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Coi nuovi regolamenti la ducati torna factory, ma com i privilegi della open:
http://www.gpone.com/2014031812976/Che- ... ctory.html
E dal 1016 software unico per tutti

Ragazzi io no discuto se ducati abbia tratto beneficio o meno, il fatto e':
Ducati sceglie open "che e' una factory migliore ok" ma e' a termini di regolamento VALIDA come anche Yamaha Open, l'unica che fa cagare e' la honda open, Honda protesta, Dorna cambia regolamento.
Vi sembra giusto?

nikovic ha scritto:Ragazzi io no discuto se ducati abbia tratto beneficio o meno, il fatto e':
Ducati sceglie open "che e' una factory migliore ok" ma e' a termini di regolamento VALIDA come anche Yamaha Open, l'unica che fa cagare e' la honda open, Honda protesta, Dorna cambia regolamento.
Vi sembra giusto?

Assolutamente no! Sono d'accordo con te.

Ezpelato riesce solo a partorire cagate di regolamenti, ma la mia opinione e' che a lei interessa solo l'elettronica unica e per ottenerla il prima possibile fara' le peggio merdate.
A Dorna della Ducati non frega nulla, gli serviva solo per rompere il fronte della MSMA, una volta vinta la battaglia ha dato il contentino a LamentHonda.

nikovic ha scritto:Ragazzi io no discuto se ducati abbia tratto beneficio o meno, il fatto e':
Ducati sceglie open "che e' una factory migliore ok" ma e' a termini di regolamento VALIDA come anche Yamaha Open, l'unica che fa cagare e' la honda open, Honda protesta, Dorna cambia regolamento.
Vi sembra giusto?

Niko tu hai ragione, ma pochi di “noi“ si lamentavano quando Ducati faceva bello e brutto tempo in SBK.

Cambiano i protagonisti, ma la menata é sempre la stessa purtroppo...finché i soldi sono l interesse principale

Se lo leggete lo ho inviato...

Teo in sbk comunque era a termini di regolamento, e il regolamento non mi sembra sia mai stato stravolto a 2 settimane dalla prima gara?

Io resto della mia opinione:
Bastava lasciare le factory come sono e obbligare le case a dare in leasing le moto dell'anno precedente a prezzo calmierato con software dorna( open)
24 moto competitie in pista a costi ridotti: fare i pezzi di ricambio costa molto meno dello sviluppo.
Se poi tornassero anche suzuki e aprilia.... una griglia bellissima.