Il Goll..

[il goll]

2.01? Ma complimenti!
Pochi anni fà quando con l'hornet avevano raggiunto il 2.06/7 mi sempbrava già mostruoso ora rimango Dove li avranno guadagnati??Asfalto nuovo?Gomme migliorate?Boh!
Girando in quei tempi, quanti giri fai con un treno di gomme?

non esageriamo 2'01.6.....
cosiderando che possiamo usare le sc 1 se non c'è caldo a sufficenza a volte in 6 giri al mugello quella dietro la puoi buttare.....in estate con 35° uno o due turni si fanno bene,poi è chiaro che dopo 7/8 giri inizi a perdere qualche decimo....
il discorso non sono i cavalli perchè anche con i kawasaki 250 sono messi uguale.....

Il problema non sono i cavalli, ma i piloti che danno troppo gas infatti con le gomme smesse da un pilota buono io ci faccio ancora 2 giornate in pista

ti assicuro che se sei in ordine di ciclistica e le gomme lavorano bene , con la giusta temperatura dell'asfalto ...puoi aprire quando vuoi ,e stare tranquillo.....il problema è usare le gomme troppo morbide quando l'asfalto non si scalda.....dopo due giri che spingi si strappano da paura...

[olivier]

2.01? Ma complimenti!
Pochi anni fà quando con l'hornet avevano raggiunto il 2.06/7 mi sempbrava già mostruoso ora rimango Dove li avranno guadagnati??Asfalto nuovo?Gomme migliorate?Boh!
Girando in quei tempi, quanti giri fai con un treno di gomme?

non esageriamo 2'01.6.....
cosiderando che possiamo usare le sc 1 se non c'è caldo a sufficenza a volte in 6 giri al mugello quella dietro la puoi buttare.....in estate con 35° uno o due turni si fanno bene,poi è chiaro che dopo 7/8 giri inizi a perdere qualche decimo....
il discorso non sono i cavalli perchè anche con i kawasaki 250 sono messi uguale.....

Il problema non sono i cavalli, ma i piloti che danno troppo gas infatti con le gomme smesse da un pilota buono io ci faccio ancora 2 giornate in pista

ti assicuro che se sei in ordine di ciclistica e le gomme lavorano bene , con la giusta temperatura dell'asfalto ...puoi aprire quando vuoi ,e stare tranquillo.....il problema è usare le gomme troppo morbide quando l'asfalto non si scalda.....dopo due giri che spingi si strappano da paura...

Ricordo una giornata a Ledenon il 25 novembre con le sc2 strappavano da matti, le stesse gomme usate in primavera andavano benissimo.

[il goll]

beccatevi questa.........
http://www.youtube.com/watch?list=UUpEJ ... fRot1VBXaM" onclick="window.open(this.href);return false;

[olivier]

beccatevi questa.........
http://www.youtube.com/watch?list=UUpEJ ... fRot1VBXaM" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Bello!Bellissimo!
Direi che Bentivogli ( Guglielmo? Ma non era Paolo? )ha messo su un bel team, molto curato e professionale.L'ultima volta che sono venuto a vedere una gara del monomarca Honda correvano ancora i cb 500, direi 10 anni fa, e l'ambiente era molto dilettantistico-amatoriale.Ora mi sembra proprio un livello diverso e non sò se sia un bene.....

[Gabri599]

2.01? Ma complimenti!
Pochi anni fà quando con l'hornet avevano raggiunto il 2.06/7 mi sempbrava già mostruoso ora rimango Dove li avranno guadagnati??Asfalto nuovo?Gomme migliorate?Boh!
Girando in quei tempi, quanti giri fai con un treno di gomme?

5 secondi? un pò il manico

ma poi la carenatura del CBR 600f rispetto all'Hornettina fa tanto al Mugello!!!!

le gomme e l'asfalto migliorato !

[il goll]

2.01? Ma complimenti!
Pochi anni fà quando con l'hornet avevano raggiunto il 2.06/7 mi sempbrava già mostruoso ora rimango Dove li avranno guadagnati??Asfalto nuovo?Gomme migliorate?Boh!
Girando in quei tempi, quanti giri fai con un treno di gomme?

5 secondi? un pò il manico

ma poi la carenatura del CBR 600f rispetto all'Hornettina fa tanto al Mugello!!!!

le gomme e l'asfalto migliorato !

dicono di si ...ma quest'anno quella di Zerbo andava come la nostra 235 +0- a quelle velocità forse più che guadagnare km/h ti stanchi un pochino meno...ma alla fine sono 10 giri non una 24 ore...

[Vrazzu]

..dimme un pò una cosa...a giudicare dal tuo nickname e dalle tue foto direi che tu sei Mattia Gollini...e io so chi sei e che hai fatto quest'anno, senza usare google...(e aggiungo, finalmente un ...... vero su sto forum...)

solo una cosa...qui c'è un sacco di gente che dice che il CBR600F è una moto demmerda...e che l'sv gli da una pista...lascio a te la palla....



EDIT: leggendo meglio probabilmente sei il papà di Mattia...beh cambia poco.....dicce dicce....

preciso...sono il padre del pupo........e a meno chè l'sv vada cosi più forte delle gladius da trofeo...mi sà che si prende 1/2 pista..... e anche ros con la belva non credo che al mugello sia scheso sotto i 2'01.5......cosa che con l'ornet/cbr 600f abbiamo fatto.....

ora sto sistemando l'sv del "nonno" per allenarsi a marzaglia ...poi vi so dire cosa ne pensa.anche se credo di sapere la risposta.....

Ecco dove avevo visto le foto che hai in firma!!! su Masterbike... complimenti a tuo figlio, gran prestazione!!!

[Gabri599]

2.01? Ma complimenti!
Pochi anni fà quando con l'hornet avevano raggiunto il 2.06/7 mi sempbrava già mostruoso ora rimango Dove li avranno guadagnati??Asfalto nuovo?Gomme migliorate?Boh!
Girando in quei tempi, quanti giri fai con un treno di gomme?

5 secondi? un pò il manico

ma poi la carenatura del CBR 600f rispetto all'Hornettina fa tanto al Mugello!!!!

le gomme e l'asfalto migliorato !

dicono di si ...ma quest'anno quella di Zerbo andava come la nostra 235 +0- a quelle velocità forse più che guadagnare km/h ti stanchi un pochino meno...ma alla fine sono 10 giri non una 24 ore...

il motore è simile...quindi la velocità massima è quella forse il cbr f sarà più facile da guidare nelle curve veloci o sarà più rapido a raggiungere la velocità di punta, ma poi il rettilineo del mugello è così lungo che anche la hornet scarenata raggiunge la velocità...

con la hornet a Misano (3 denti in più di corona) facevo 198 km/h in qualunque condizione prima del curvone, cambiava solo il tempo con cui lo riuscivo a mantenere