IdroStop e freno posteriore

[holyhope]

Ciao a tutti
Ho un problema, che come letto sul forum, sembra si sia presentato a molti ossia:
Premo la leva del freno posteriore e NOn si accende la luce dello stop (con quello anteriore sì).
Ho letto di montare l'idrostop ma.... vi chiedo... come si monta? Suppongo che ci sia da smontare i tubi del freno e metterlo in mezzo.... quindi rimettere l'olio freni (possibilmente nuovo, direi....) ecc...


1) Ma... in origine nella SV come funziona??? c'è un idrostop o qualcosa d'altro???

2) Dove è il filo della corrente elettrica? non lo vedo vicino alla pedana, è mica nei pressi della batteria, ove sembrano andare i tubi dell'olio del freno posteriore?

3) LA PIU IMPORTANTE: Non c'è un modo piu semplice e veloce? ho le revisione a breve e non vorrei avere storie e mi servirebbe una cosa semplice e veloce da fare (anche se costa un pochino di piu di un idrostop).

Ciao ciao

[Dende]

Si, per l'idrostop devi smontare la vite di fissaggio del tubo sulla pompa e aggiungercelo. Hai provato a registrare l'interruttore, sulla leva freno dovresti trovare una molla/astina che va ad azionarlo...

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[holyhope]

ciao, scusa ma allora non devo vuotare l'impianto di olio frenante?

Mi puoi spiegare meglio come si registra? non penavo si potesse fare e non lo ho toccato! Potrebbe bastare solo quello

[mark]

Se hai l'impianto originale e soprattutto le pedane originali dovresti avere un interruttore banalissimo che dovrebbe essere questo in foto



Non puoi non vederlo, lato interno pedana destra e in questo caso basta la sostituzione senza toccare il liquido freni.



Se invece hai pedane race ed è stato montato un idrostop per sostituirlo devi svuotare l'impianto frenante posteriore

[detroit]

E' come dice mark, ma prima di sostituirlo guarda se ti basta regolarlo tramite il dado.

[dip]

Funziona a trazione, cioè accende lo stop quando viene tirato.
Tramite la molla che vedi spuntare orizzontale in basso a destra.

Se hai il comando così, ripristinalo o sostituiscilo, ma non mettere un idrostop.
Spesso è un generatore di problemi...

Inviato dal mio LG a carburatori

[holyhope]

Trovato!
Si ra semplicemente sganciato il gancetto in ferro che va l'interrutore!
Gia che c'ero lo ho tarato e via!

[dip]

Ottimo!

Inviato dal mio LG a carburatori

[mark]

Per le informazioni sono 50 euro!

[holyhope]

ahaaahaah! Madonna siete cari però! eheheh

[seba.uk]

salve mi si e' sganciata la molla dell'interruttore dello stop, ho le pedane arretrate non riesco a capire dove collegare la molla, mi serve per passare la revisione in uk!! help me please

[holyhope]

la molla va colegata al pedalino del freno! mi sembra che sia così non ricodo benisimo... cmq è nei pressi del pedale del frno!

[mark]

Ma le pedane arretrate non hanno molle, non è che hai le originali con gli arretratori?

[dip]

la molla va colegata al pedalino del freno! mi sembra che sia così non ricodo benisimo... cmq è nei pressi del pedale del frno!

Esattamente.
C'è un occhiello nella parte superiore , vicino al fulcro del pedale.
L'interruttore funziona a tirare.
Siccome la pedana è arretrata, sarà sempre in funzione.
Prolunga il gancio della molla con un filo di ferro in modo da fare un occhiello fra molla e pedale.
Se la leva non è originale, falle un piccolo foro. Tipo 2mm

Inviato dal mio Asus a carburatori