www.sv-italia.it

Mettiamola così...
Degli incidenti "stupidi" e "rischiosi" negli ultimi 2 anni in MotoGP se ne son visti pochi. Magari anche perchè ci sono stati pochi "new guys", o quelli che sono arrivati non sono andati fortissimo (eccezion fatta per Quartararo).

https://it.motorsport.com/motogp/news/oliveira/6759575/
Non sono (ancora) stati rilevati problemi per Miguel Oliveira. Mi domando se proseguirà così anche per questo weekend (ultimo del motomondiale) e per i test successivi.

Devo dire che guardarsi la gara il giorno dopo nelle repliche è quasi meglio che vedersela direttamente su TV8 la domenica. Sia perché si evita un sacco di pubblicità, sia perché per quanto in inglese la telecronaca è anni luce migliore di quella in italiano...

Detto questo, per Oliveira in un primo momento mi ero preoccupato più perché era rimasto incastrato tra le due modo e quindi per la sua gamba, più che per il resto.

Per quanto riguarda l'incidente in Moto3, anche io non ci vedo, nell'episodio singolo, questa estrema colpevolezza di binder, Però se si va a fare la somma di tutto e guardare i risultati e gli errori della stagione... effettivamente non è stata una bella mossa per lui tirare giù Foggia

https://www.gazzetta.it/Moto/moto-GP/09 ... 7860.shtml

Citazione dall'articolo, si parla di comunicato Honda.

Marc ha continuato a sentirsi male e ha sofferto di problemi alla vista, motivo per cui questo lunedì è stato visitato dall'oculista dottor Sanchez Dalmau presso l'Hospital Clínic che lo ha visitato e ha eseguito i test, che rilevato un nuovo episodio di diplopia. L'esame effettuato a Marc Marquez - dopo l'incidente occorso ha confermato che il pilota è affetto da diplopia e ha evidenziato una paralisi del quarto nervo destro con interessamento del muscolo obliquo superiore destro. È stato scelto un trattamento conservativo con aggiornamenti periodici da seguire con l'evoluzione clinica. Il quarto nervo destro è quello già ferito nel 2011

Ho estrapolato le citazioni.
E questa è la fonte...
https://motogp.hondaracingcorporation.c ... erez-test/

Partiamo dall'ovvio. Spero di vedere presto Marc Marquez guarito ed in condizione di correre. Magari questo weekend, per quanto... non credo avverrà. Nè per la gara, nè per i test.

Spero che questa esperienza, cominciata a Jerez nel 2020 (avevo scritto 2019 cannando miserrimamente) faccia capire a tutto il mondo delle competizioni che ogni tanto è meglio salire in sella... Dopo. E mi domando se, con Claudio Costa alla tolda della Clinica Mobile, questo sarebbe potuto accadere. Ed intendiamoci... Personalmente penso che Costa cerchi di metterli in sella piuttosto che farli stare giù. Ma questo non siginfica mettere in sella qualcuno che, per qualche motivo medicamente significativo, dalla sella deve restare giù.
Non penso vedremo mai Marquez fare causa ad HRC per avergli potenzialmente rovinato la carriera. Di un pilota nella top ten di tutti i tempi, in grado di battere il terzo posto di Rossi come numero di titoli mondiali, magari arrivando vicino ad Angel Nieto.

Oggi è un giorno triste, per me. Penso lo sia anche per il motociclismo.

Da un po' a questa parte MM93 sta avendo un sacco di rogne fisiche.
Per un bel periodo è stato fortunato cadendo senza farsi male, tenendo su moto ormai andate, ora sta quasi pagando con gli interessi.
Mi dispiace molto per lui, anche perché questa cosa della diplopia è invalidante nel mondo delle corse... Ma anche nella vita di tutti i giorni (anche se ci sono metodi per ovviare un po' alla cosa).
Speriamo che, come è stato in passato, la situazione si rimetta e possa tornare in pista alla grande.

