manlio il gladiatore e ritornato

[manlio il gladiatore]

manlio tranqui ... che purtroppo il deterrente della mia motina sono io .... e un pò l'economia ... però qualche piccolo sfizietto me lo sono tolto ...

mono paioli + leveraggi ros
kit 2.5 di ros all'anteriore
radiale nissin
scarico completo titanio ros
compensatorino tra i corpi
mod tre
bmc da montare (ma sono titubante)
...e piccole frociate qui e lì ...

a me interessa più metterla a puntino che montare cose e poi non riuscire ad accordarle...


per questo motivo chiedevo a rosa.. su cosa prestare attenzione e cosa chiedere al mio meccanico....visto che io le mani sul motore non ce le sò mettere e non mi azzardo.. bisogna sapere quello che si fà ..e saper fare un passo indietro ..quando ho potuto.... l'ho smontata e rimontata..

spero si capisca ora che ero abbastanza ironico quando dicevo el meccano

ciao mi sembrava strano che ci dessi solo di tastiera del pc
be di modifiche ne hai fatte parecchie e anche di interessanti
anche x me aprire il motore e un casino
poi costa parecchio
forse e meglio cambiare moto
la radiale nissin lo messa anchio poi lo tolta quando ho provato la brembo
ma e gia molto meglio della sua originale
ciao buon week end
domenica vado a fare il tempo nelle alpi fr circa 500km
ciao manlio il gladiatore

[sbalbi]

sciaqqquatevi gli occhi pivelli

[manlio il gladiatore]

sciaqqquatevi gli occhi pivelli

ciao molto bella e leggera
uso pista complimenti
avrei qualche dubbio sulle forche
visto che degli ingenieri hanno fatto degli studi su un telaio x utilizzarlo con delle forche dritte
non so cambiando geometrie e rigidezza
specifico non e una critica e un dubbio che mi e venuto xrche volevo fare anchio la stessa mossa e non me la sono sentita
chissa che frenata con pompa e pinza radiale
bella ma non x l estetica
ma x come l hai fatta
ciao manlio il gladiatore

[sbalbi]

guarda tra forcella e impianto freno brembo ho ordinato le pastiglie che frenino di meno.
la forcella la rende estremamente aggressiva in entrata di curva e staccata, diventa molto più capace nella bagarre, perchè azzera i trasferimenti di carico propri della forcella originale. con i cerchi in magnesio poi va giu in un attimo. il 180 posteriore permette poi qualsiasi porcata in curva..

[manlio il gladiatore]

ciao
la forche originale se non la modifichi e una cacchina
certo che + rigida sarebbe meglio
i cerchi in magnesio sono una figata
ho provato a metterlo davanti cambia un casino
pero dietro c era da lavoraci x posizionarlo sul forcellone allora ho lasciato xrdere
poi usandola in strada diventava un grosso problema x l omologazione
dalle nostre parti controllano a manetta le gomme
avevo il /70 davanti me lo anno fatto togliere
e andava nettamente meglio che il /60
che tu sappia la suzuky ti da l estensione da mettere sul libretto x la gomma ant
un mio amico con il tiger 800
la casa gli ha rilasciato una lettera e poi e andato al collaudo x farsela inserire sul libretto
ciao manlio il gladiatore

[manlio il gladiatore]

ciao
guardate cosa e riuscito a fare nico spettacolo
http://www.moto.it/sport/nicola-dutto-t ... dente.html" onclick="window.open(this.href);return false;
ciao manlio il gladiatore

[^Juza^]

sciaqqquatevi gli occhi pivelli

eheheh sbalbino .....

non a caso ho nominato la tua moto quando si parlava di sv messe giù pesanti e con cognizione


@manlio ... no la suzuki non ti omologa il /70 ne il 180 ...

[killeradicator]

ciao
guardate cosa e riuscito a fare nico spettacolo
http://www.moto.it/sport/nicola-dutto-t ... dente.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
ciao manlio il gladiatore

grandissimo!!! complimenti!!

altro che pugnette e motorette, questa sì che è roba seria!!

