prototipi interessanti by Suzuki

[pike]

Il quale faro, usato lì, sta molto meglio della moto da cui proviene, a mio parere.
Quoto che la coda c'entra poco con una naked. Magari potevano pescare qualcosa di più affilato; già la coda StreetFighter mi sembra una padella insensata...

[sbalbi]

spettacolo la spaccian per prototipo quando poi in svizzera è già in vendita...

[sv678]

spettacolo la spaccian per prototipo quando poi in svizzera è già in vendita...

Infatti e` un prototipo a tutti gli effetti, non essendo a listino suzuki. In pratica e` un importatore che modifica le gixxer di serie in base alle richieste, ottiene l`omologazione e le rivende. Non ci vedo nulla di strano, lo fanno pure in italia, con le harley per esempio.
L`articolo e` impreciso perche` sembra che sia l`azienda suzuki a proporre chissa` cosa, invece e` un puro esercizio di stile da mettere in bella mostra in una fiera per vedere il feedback della clientela verso una moto del genere.

[STEELGIOVI]

Io nn mi riesco come mai suzuki nn dia un bel calcio in kulo ai propri designer,e ne prenda altri ,la virus e' proprio bella,molto meglio a mio parere della z100.
La facessero in versione 750 e 1000 secondo me si stancherebbero di venderle altro che quell'aborto di gsr 750.

Motori e telai gli hanno già ..non so perche' continuino a produrre moto peggiori di quelle che producevano 3 4 anni fa..(parlo di gsr e gladius)

[Pal]

nun confondemo la merdaa cor cioccolato, de vyrus ce ne e' una sola!!

http://www.vyrus.it/index2.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Giustissimo!

[bricoman80]

Io nn mi riesco come mai suzuki nn dia un bel calcio in kulo ai propri designer,e ne prenda altri ,la virus e' proprio bella,molto meglio a mio parere della z100.
La facessero in versione 750 e 1000 secondo me si stancherebbero di venderle altro che quell'aborto di gsr 750.

Motori e telai gli hanno già ..non so perche' continuino a produrre moto peggiori di quelle che producevano 3 4 anni fa..(parlo di gsr e gladius)

infatti,proprio non si capisce,bo giapposotti perversi

[max-xtz]

Infatti e` un prototipo a tutti gli effetti, non essendo a listino suzuki. In pratica e` un importatore che modifica le gixxer di serie in base alle richieste, ottiene l`omologazione e le rivende.

...un link di questo "benefattore" Svizzero ?

Sabato ero da un conce Suzuki e stava consegnando la nuova V-Strom , veramente bella , peccato ( ... come diceva il conce stesso ) che non l'han fatta 1000 , discorso che potrebbe esser esteso al prototipo 650 visto in questo post .

Max

[sbalbi]

http://www.suzuki-motorcycles.ch/fr/touring.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[sniper765]

http://www.suzuki-motorcycles.ch/fr/touring.html" onclick="window.open(this.href);return false;

e perchè noi in italia no?
eddai che la virus 1000 sarebbe bellina...

[supercaif]

bella la virus, in effetti suzuki ha il codone del gsxr, che è a mio parere il codone più bello tra le sportive, perchè mai non riutilizzarlo

[pike]

bella la virus, in effetti suzuki ha il codone del gsxr, che è a mio parere il codone più bello tra le sportive, perchè mai non riutilizzarlo

A mio parere perchè è troppo largo per una Naked.

[supercaif]

bhe il codone della tuono vecchia non è molto più piccolo, certo che la tuono non passa per la più "bella" di tutte


però il codone della streetfighter è larghissimo, come quello del 1098

[Gran Mogol]

Infatti e` un prototipo a tutti gli effetti, non essendo a listino suzuki. In pratica e` un importatore che modifica le gixxer di serie in base alle richieste, ottiene l`omologazione e le rivende. Non ci vedo nulla di strano, lo fanno pure in italia, con le harley per esempio.
L`articolo e` impreciso perche` sembra che sia l`azienda suzuki a proporre chissa` cosa, invece e` un puro esercizio di stile da mettere in bella mostra in una fiera per vedere il feedback della clientela verso una moto del genere.

veramente questo http://www.suzuki-motorcycles.ch/de/touring.html è il sito della suzuki ed è inserita nel listino con il prezzo di 19.990 franchi svizzeri (escluso qualcosa) che yahoo finanza mi dice essere pari, al cambio attuale, a Euri 16.575...
la moto me gusta, ma il prezzo

non è proprio possibile fare una cosa simile col gixxer 750 (mantenendo telaio e ciclistica) e contenendo il prezzo a max 8.500 euro ca. per porla in concorrenza con le varie street r, z 750 ecc?

edit: non so il tedesco, magari c'è scritto che è un "prototipo" o un'edizione artigggianale

[zetaemme]

Gli scarichi della virus 1000 sono belli ignoranti...per il resto non mi fa impazzire

[plandro82]

a me piace molto! certo è che siete incontentabili!! questa moto sembra avere motore e ciclistica di alto livello, una linea accattivante.. a parte il prezzo, che magari scenderà, penso sia una moto riuscita!

[plandro82]

Infatti e` un prototipo a tutti gli effetti, non essendo a listino suzuki. In pratica e` un importatore che modifica le gixxer di serie in base alle richieste, ottiene l`omologazione e le rivende.

...un link di questo "benefattore" Svizzero ?

Sabato ero da un conce Suzuki e stava consegnando la nuova V-Strom , veramente bella , peccato ( ... come diceva il conce stesso ) che non l'han fatta 1000 , discorso che potrebbe esser esteso al prototipo 650 visto in questo post .

Max

coi tempi che corrono e le assicurazioni alle stelle, penso che i mille siano in calo con le vendite!

[Robindohh]

Ma alla suzuki, per risparmiare, non potevano usà il telaio del v-stromm invece di quei due cessi orrendi dei telai di sv a iniezione e gladius?

[plandro82]

stavo pensando che se su subito trovassi una gsxr 750 o anche 600 k6 rovinata davanti x scivolata o anche carene anteriori rotte, un pensiero lo farei! è proprio bella cattiva!