Tutte le 1000 e un aereoporto: ecco il risultato

[DTJ]

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[viper_79]

Che dir.... son Francesi!!!!!!

[Hyperion]

Purtroppo mancano la ktm e l'aprilia.
Avrei detto bmw, ma si sa che anche la verdona ha un motorone.
Delusione panigale, ma me l'aspettavo dopo aver visto le rollate; rimane pur sempre la moto probabilmente più bella di sempre.

Aspettiamo la sbk, ci sarà da divertirsi.

Ps 0-300 km/h in 18 s... potrei svegliarmi 20 minuti dopo senza mancare di puntualità a lavoro...

[joker]

in effetti la rsv4 secondo me se la sarebbe giocata...

rc8 mi sa che avrebbe fatto peggio della panigale...

ps

appena finisco il rodaggio vediamo quanto fa la multi

[jessi james]

pensavo che R1 si salvasse.. la BMW ha una progressione paurosa la verde è da

[adriano1966]

bmw davvero incredibile !!!

[Hyperion]

in effetti la rsv4 secondo me se la sarebbe giocata...

rc8 mi sa che avrebbe fatto peggio della panigale...

L'aprilia non se la sarebbe giocata, forse per il 3° posto.
Ad ogni modo, era per completezza.

Poi che il test sia più o meno inutile, beh, è normale... però è comunque simpatico...

[DTJ]

beh se non altro risponde in maniera chiara a chi chiede : ma quale va di piu ? ci mancava anche mv agusta che avrebbe detto la sua,ma meglio di niente......imbarazzante l differenza tra r1 e s1000 sembra avere 200 cc in piu !!!

[Lucky Luke]

che progressione che ha la BMW

[gabbia]

bmw e kawa sono davvero su un altro pianeta....

[Ndcr80]

con un filo di campanilismo dico: è ragguardevole la prestazione del gsx r che sostanzialmente è simile al modello che l'ha preceduta,non ha nessun controllo elettronico ne tantomeno ryde by wire ed accreditata mediamente di una ventina di cavalli in meno rispetto alle migliori e nonostante tutto si è lasciata alle spalle la panigale(che costa il doppio ed ha di tutto e di più)
GSX-R 1000

[Lucky Luke]

con un filo di campanilismo dico: è ragguardevole la prestazione del gsx r che sostanzialmente è simile al modello che l'ha preceduta,non ha nessun controllo elettronico ne tantomeno ryde by wire ed accreditata mediamente di una ventina di cavalli in meno rispetto alle migliori e nonostante tutto si è lasciata alle spalle la panigale(che costa il doppio ed ha di tutto e di più)
GSX-R 1000

Quoto!

[Lucky Luke]

Comunque ho notato una cosa. Il pilota che arriva ultimo in tutte le serie di accelerazioni è sempre lo stesso (ovviamente con le moto che gli capitano in sorte) ed è pure il più anziano del gruppo. E' arrivato ultimo due volte con la honda e poi con la panigale.
C'entrerà mica qualcosa?

[DTJ]

l'ultima volta che è arrivato ultimo con la panigale ha visibimente sbagliato la partenza ,gli si sara impennata la moto fino alla terza se vedetee e ha perso molto tempo.da quello che ho capito la classifica è la seguente
bmw
kawa
panigale
suzuki
honda
yamaha
concordo adenfatizzare il risultato della suzu,ottima progressione,deluso da yamaha pero,che non avessee qualche problemino ? chissa.....

[pike]

Ok... che la Panigale ha 2 cilindri in meno e non sta facendo la cosa che le viene più facile... Lo penso solo io?

[nikovic]

Ok... che la Panigale ha 2 cilindri in meno e non sta facendo la cosa che le viene più facile... Lo penso solo io?

No anche me

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[DTJ]

purì

[nikovic]

Aggiungo che una F4 stava avanti a tante moto!

[adriano1966]

Aggiungo che una F4 stava avanti a tante moto!

mmmm...ho seri dubbi....

[gidea75]

Comunque ho notato una cosa. Il pilota che arriva ultimo in tutte le serie di accelerazioni è sempre lo stesso (ovviamente con le moto che gli capitano in sorte) ed è pure il più anziano del gruppo. E' arrivato ultimo due volte con la honda e poi con la panigale.
C'entrerà mica qualcosa?

Beh ... per quanto ammanicato, è pur sempre un 54enne in mezzo a piloti professionisti (Di Meglio e De Puniet) in attività ... certo che c'entra! Mica è supergiovane come Nico Cereghini ...