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Honda farebbe bene a prenderli in coppia, tanto non sono inferiori a espargaro, taka (che però ha le spalle coperte) ecc. Anzi, magari potrebbero esprimete un maggior potenziale. E diciamola tutta, Honda avrà una smania di rifarsi che la metà basta.

Honda secondo me è davanti ad un bivio: o fa una moto più "docile" per tutti i suoi piloti, e allora può anche tenersi quelli che ha, oppure decide di fare una moto per MM93, e allora farà bene a cambiare il resto dei suoi piloti, perchè questi hanno già dimostrato di non andare proprio d'accordo in nessun modo con quel tipo di moto.
In base a quello che decideranno, sarà ovvio che piloti ci saliranno sopra il prossimo anno.

Eppure io ho una mezza idea che MM93 avrebbe le capacità di martellare alla grande anche con una moto non esattamente su misura per lui. Non dico che su qualsiasi cosa sale la fa andare forte, dico "non esattamente su misura per lui".

Mir suona Pol 7 gare su 8; Rins 4-5. Ed entrambi le prendono 10 volte su 11 da questo Marquez (se non cade)

pike ha scritto:Mir suona Pol 7 gare su 8; Rins 4-5. Ed entrambi le prendono 10 volte su 11 da questo Marquez (se non cade)

Appunto

Marquez è il Campione attualmente in attività.
Simpatico o meno rimane Campione.

Quest'anno lo sta dimostrando mettendoci del suo ben oltre agli anni passati.
E accade che cade. Ma non si tira indietro.
Esattamente quello che fa il Campione.

Per Honda il discorso di stravolgere la moto non si pone.
Marc quante altre stagioni potrà fare al massimo livello di forma fisica?
La testa rimane da Campione, tralasciando i traumi comunque il fisico non è più quello di nove anni fa.
Honda DEVE fare una moto adatta a tanti, nell'attesa di poter avere un nuovo Campione.


Carburatori forever!

Almeno sull'asciutto... Da Zarco in poi "aprés la musique".

A Le Mans è facile cadere, per carità.
Però con questo Bagnaia, è già certo chi vincerà il titolo quest'anno.

Capisco che i campioni non si accontentano, ma caspita, buttare via così un secondo posto è stato davvero un peccato, oltre che una mossa poco furba.

I campioni sono capaci di farsi i conti in tasca.

skywalker67 ha scritto:I campioni sono capaci di farsi i conti in tasca.

Vedi Quartararo... Per dirne uno.

Edit: doppio

No, beh, il mio era un commento generale, ma l'esempio di Quartaro rende bene l'idea.

Se il tuo obiettivo è un campionato, raccogli tutto quello che alla fine può fare la differenza.

La mentalità del "tutto o niente" paga spesso nella gara singola, sul lungo termine di un campionato è (secondo me) deleteria.

https://it.motorsport.com/wsbk/news/sbk ... /10307209/
I migliori auguri a Van Der Mark, che a quanto pare nel 2022 vince il trofeo paolino paperino.

A metà marzo s'era già rotto la gamba durante un allenamento in MTB. Oggi cadendo aggiunge il femore.
Spero che non facciano ... scelte analoghe a quelle portate in campo per Marquez in MotoGP.

Cashpita, che jella...

In SBK l'allenamento è pericoloso ... tra Tamburini e VdM ...

skywalker67 ha scritto:In SBK l'allenamento è pericoloso ... tra Tamburini e VdM ...

Tanto per parlare, Aleix Espargarò mi sembra voglia partecipare a una "ironman", si è attirato addosso una marea di critiche per questa cosa...
"Eh ma un pilota da mondiale non dovrebbe correre certi rischi, eh ma di qua, eh ma di là..."

sniper765 ha scritto: ↑

ven mag 20, 2022 4:29 pm

Tanto per parlare, Aleix Espargarò mi sembra voglia partecipare a una "ironman", si è attirato addosso una marea di critiche per questa cosa...
"Eh ma un pilota da mondiale non dovrebbe correre certi rischi, eh ma di qua, eh ma di là..."

Massimo rispetto per chi si sbatte per essere in forma. Espargarò farà unicamente quel che il contratto gli permette.

Anni fa, quando ancora gareggiavo di tiro dinamico in giro per l'Europa, sono andato a fare una gara in Provenza molto nota e mi sono ritrovato in gruppo con Carlos Jaime, un poliziotto di confine spagnolo che in quegli anni si era laureato due volte campione europeo di divisione standard, e che conoscevo per via di un comune amico.
Conoscevo bene le sue doti di tiratore dinamico, e mi sono letteralmente stupito nel vederlo ansimare alla fine degli esercizi lunghi, era come se si muovesse dentro un barile di melassa tanto era rallentato.
Quando ho fatto presente la cosa alla sua ragazza, mi ha risposto con malcelato orgoglio: "dieci giorni fa ha fatto la Iron Man di Lanzarote!".

Questo per dire che, anche se sei superallenato (e Carlos fisicamente allora era quasi un decatleta come prestanza fisica) gli strascichi di una gara estrema del genere te li porti appresso per qualche settimana, e non penso che Aleix possa permettersi una cosa del genere nel mezzo di un Mondiale di MotoGP, a meno che non vada a farla nell'altro emisfero quando qui è inverno e non si corre.

Poi, se riesce a portarla a termine ... chapeau!

Competizioni del genere sono quasi estreme (toglierei il quasi sinceramente), per quanto allenato, seguito, alimentato e integrato, il fisico poi vuole recupero e riposo...
Va detto una cosa: la notizia è di qualche tempo fa, magari quando si è iscritto (o è stato invitato, non ricordo esattamente come funzioni nell'ambito) non era secondo in classifica generale a pochi punti dalla testa... Magari cambia idea, o magari gliela fanno cambiare...