Salve, ragazzi...scusate la domanda forse un pò stupida, ma sempre meglio chiedere a chi più esperto.
Ho comprato le biellette per il mono posteriore da Dilone, ora finalmente(stavano prendedo la rugine) ho trovato il tempo per montarle.
A questo punto mi vengono dei dubbi:
-a occhio e croce le biellette di Dilone sembrano più spesse, il perno originale del leveraggio è sufficientemente lungo? Rischia di non arrivare e quindi non avvita?
-per regolare il mono sulla posizione 5 (come consigliato da Dilone) come faccio?
Grazie
Regolazione mono sv650 K1
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pasqualz
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Re: Regolazione mono sv650 K1
Se prendi un calibro e misuri i vecchi e i nuovi leveraggi vedrai di quanto è la differenza.
Per regolare il mono è più facile farlo a retrotreno scarico (molla non compressa= sforzo minore).
Poi con la chiave per ghiere in dotazione giri il supporto superiore in modo da mettere la molla in maggior compressione (supponendo che debba essere indurita) contando 5 dalla posizione 1.
http://scbmotorcycles.com/motorcycle-pa ... /902/1275/" onclick="window.open(this.href);return false;
Qui c'è una foto del pezzo, si capisce facilmente dove e come agire.
Per regolare il mono è più facile farlo a retrotreno scarico (molla non compressa= sforzo minore).
Poi con la chiave per ghiere in dotazione giri il supporto superiore in modo da mettere la molla in maggior compressione (supponendo che debba essere indurita) contando 5 dalla posizione 1.
http://scbmotorcycles.com/motorcycle-pa ... /902/1275/" onclick="window.open(this.href);return false;
Qui c'è una foto del pezzo, si capisce facilmente dove e come agire.
per aspera ad astra
corruptissima re publica plurimae leges
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