[nitosv]

sciaqqquatevi gli occhi pivelli

stupenda (a dir poco) in tutti i sensi

[Lucky Luke]

sciaqqquatevi gli occhi pivelli

E' da sbavo

[trinikos85]

sciaqqquatevi gli occhi pivelli

E' da sbavo

eeeee...bè....è bella si!!

[manlio il gladiatore]

ciao + che bella
con le soluzioni tecniche che gli ha fatto deve essere veramente
fantastica guidarla
chapeau
ciao manlio il gladiatore

[manlio il gladiatore]

ciao
attenzione in francia e diventato obbligatorio
x tutti i mezzi a motore portarsi dietro un pallocino x il controllo dell alcol
si trovano di solito in farmacia e costano 1€ circa
in francia x adesso non si trovano sono tutti esauriti
altra cosa da sapere che gli sbirri la lavorano non si imboscano xrcio nei centri abitati rispettare i limiti
di solito sono appostati con un cannocchiale laser e vi fermano vi fanno vedere la velocita e se non pagate in contanti non vi fanno andare via o vi accompagnano al primo bacomat a prelevare e lasciate stare le contrattazioni all it con loro non servono
rifornimenti in francia
i distributori automatici non prendono contanti percio accertatevi che la vostra carta abbia il pin da digitare
cosa positiva che essendo uno stato + sano del nostro benzina e gasolio costano meno circa 20/30 cent in meno
non anno tutte ste michia di accise
ciao manlio il gladiatore

[manlio il gladiatore]

ciao un gran bel giro nelle alpi fr
ciao manlio il gladiatore

[manlio il gladiatore]

ciao lac de serre poncon o lac d embrun un bel posto x passare delle vacanze sportive senza spendere tanto
quando percorro il col d izoard o il col du vars e incrocio i ciclisti mi sento una cacchina
si fanno un kulo esagerato x arrivare in vetta certo prendono le bombe pero mamma mamma e poi se la giocano in discesa in pantaloncini e maglietta
bravi bravi
ciao manlio il gldiatore

[manlio il gladiatore]