Sarà un weekend tosto...
A Valencia si conclude la stagione MotoGP, che a parte il titolo team e rookie of the year non ha molto da dire. Moto2 ancora in ballo.
In Brasile continua la graticola di Hamilton e Mercedes da parte della triplice fetenzia Austro-Nippo-Olandese (Vestappen su Redbull-Honda).

E la WSBK debutta su un nuovo circuito, Mandalika in Indonesia.

Il layout è tutt'altro che orripile, per quanto non particolarmente esaltante.
Peccato che in Ducati sono già contenti da matti...
https://it.motorsport.com/wsbk/news/sbk ... a/6770745/

Angolo del post mondiale...
https://it.motorsport.com/motogp/news/q ... so/6774197
Valencia non piace a tantissimi, va ammesso. E Quartararo, come lo scorso anno, qui non sembra trovarsi molto bene.
Da un lato, Fabio con le basse temperature non dovrebbe incorrere nel classico problema Yamaha del surriscaldamento dell'anteriore se in scia. Dall'altro, credo che questa pista stia evidenziando i problemi che Yamaha ha da... almeno dall'atterraggio di Michelin in MotoGP di grip al posteriore. Citati centinaia di volte da Rossi, decini da Frignales e... non solo da questi due.
Con le temperature più basse tipiche di metà novembre, per quanto addolcite dalla latitudine spagnola, è più difficile innescare l'aderenza della mescola... Ed evitare di cuocerla con lo spin.

Ma, a mio parere, c'è anche un altro fattore: Fabio non ha nulla da rincorrere, e finita la concentrazione da titolo, gli è riemerso parte del braccino che lo ha contraddistinto la scorsa stagione, dopo le prime gare.
Fa 23 anni ad aprile, ci sta che come personalità da competizione abbia ancora qualcosa da mettere a punto. E candidamente, se ci fossero stati non dico Bagnaia e Mir, ma semplicemente un Miller o un Brad Binder in sella ad una moto con il diapason, il titolo costruttori sarebbe stato più in palio. Fabio, pur con uno zero in meno di Bagnaia, ne ha fatti 40 in più del ducatista, il suo l'ha fatto. Per assurdo, Yamaha pur vincendo un mondiale è la grande sconfitta del 2021 vista l'evanescenza di buona parte della sua Lineup...
Vinales
Morbidelli
Rossi
Dovizioso
Crutchlow
Gerloff
Dixon

CI sono diverse motivazioni che spiegano parte delle prestazioni, ma... Il management sia di Factory che di Petronas per me ne esce con due enormi orecchie d'asino per dirigente di team.
Yamaha: 6 vittorie, 7 podi, 275 punti pre-valencia (e non so se arriveranno a vedere 300 a fine competizioni)
Honda: 3 vittorie 1 podio 211! Per me è scioccante a dir poco, visto che il miglior pilota di Honda non ha fatto punti in otto gare (4 cadute, 4 assenze per infortunio). Non dico che la casa alata avrebbe fatto il secondo posto con Marc a pieno servizio però... qualche dubbio viene.

La gara più interessante di domenica? Per me la Moto2. Ci sarà da fare a cazzotti, per quanto... è solo Gardner che può perderla, cadendo. Se fa 3 punti la partita è finita. E l'avversario ce l'ha nel box, non fuori, quindi manco il divebomb alla Darryn Binder può salvarlo.

Sì sulla MotoGP si può chiacchierare giusto del lato costruttori, che concordo con te di mia ma non hanno gestito benissimo...
Nonostante avessero comunque 4 moto in griglia, Non parliamo di Aprilia che ne ha la metà...

Della superbike sono molto curioso anche per il nuovo circuito, ma sarà difficile che il motivatissimo rea riesca a mettere una pezza alla competitività del pacchetto moto-pilota yamaha.
Assurdo quello che è successo con la Ducati di Rinaldi piuttosto...

