MotoGP 2024: The spanish betrayal
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Re: MotoGP 2024: The spanish betrayal
No ragazzi, no: per favore, la F1 no...
Potete aprire un discussione sulla F1 da un'altra parte? Sono almeno 30 anni che è inguardabile.
Potete aprire un discussione sulla F1 da un'altra parte? Sono almeno 30 anni che è inguardabile.
Ma che ti vuoi firmare...
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Re: MotoGP 2024: The spanish betrayal
Sì dai, la F1 lasciamola da parte che è una roba che se ne cominciano a parlare andiamo troppo OT
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Re: MotoGP 2024: The spanish betrayal
Io di F1 conosco solo il Mirage, primo caccia ad avere un rateo di rollio di 360° al secondo
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Re: MotoGP 2024: The spanish betrayal
quando gli mettevano il "pisellone" diventava inguardabileskywalker67 ha scritto:Io di F1 conosco solo il Mirage, primo caccia ad avere un rateo di rollio di 360° al secondo
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Re: MotoGP 2024: The spanish betrayal
Rollio = rotazione sull'asse longitudinale, giusto?skywalker67 ha scritto:Io di F1 conosco solo il Mirage, primo caccia ad avere un rateo di rollio di 360° al secondo
1 giro in 1 secondo, giusto?
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Re: MotoGP 2024: The spanish betrayal
Esatto.
In pratica un tonneau completo in 1 secondo.
Da infarto.
Manco in un frullatore gigante.
In pratica un tonneau completo in 1 secondo.
Da infarto.
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Re: MotoGP 2024: The spanish betrayal
Immaginate un velivolo intrinsecamente instabile senza elettronica di supporto... (have blue anyone?)
Basta essere onesti e ammettere gli errori. Sport che alcune persone non praticano. Specie se hanno una sola minuscola briciola di insignificante potere.Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
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Re: MotoGP 2024: The spanish betrayal
Non pilotabile.
Dopo nemmeno un secondo le oscillazioni indotte dal pilota (per cercare di contrastare l'instabilità del velivolo, che lo farebbe deviare da qualunque tentativo di mantenere una parvenza di assetto di volo) farebbero schiantare il velivolo a terra o lo porterebbero oltre i suoi limiti strutturali, causando un cedimento della cellula.
Dopo nemmeno un secondo le oscillazioni indotte dal pilota (per cercare di contrastare l'instabilità del velivolo, che lo farebbe deviare da qualunque tentativo di mantenere una parvenza di assetto di volo) farebbero schiantare il velivolo a terra o lo porterebbero oltre i suoi limiti strutturali, causando un cedimento della cellula.
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Re: MotoGP 2024: The spanish betrayal
Secondo Omnicorse, Bulega operato all'avambraccio destro per sindrome compartimentale.
Basta essere onesti e ammettere gli errori. Sport che alcune persone non praticano. Specie se hanno una sola minuscola briciola di insignificante potere.Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
Re: MotoGP 2024: The spanish betrayal
https://www.libertymedia.com/news/detai ... commercial
Buona pasqua.
Patto di acquisto di Dorna ufficializzato.
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Basta essere onesti e ammettere gli errori. Sport che alcune persone non praticano. Specie se hanno una sola minuscola briciola di insignificante potere.Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
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Re: MotoGP 2024: The spanish betrayal
Per vedere la differenza nelle puzzonate toccherà però aspettare un pochino, visto che il passaggio di mano non sarà immediato
Re: MotoGP 2024: The spanish betrayal
Ad ora non è nemmeno detto che accada. Ci sono diversi organismi che debbono dare un nulla osta.
Basta essere onesti e ammettere gli errori. Sport che alcune persone non praticano. Specie se hanno una sola minuscola briciola di insignificante potere.Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
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Re: MotoGP 2024: The spanish betrayal
Finirà che non guarderò più nemmeno le moto ...
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Re: MotoGP 2024: The spanish betrayal
https://it.motorsport.com/motogp/news/m ... /10594297/
.... la rilevanza di FIM attualmente in pratica non esiste.
.... la rilevanza di FIM attualmente in pratica non esiste.
