Scintilla McQueen!!

[pike]

analizzare le traiettorie di una pista che non hai mai visto penso sia difficile.

Nel senso che non dovrei farlo sbalbi?
Per quanto posso vedere, vista l'entrata (e le distanze) e l'uscita in curva, una plausibile traiettoria immagino di poterla individuare...
Quello che dal video non potrei mai e poi mai dedurre è il profilo altimetrico della curva (a meno di cose macroscopiche), il grip e le buche.
Si accettano e si incoraggiano critiche (anche spietate) alle mie valutazioni.
Le spiegazioni delle castronerie sono graditissime

[sbalbi]

analizzare le traiettorie di una pista che non hai mai visto penso sia difficile.

Nel senso che non dovrei farlo sbalbi?
Per quanto posso vedere, vista l'entrata (e le distanze) e l'uscita in curva, una plausibile traiettoria immagino di poterla individuare...
Quello che dal video non potrei mai e poi mai dedurre è il profilo altimetrico della curva (a meno di cose macroscopiche), il grip e le buche.
Si accettano e si incoraggiano critiche (anche spietate) alle mie valutazioni.
Le spiegazioni delle castronerie sono graditissime

non è che non puoi parlare, figurati!
ma se pensi che un pilota si è preso bestemmie in faccia, da B garcia, pilota 500, perchè sbagliava le traiettorie (e non credo che un pilota sbagli consapevolmente): gli stessi mi dicevano: stai stretto e dai gas subito.. lui invece bestemmione, dolce prepuzio umano fai?? devi andare largo di motore!
ales è strana, facile e larga, ma le traiettorie sono veramente difficili da capire, non perchè sia complicato tenerle, ma perchè non sai quale veramente ti faccia andar forte.

[maxegb]

non è che non puoi parlare, figurati!
ma se pensi che un pilota si è preso bestemmie in faccia, da B garcia, pilota 500, perchè sbagliava le traiettorie (e non credo che un pilota sbagli consapevolmente): gli stessi mi dicevano: stai stretto e dai gas subito.. lui invece bestemmione, dolce prepuzio umano fai?? devi andare largo di motore!

E chi sarà stato......Giuro,la faccia del marietto in quel frangente non me la dimenticherò mai!

[pike]

ales è strana, facile e larga, ma le traiettorie sono veramente difficili da capire, non perchè sia complicato tenerle, ma perchè non sai quale veramente ti faccia andar forte.

Infatti la cosa per me fondamentale per essere un pilota è capire quanto vai forte facendo in un modo. Avere già nella propria testa un preciso senso del tempo.

Sull'interpretazione delle traiettorie... si parla di interpretazione e non di assolute. Di fatto, l'unico vero giudice della traiettoria è il tempo.
Per migliorare la guida di Villeneuve (che frenava come un pazzo... sbriciolava le pastiglie prima qualsiasi altro pilota) in Ferrari avevano realizzato fotocellule ogni 15mt che davano tutti gli intertempi.
Poi dava padellate di gas senza fine... ma questa è un'altra cosa...

[Fiammetta]

Mentre eravate al corso io ero a Le Luc con lo stesso meteo a girare con il nano munito di 996 pista .

meio li tua che li mia!!! Se organizziamo un?ales a giugno ti sei?

Ottima prova, Eli. Alcune traiettorie sono un po' larghe e ritardate rispetto all'ottimale ( ad esempio nella curva dopo il primo rettilineo "alto" ci sarebbe da buttarsi dentro con decisione anticipandola e tenendo il gas aperto più tempo ) e forse ti avviti un pochino, però si vede bene che hai imparato le traiettorie e la tua grinta nell'affrontarle...ci vuole solo un pochino di allenamento e di tempo.

Avevo appena finito il giro come zavorrina ci Marc... non è una scusa ma mi tremavano le gambe infatti ho fatto solo 3/4 giri e sono uscita... il cielo peggiorava e la da pista era troppa Sicuramente ho girato meglio gli altri turni...
VOGLIO TORNARE IN PISTA!!!!!

[maxegb]

Avevo appena finito il giro come zavorrina ci Marc...

Io il coraggio per fare quello non ce l'ho.Davvero.

[Fiammetta]

Avevo appena finito il giro come zavorrina ci Marc...

Io il coraggio per fare quello non ce l'ho.Davvero.

guardando il video sembra un giro tranquillo... praticamente gestiva il traffico ovvero faceva segni ai piloti dietro... ma mentre ero in sella è stat adrinalina pura... sul rettilineo si muovevano le guance per la velocità...

[maxegb]

Avevo appena finito il giro come zavorrina ci Marc...

Io il coraggio per fare quello non ce l'ho.Davvero.

guardando il video sembra un giro tranquillo... praticamente gestiva il traffico ovvero faceva segni ai piloti dietro... ma mentre ero in sella è stat adrinalina pura... sul rettilineo si muovevano le guance per la velocità...

cronometralo un po' o posta il video.

[Fiammetta]

cronometralo un po' o posta il video.

appena riesco!!!