Con la chiave originale si riesce nell'operazione, previo allontanamento del radiatore.
Ma, se la candela anteriore è "dura" da svitare, alla luga la chiave originale fatta di ferraccio infame tende a non funzionare più, nella mia lo snodo è andato.
E poi che scatole tutta la procedura per girare la candela...
Quindi:
Si tratta della chiave originale con saldata una bussola da 3/8 di pollice per poterla usare con un cricchetto della Beta.
Ho il cricchetto da 3/8, basta anche quello da 1/4, sta meglio sotto la sella quando si va in ferie...
L'una cosa che vi consiglio è di fare la chiave lunga 11cm, anzichè 10, si va meglio, sporattutto con un cricchetto da 1/4
Tanto dovevo buttare la chiave, ma dovevo sostituire subito la candela e non avevo la chiave nuova... quindi mi sono dovuto arrangiare. Come al solito.
Ps: Poi non ho comprato una nuova chiave per candele, mi trovo benissimo con questa!