peccato che da voi non sono in venditach1c0 ha scritto:io il CB 400 me lo prenderei ORA se costasse il giusto...
Ed il VTR250 lo consiglierei come prima moto...
chissa' se il prox anno qualcuno di Honda Italia si sveglia
Il Mercato sta cambiando
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eternauta
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Re: Il Mercato sta cambiando
chissa' se il prox anno qualcuno di Honda Italia si sveglia
"Cominciate col fare cio' che e' necessario, poi cio' che e' possibile.
E un giorno, all'improvviso vi scoprirete a fare l'impossibile."
(Francesco d'Assisi)
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Re: Il Mercato sta cambiando
In italia vogliono marginare. Ergo vendono sottoprodotti. A parte quelli che "vendono", tipo SH e PCX.
Basta essere onesti e ammettere gli errori. Sport che alcune persone non praticano. Specie se hanno una sola minuscola briciola di insignificante potere.Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
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joker
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Re: Il Mercato sta cambiando
piu che altro da voi sono in vendita perchè è un salasso prendere le sorelle maggiori....eternauta ha scritto:peccato che da voi non sono in venditach1c0 ha scritto:io il CB 400 me lo prenderei ORA se costasse il giusto...
Ed il VTR250 lo consiglierei come prima moto...
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Re: Il Mercato sta cambiando
a) la differenza di prezzo non e' cosi' marcata anzi ( il CB 400 viene circa 700.000 yen)
b) ci vuole una patente piu' difficile da prendere
c) nella maggior parte dei casi un 400 cc. per muoversi nel traffico auto del finesettimana (gli altri gg. il giapponese medio lavora)
e fare un giro con gli amici, nelle giuste mani basta e avanza
per le 400cc. dal 2010 e' scaduto il termine della limitazione potenza a 53 CV ma per ora solo Suzuki GSR e un mod. Kawasaki arrivano piu' o meno a 60
b) ci vuole una patente piu' difficile da prendere
c) nella maggior parte dei casi un 400 cc. per muoversi nel traffico auto del finesettimana (gli altri gg. il giapponese medio lavora)
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per le 400cc. dal 2010 e' scaduto il termine della limitazione potenza a 53 CV ma per ora solo Suzuki GSR e un mod. Kawasaki arrivano piu' o meno a 60
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gius
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Re: Il Mercato sta cambiando
A sensazione tutte queste moto di "piccola" cilindrata (da 250 a 400cc per intenderci) non avranno grande mercato. Forse ne guadagnerà l'usato. Allo stesso prezzo si prendono moto usate di un altro livello.. Mahh! Vedremo!
