Freno poco mordente

[pike]

Prova con le valvoline Stahlbus...

[gilas89]

Prova con le valvoline Stahlbus...

una valvolina 31€...moltiplicato x 3 valvole dell'impianto =sono 93 neuri!!!
con tutta l'ammirazione ed il rispetto x l'utente neeko k li vende e che sn sicuro faccia il miglio prezzo in circolazione mi viene cmq da piangere all'idea di 100€ x 3 valvoline

[iguanapik]

Hai provato col sistema di aprire le pinze per far risalire l' olio come ti avevo detto? Può essere utile per far muovere bolle annidate in punti difficili

[gilas89]

provo oggi pomeriggio...cmq le stahlbus sarebbero l'ideale se si potesse ursare solo una valvola!

[Vinz]

io ed il mio meccanico stiamo smadonnando perché nn riusciamo a spurgare completamente l'impianto...dagli spurghi ormai esce solo olio ma la pinza continua a farmi delle pinzate a vuoto e oggi invece ad un certo punto mi ha bloccato completamente la ruota anteriore!!!!!!!!!!!!!!!?

Mi sa che abbiamo l'impianto nelle stesse condizioni
Io ho la Radiale Nissin 19 e le Tokiko di serie, con tubi in treccia.
Anch'io ho fatto fatica a spurgare, spuntavano sempre bolle dalla pompa, ho quindi pensato fosse la pompa a pescare aria, che e' cosa probabile, ma l'unica cosa che potrei fare (oltre a cambiarla) sarebbe prendere il kit per rigenerarla, ma mi sembra conveniente.

Se non bastasse, al cambio pastiglie ho voluto smontare tutto per controllare, e i pistoncini delle pinze erano INCHIODATI!
Secondo me con l'impianto messo cosi' puo' entrare aria da tutte le parti, hai voglia a spurgare.

[gilas89]

allora oggi ho madato indietro i pistoncini delle pinze e ho fatto risalire l'olio domani rifaccio lo spurgo...mamma mia k sofferenza

la pompa freno in realtà l'ho appena revisionata e sostituito il pistoncino

[iguanapik]

Quando hai mandato indietro i pistoncini delle pinze sono uscite bolle dalla vaschetta dell'olio o niente?

[gilas89]

non ho guardato perché ero inginocchiato a lavorare sulle pinze cmq io ho spinto completamente indietro tutti i pistoncini domani riprovo con lo spurgo con l'assistenza del mecca davanti casa (oggi nn avevo più il tempo )
mamma che casino sti freni

[gilas89]

allora ragazzi devo cambiare la pompa radiale del freno a quanto pare é lei la causa andrebbe completamente revisionata
qualcuno mi sa consigliare che pompa radiale é meglio mettere?

[miki66]

ma non è possibile prendere un kit di gommini per revisionarla? Una pompa nuova costa sicuramente di più

[rombocupo77]

Metti una Brembo, 19x20.
Io ho avuto sia Nissin che Brembo e devo dire che anche la Nissin funzionava abbastanza bene.
Vuoi un ultimo consiglio su come spurgare la "maledetta" Nissin?

Fai così: togli il coperchio del serbatoio dell'olio della pompa e apri uno spurgo di una pinza e metti un tubicino che porti l'olio in un recipiente (se il recipiente è pulito, puoi riutilizzarlo mettendolo nel serbatoio della pompa).
A quel punto inizi a pompare VELOCEMENTE avanti e indietro con la leva della pompa fermandoti non appena il livello olio scende al minimo.
A quel punto ripristini il livello dell'olio e riprendi a pompare VELOCEMENTE.
Ripeti questa operazione 2-3-4 volte per ogni pinza e se vedi uscire delle bolle dal tubicino posizionato sullo spurgo pinza allora bene, altrimenti cambi la pompa.
Sulla mia Nissin questo metodo ha funzionato.

[gilas89]

ho acquistato una bella brembo da rosmoto quella k equipaggia il ducati 1098 come pompa std
non mi va di girare con una pompa che non mi fido speriamo di risolvere con questa

[rombocupo77]

Ti troverai bene, vedrai.

[gilas89]

comunque ros é un mito....
al telefono la risposta alla mia richiesta di una pompa radiale
"Ma vuoi una pompa....o una pompa cazzuta?!""
ahah io ho scelto la non cazzuta mi sa k una accossato racing x uso stradale anche se veniva via ad un prezzo ottimo era esagerata

[gilas89]

comunque se qualcuno avesse le competenze tecniche o buona volontà penso che la pompa si potrebbe rigenerare
con gli appositi kit io non mi cimento k nn sn capace
se a qualcuno interessasse sta pompa radiale nissin si faccia avanti