Cambio FARO Suzuki SV 1000 N

[nitosv]

Si la luce di posizione c'è, ne ero quasi sicuro (avevo smontato il faro a giugno) ma ormai sto perdendo colpi......... e mi avevi fatto venire il dubbio......
Oggi non riesco, ma domani lo apro e ti dirò quanti e di che colore sono i cavi..............
Per il discorso cupolino, quello che ha su la mia (sv650 2007) è piccolo (è solo estetico non ripara un caxxo dall'aria)e si addice molto al look della moto, forse quello che avevi non era l'originale..............

[glfrance]

Cacchio allora io non ce l'ho perché è la versione americana!!
Ok, se hai tempo ti ringrazio davvero dato che nessuno sembra potermi dare quest'informazione...
E se non è chiedere troppo meglio una "lista" di tutti i fili che ci sono almeno vado sul sicuro senza bruciare niente!!
Grazie.

[nitosv]

Eccoci:
Dunque dalla luce di posizione partono due fili : uno marrone ed uno bianco\nero
Dalla lampada principale tre fili : uno bianco, uno giallo ed uno bianco\nero
Ho fatto un paio di foto con il cell già che c'ero se ti interessa te le invio

[glfrance]

Eccoci:
Dunque dalla luce di posizione partono due fili : uno marrone ed uno bianco\nero
Dalla lampada principale tre fili : uno bianco, uno giallo ed uno bianco\nero
Ho fatto un paio di foto con il cell già che c'ero se ti interessa te le invio

Ciao, grazie...
se puoi mandarmi le foto sarebbe fantastico perché c'è qualcosa che non mi quadra.
i fili della lampada principale ok... però il problema è quella di posizione, dato che non ce l'ho... l'unico che mi ritrovo è un connettore chiuso però ha 5 fili, e mi sembra che siano tutti bianchi e neri...
quindi vorrei essere sicuro prima di fare qualche danno!!

[glfrance]

Allora...
ieri sera mi son fatto qualche prova...
Considerando la mia ignoranza in elettronica....
Ho scoperto che non c'è un cavo che passa la corrente per la luce di posizione; i 5 cavi bianchi e neri che ho trovato non passano la corrente (sono solo massa?!?!?!); però se lo collego insieme ad uno delle frecce per esempio fa lampeggiare la lampadina!
A questo punto la domanda è, da dove tiro fuori un cavo per poter accendere 'sta benedetta luce di posizione?
Avrò bisogno di qualche relé o cose del genere per ridurre la potenza? (di fatto mi è venuto anche in mente di usare il cavo della luce principale ma suppongo che avrei bisogno di un riduttore o cose del genere?!?!!?)...

Help Help Help!!!

[miki66]

la luce la colleghi al filo del faro principale (anabbagliante) così che rimanga accesa nel caso si bruci il filamento.
E' la soluzione più semplice, altrimenti dovresti portare un filo dedicato in modo da accendere solo la luce posizione a comando. Ma non credo che tu abbia il blocchetto luci con quattro posizioni (luci spente, luci posizione, luci posizione + anabbagliante, luci posizione + abbagliante), quindi non avrebbe senso
Io almeno non ricordo moto così equipaggiate

[miki66]

dimenticavo, non serve fusibili dedicati o altro. Sarebbe una complicazione.
Un fusibile da 15A di protezione per l'anabbagliante/posizione ed un altro da 15A dedicato per la sola abbagliante sono più che adatti

[glfrance]

Grazie miki
di fatto ho risolto semplicemente collegando il filo della posizione all'anabbagliante... lasciando i fusibili originali 10A ognuno...
fine delle p...... mentali
come già scritto sopra, fare altre cose sarebbe uno sbattimento che non varrebbe la pena!!!

[glfrance]

Finita!!!

finalmente posso presentare il risultato finale...










si accettano commenti, critiche e suggerimenti...

[r----y]

Complimenti, bella!!!

[miki66]

bella, bellissima.
Bel lavoro

[glfrance]

Grazie mille per i complimenti!!