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Il cavalletto sottocannotto è casalingo, ha anche una leva per alzare e abbassare la moto grazie al manicotto scorrevole e ai perni.
Sotto al motore c'è un cric a pantografo con base allargata tramite ferri saldati e forchetta con perno passante e fermi saldata sulla parte superiore.
I trespoli posteriori, sempre casalinghi, servono per scaricare la ruota e il forcellone, infatti ho smontato quest'ultimo per ingrassare tutti i cuscinetti e montare un ammortizzatore ninja '97 (interasse 325 portato a 328, K molla 8,5, 4 pos, estensione e una quindicina compressione smontato e ricaricato personalmente) nonchè il gruppo trasmissione..
Qui c'è il particolare del leveraggio per l'alzo.
Per far tutto avrò speso un 40 euro, bombolette e elettrodi compresi.
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Come sospendere per lavori l'SV
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Re: Come sospendere per lavori l'SV
belin che sistema...

nothing lasts forever... addio sic. un giorno mi insegnerai a guidare.
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Re: Come sospendere per lavori l'SV
Ottimo!!e' il lavoro che dovro' fare tra un mesetto,appena finiti questi esami maledetti!
Vorrei sapere lo spessore del ferro che hai utilizzato e le dimensioni delle varie parti in modo da evitare la sperimentazione e costruirlo a colpo sicuro...se riuscissi a fare un disegno, anche a mano,con relative misure,sarebbe un grande aiuto!
Vorrei sapere lo spessore del ferro che hai utilizzato e le dimensioni delle varie parti in modo da evitare la sperimentazione e costruirlo a colpo sicuro...se riuscissi a fare un disegno, anche a mano,con relative misure,sarebbe un grande aiuto!

Re: Come sospendere per lavori l'SV
Grande, sei un artista!
Ma avrai speso 40euro perche' avevi gia' del materiale in casa, senno' col cavolo...
Ma avrai speso 40euro perche' avevi gia' del materiale in casa, senno' col cavolo...