nuova posizione regolatore tensione

[trinikos85]

che ne pensate?mi rimane solo di isolare la staffa del regolatore dal telaio,gia pronti i distanziali in materiale termoisolante,e dovrebbe andar bene...
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[corrado.g1983]

E' vero che è sempr meglio della posizione in cui lo manta mamma suzuki, ma è sempre messo tra i due cilindri danno molto calore, secondo me lo dovresti mettere nell'attacco del cilindro anteriore dietro il radiatore sempre con la stessa staffa.

[trinikos85]

all'inizio avevo pensato di metterlo li...ma nn mi bastano i cavi...
che dici che si brucia??

[pike]

Secondo me hai scelto una posizione peggiore...
Se nel codone ha poco raffreddamento, lì ha addirittura il riscaldamento!

[corrado.g1983]

all'inizio avevo pensato di metterlo li...ma nn mi bastano i cavi...
che dici che si brucia??

Cosi non và, quando puoi scenderead Avola?

[trinikos85]

sabato ...eeee ma è cosi grave la cosa??

[pike]

Se non succede nulla... no
Se si cuoce che spara molta più tensione, rischi la frittura di batteria, strumentazione e centralina.

[trinikos85]

lo so cosa comporta il guasto del reg. vedremo...

[corrado.g1983]

sabato ...eeee ma è cosi grave la cosa??

potresti cercare di allungare i cavi con cavi da 5mm e faston per connessione, e ricoprirli con guaina termo restringente, mettere nel circuito (polo positivo) un fusibile ed attaccare il regolatore al perno destro del cilindro anteriore.

[corrado.g1983]

I distanziali mettili cmq sul nuovo alloggio

[maxim]

Sul millone e' posizionato a sinistra affianco al cilindro anteriore potreste usare la stessa staffa del 1000

[NaNNi]

ma metterci una ventolina tranquilla? Una di quelle che si usano in informatica...poi lo puoi montare anche dietro in radiatore!

[corrado.g1983]

Sul millone e' posizionato a sinistra affianco al cilindro anteriore potreste usare la stessa staffa del 1000

Gli attacchi per la staffa dovrebbero essere diversi, poi il problema è trovare la staffa.

ma metterci una ventolina tranquilla? Una di quelle che si usano in informatica...poi lo puoi montare anche dietro in radiatore!

non risolverebbe niente.

[NaNNi]

ma metterci una ventolina tranquilla? Una di quelle che si usano in informatica...poi lo puoi montare anche dietro in radiatore!

non risolverebbe niente.[/quote]

Bhè, una dissipazione attiva è SEMPRE meglio di una dissipazione passiva, a mio modo di vedere...

[corrado.g1983]

ma metterci una ventolina tranquilla? Una di quelle che si usano in informatica...poi lo puoi montare anche dietro in radiatore!

non risolverebbe niente.

Bhè, una dissipazione attiva è SEMPRE meglio di una dissipazione passiva, a mio modo di vedere...[/quote]

io proprio con la ventolina ne ho bruciati 2

[NaNNi]

ma metterci una ventolina tranquilla? Una di quelle che si usano in informatica...poi lo puoi montare anche dietro in radiatore!

non risolverebbe niente.

Bhè, una dissipazione attiva è SEMPRE meglio di una dissipazione passiva, a mio modo di vedere...

io proprio con la ventolina ne ho bruciati 2[/quote]

ok, allora rettifico:
Bhè, una dissipazione attiva è QUASI SEMPRE meglio di una dissipazione passiva, a mio modo di vedere...

[trinikos85]

la guaina termorestringente era una delle mie idee infatti l'ho ordinata sul web....insieme ai bulloni dadi e rondelloni in nylon...cmq la staffa non è un problema,sono fabbro infatti quella l'ho creata io,anche se non ci vuole poi tt questa scienza!l'unico dubbio è COME allungare gli spinotti!!!!!

[corrado.g1983]

la guaina termorestringente era una delle mie idee infatti l'ho ordinata sul web....insieme ai bulloni dadi e rondelloni in nylon...cmq la staffa non è un problema,sono fabbro infatti quella l'ho creata io,anche se non ci vuole poi tt questa scienza!l'unico dubbio è COME allungare gli spinotti!!!!!

allora, o tagli tutto e cambi il cablaggio originale sia del regolatore ca quello principale, oppure tagli a metà i cavi del regolatore, la parte con i connettori originali la attacchi al cablggio originale, all'altra estremità metti dei connettori comuni con faston maschio ( he ad Avola puoi tovare da Giglio o Passanisi) poi prendi un bel pò di fili da 5-6 mm degli stessi colori degli originali, prendi la misura ad una estremità colleghi il connettore con faston femmina da collegare a quello precendente, all'altra estremità mettiun connettore con faston femmina che dovrai andare a collegare al connettore che metterai al regolatore con faston maschio.
Spero che ci hai capito qualcosa, altrimenti ti spiego tutto di persona.

[trinikos85]

si si ho capito benissimo....l'ho gia fatto in auto per l'impianto stereo ...allora faccio così...gia che ci sono metto i bulloni e i dadi in nylon,che ho gia comprato,cosi almeno isola...vabè dai diciamo che ho fatto mezza cazzata...ma risolvibile...

[trinikos85]

visto che non andava bene a posizione del reg. l'ho gia spostato...grazie dei consigli utili...