La Moto2... Beh è sempre un bello "sport".

Honda è in un momento magico. Durante le FP3 Espargaro è caduto ed è stato trasportato fuori dalla pista in barella.
Le dichiarazioni parlano di una visita al centro medico, da come si teneva la spalla... Forse la clavicola, ma è una mia impressione.

pike ha scritto:Honda è in un momento magico. Durante le FP3 Espargaro è caduto ed è stato trasportato fuori dalla pista in barella.
Le dichiarazioni parlano di una visita al centro medico, da come si teneva la spalla... Forse la clavicola, ma è una mia impressione.

Ah... prepuzz...

Fonte
https://it.motorsport.com/motogp/news/p ... 3/6776777/
Fratture escluse in centro medico, ma Pol è in ospedale.
Cosciente, si parla di dolori al costato. Magari potrà arrivare in pista per le qualifiche.

Angolo curiosità...
Rossi ha ricevuto le Aprilia e le Yamaha con cui ha vinto i titoli, non Honda.
Stoner ne ha ricevuta una. Con una clausolina.... Quando Casey saluta il pianeta, la moto non può essere ceduta a nessuno, e deve ritornare ad Honda.

Honda è una gelosona, lo è sempre stata e non solo nell'ambito moto.

Se non avete guardato la gara di Moto2... cercate di recuperarla. E non premete il tastino. Parte 2, post MotoGP

Vista la gara o no.... FINALMENTE si è conclusa una era che...ERA ora
Adesso basta sopravvivere ai vari speciali, interviste e puzzonate (cit.) varie, fino a marzo 2022. Poi tutto ricomincerà e comincerà la selezione naturale di giornalai, opinionisti, cartomanti e cialtroni vari che vivevano grazie al carrozzone VR46. Si avranno un aumento di domande per il reddito di cittadinanza...

P.S. è quantomeno scandaloso che tv8 non faccia vedere la gara in diretta. È un evento che non si ripeterà più...rischiare di perdere il 200° e ultimo podio????

Come fai a far pesare l'esclusiva se non sfrutti la Paytv? Tanto manderanno repliche per 4 mesi...

https://it.motorsport.com/motogp/news/m ... o/6788142/
Entry list presentata. VR46 non ha nessuno sponsor nella denominazione del team.
E c'è il 93 su HRC...

Io continuo a pensare che il team VR46 sia stato "bugerato" dal fantomatico sponsor...
Spero non ci abbiano rimesso troppo soldi, che per correre in MotoGP ce ne vogliono assai...

È più verosimile che non ci sia mai stato "QUEL" sponsor in particolare, come del resto già stato detto dai diretti interessati.

Per rimanere in tema complotti, qualcuno sostiene che MM stia bene (non benissimo, ma bene) ed abbia voluto saltare appositamente l'ultima gara a Valencia per evitare....il saluto. Francamente ci credo poco, molto poco perché sembra ufficiale che salti anche i test (che sarebbe molto più grave che saltare una o più gare), ma magari in fondo in fondo...un minimo di verità c'è.

Teobecks ha scritto:È più verosimile che non ci sia mai stato "QUEL" sponsor in particolare, come del resto già stato detto dai diretti interessati.

Per rimanere in tema complotti, qualcuno sostiene che MM stia bene (non benissimo, ma bene) ed abbia voluto saltare appositamente l'ultima gara a Valencia per evitare....il saluto. Francamente ci credo poco, molto poco perché sembra ufficiale che salti anche i test (che sarebbe molto più grave che saltare una o più gare), ma magari in fondo in fondo...un minimo di verità c'è.

Addirittura così tanto astio da saltare una gara?
Mi sembra esagerato...

Siamo a livello di fantapolitica ...

I test si faranno a Jerez e non a Valencia, ho scritto male io.
E li faranno a partire da dopodomani (18/19 novembre).
Se appare Marquez, un po' meno fanta. Ma se non appare...