto parti in vtr molto grezze (per installare altoparlanti in auto),
ma le tue sono opere d'arte! Continua cosi!

pensandoci, io per le auto ho fatto sempre tutto in legno.
Non mi piaceva il suono degli altoparlanti in box doi vtr, stessa cosa per le portiere.
Rigorosamente legno. Chissà se ritrovo qualche foto...
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Twostrokes
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da Twostrokes » ven feb 15, 2013 3:07 am
Confermo, ne vien fuori un suono plasticoso. Di solito facevo degli ibridi legno-vtr e insonorizzavo il giusto.

Al TT non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo.
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Twostrokes
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da Twostrokes » ven feb 15, 2013 3:34 am
Tornando al carbonio: per fare un codone x la moto "portante", a parte annegare tra le fibre dei nottolini in lega per imbullonare il tutto al telaio, servono accorgimenti particolari o é solo una questione di dimensioni del pezzo finito? Solo per curiosità, eh, che non voglio imbarcarmi in simili imprese...


Al TT non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo.
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da shea » ven feb 15, 2013 1:31 pm
all'autoportante non ci mai pensato ma il problema li sono il calcoli di resistenza e orientamente delle fibre.
Anche se forse si può fare anche a naso...
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viper_79
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da viper_79 » ven feb 15, 2013 2:48 pm
Complimenti shea....
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da supercaif » ven feb 15, 2013 5:03 pm
"a naso" e "sicuro sono 2 parole l'una molto distante dall'altra
bellissimo lavoro.
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da shea » ven feb 15, 2013 9:25 pm
sono assolutamente d'accordo con quello che scrivi, però non escludo che ci siano persone con esperienza tale
da potersi permettere di andare a sentimento
p.s.: grazie per il "bellissimo lavoro"

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shea
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da shea » dom feb 24, 2013 4:06 am
visto che mi sono arrivate alcune foto dei primi pezzi montati e che non so come arrivare alle 5 per vedere gara2...
http://sheastyleab.files.wordpress.com/ ... .jpg?w=600" onclick="window.open(this.href);return false;

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mix1977
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da mix1977 » ven mar 01, 2013 8:58 pm
ricoperti in carbonio o rifatti ex novo?
Sv1000s k5 grigio con kliktronik (cambio sequenziale con pulsanti al manubrio handitek) e freno post a manubrio (motard)
disabile fiero di essere diverso dagli altri.... ma sopratutto nel cuore... segni particolari: paracarro in piega......

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shea
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da shea » ven mar 01, 2013 10:53 pm
ricoperti