ciao qualche giro da raccontare
domenica 24/06 combino con un mio amico bmwista x fare un po di passi in francia lui e uno che dice che cammina con il gs 1200 che fa 500/600km senza mai scendere dal mezzo xrche sai con il bmw si viaggia comodi si va d appertutto
partiamo da carmagnola pinerolo una palla solo macchine da sorpassare e siamo partiti alle 09
e neanche una curva
pinerolo qualche curva larga
da pragelato ne vale la pena
sestriere si fa la classica cesana sestriere famosa x la gara in salita di macchine
in discesa e - bella ma tante curve
direzione francia montegenevre curve fino a brianson
da visitare il fortino di brianson
a brianson si imbuca il col du l isoard bello l asfalto alla fr tiene paura
ezio non va male pero devo prendere cappuccino croissant prima che lui arrivi
a meta isoard mi fa devo pisciare
fattela a dosso non ci si ferma solo a fuoco
ok
in cima isoard mi fa ci fermiamo a prendere un panino
ok ma veloce
il paesaggio sempre stupendo
ezio mi fa vai tropppo forte 6 pazzo io sono abituato a vedere i paesaggi
e io gli faccio anchio li vedo ma al doppio della tua velocita
non e vero non vedi un dolce prepuzio umano
ma lo ai visto il tipo nel bosco che vaceva le foto alle moto in piega
no non lo visto
come e possibile eppure andavi da pellegrino
ripartiamo uno con un aprilia tuono v4 mi sorpassa io lo punto x 6 curve
si e montato la testa e si giocava i jolli ed e scivolato come un verme
meno male che non si e fatto niente be la moto un po di danni li ha avuti
facciamo il vars poi scendiamo verso embrune
ezio si ferma e mi fa ce un passo che non so come si chiama che non ho mai fatto che si arriva ad ambrune tutto sterrato con una galleria di 400mt buia buia
e dall altra parte e asfaltata
pero sai con la tua moto non so se ce l a fai
non me lo avesse mai detto va bene andiamo
con la ceppa sterrato tutta mulattiera x 15 km tutto in piendi sono arrivato su penso circa 3000mt c era la neve
dopo 10 min arriva ezio con quel cesso di bmw
mi fa ma tu 6 pazzo
bimbo sono nato facendo fuori strada
il problema e che gli ultimi 100mt di sentiero era pieno di neve
ed ezio si cagava in mano passare con il suo mezzo sulla neve se gli scivolava partivano x la vallata i suoi 16mila€
gli faccio la teniamo in 2 ci passiamo
no no torniamo indietro
michia tutta la mulattiera in discesa
mi sono cagato in mano xrche avevo paura di bucare
e stato veramente eterno arrivare all asfalto
parc queyras paesaggi stupendi
uno se li puo godere a 50km come a 120km l ora e solo abitudine alla velocita x godersi i paesaggi
anche se secondo me x godersi veramente l attimo e i paesaggi la cosa migliore e un scooter max 300 leggero agile da usare in pantaloncini e maglietta da cazzeggio in moto e una cacchina tuta stivali guanti casco integrale paraschiena ecc ecc non e + un piacere non ne parliamo con i bmw 1200gs con tutte ste borse mezze vuote che sembra che debbano partire x un tour nel deserto e poi fanno il giro dell isolato e non passano fra 2 macchine
si prosegue x i lac du serre poncon curve esagerate
ne vale la pena fermarsi a vedere i kite
si fa la statale che ci riporta a barcellonette e x il vars
prendiamo x il colle d agnello la strada e stretta la l asfalto bello
panorami esagerati
in vetta e dobbligo fermarsi
x vedere la vallata it e quella fr
la discesa verso pontechianale bella x me da fare il tempo in discesa stretta e viscida
ma il 90% dei motociclisti si caga in mano
pontechianale carino bello il paese tutto in pietra si parla occitano
si prosegue x la valle varaita
attenzione un traffico esagerato la mattina e la sera un sorpasso unico da pontechianale a saluzzo si rischia + qui che in tutto il giro
i cunesi della domenica sono veramente pelle pellegrini
da saluzzo a carmagnola una palla
490km totali di cui 300 di curve
dimenticavo ezio naturalmente come il 90% dei bmwusti aveva il rolex


ciao manlio

[cocia]

Manlio, leggerti è divertente (quasi) come un racconto di Stefano Benni

[r----y]

...io guardo solo le foto (quando ci sono)

[manlio il gladiatore]

Manlio, leggerti è divertente (quasi) come un racconto di Stefano Benni

ciao lui e nettamente meglio anche + facile da leggere mette la punteggiatura e non fa errori di tastiera e grammatica
ciao manlio

[manlio il gladiatore]

...io guardo solo le foto (quando ci sono)

ciao meglio le foto
no sprechi tempo a interpretare lo scritto
pero ne metto poche di foto
e ti spiego la mia pratica fotografica
il 95x% delle foto le faccio con lo scooter
xrche in moto xrdo l attimo guardo i passaggi ma li fotografo visivamente
ho una bella memoria fotografica
se dovessi trovare dove fermarmi togliere i guanti prendere la macchina foto
ho perso l attimo la concentrazione il piacere della staccata il piacere di impostare la curva sentirla in piega che sta li stupendo
e allora ho diversi giri tutti dettagliati fotograficamente le curve paesaggi
ma le foto sono state fatte tutte in scooter in abbigliamento casual leggero e pratico da passeggio
con il sym150 e cosi mi godo realmente la gita turistica da vero pellegrino
il vero cazzeggio motociclistico da passeggio
ciao manlio