Basta essere onesti e ammettere gli errori. Sport che alcune persone non praticano. Specie se hanno una sola minuscola briciola di insignificante potere.Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
Re: MotoGP 2024: The spanish betrayal
That really is unexpected.
https://it.motorsport.com/motogp/news/m ... /10595157/
Quartararo continua in Yamaha.
https://it.motorsport.com/motogp/news/m ... /10595157/
Quartararo continua in Yamaha.
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Re: MotoGP 2024: The spanish betrayal
Ah... Però...
Sinceramente non avrei detto, anzi, mi spiego:
Pensavo che avrebbe rinnovato con Yamaha più avanti nel tempo e solo se non avesse trovato un'altra più che valida alternativa (qualcuno suggeriva Aprilia, ma non penso fosse quella la moto/la squadra/l'ambiente a lui più adatto).
Onestamente... mi pare un po' tanto presto per rinnovare con Yamaha...
Sinceramente non avrei detto, anzi, mi spiego:
Pensavo che avrebbe rinnovato con Yamaha più avanti nel tempo e solo se non avesse trovato un'altra più che valida alternativa (qualcuno suggeriva Aprilia, ma non penso fosse quella la moto/la squadra/l'ambiente a lui più adatto).
Onestamente... mi pare un po' tanto presto per rinnovare con Yamaha...
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Re: MotoGP 2024: The spanish betrayal
[Padrino voice mode on]
C'avranno fatto un'offerta che nun ze poteva arrifiutare ...
[Padrino voice mode off]
C'avranno fatto un'offerta che nun ze poteva arrifiutare ...
[Padrino voice mode off]
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Re: MotoGP 2024: The spanish betrayal
Tre ragionamenti...
1: è non è il primo pilota a togliere la sella dalle disponibili al prossimo anno (Che io sappia Acosta ha un contratto pluriennale con KTM, Marini ha sicuramente il 2025, quindi il rinnovo di Bagnaia e ora Quartararo).
2: cercate cosa ha detto Dall'Igna di una new entry nel team di Yamaha, Max Bartolini.
3: KTM è cresciuta negli ultimi 2 anni. Aggiungendo persone da Ducati.
1: è non è il primo pilota a togliere la sella dalle disponibili al prossimo anno (Che io sappia Acosta ha un contratto pluriennale con KTM, Marini ha sicuramente il 2025, quindi il rinnovo di Bagnaia e ora Quartararo).
2: cercate cosa ha detto Dall'Igna di una new entry nel team di Yamaha, Max Bartolini.
3: KTM è cresciuta negli ultimi 2 anni. Aggiungendo persone da Ducati.
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Re: MotoGP 2024: The spanish betrayal
L'ho pensato ma non l'ho voluto scrivere come primissima cosa.skywalker67 ha scritto:[Padrino voice mode on]
C'avranno fatto un'offerta che nun ze poteva arrifiutare ...
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Quando la Yamaha ha iniziato ad andare male ma lui ha rinnovato ci poteva stare, magari gli avevano fatto qualche bella promessa, poi ha rinnovato ancora, e va beh, ma adesso... Vuol dire che gli interessa più correre e mettere da parte soldi che vincere.
Sono scelte, ci può stare, ma di certo non può essere messo nella lista dei piloti rispettabili, per quello che conta (zero).
Re: MotoGP 2024: The spanish betrayal
Secondo qualche articolista da web, Quartararo ha rinnovato senza upgrade d'ingaggio, ma mantenendone uno parecchio alto, più alto di quello di Bagnaia (che con premi dovrebbe arrivare a 7 milioni).
Probabilmente, il contratto più danaroso della MotoGp.
Ci sono 4 campioni del mondo in pista ora: Bagnaia, che ha vinto gli ultimi due, Quartararo che ha vinto quello prima, Mir sulla HRC e Marquez che ha vinto l'ultimo il decennio scorso.
Marc è stato l'unico a fare downgrade di ingaggio, anche Mir da Suzuki ad HRC ha fatto un piccolo bump (ad Hamamatsu non prendeva esattamente uno sproposito). E candidamente... Ad ora trovo Mir il meno performante dei 4.
Probabilmente, il contratto più danaroso della MotoGp.
Ci sono 4 campioni del mondo in pista ora: Bagnaia, che ha vinto gli ultimi due, Quartararo che ha vinto quello prima, Mir sulla HRC e Marquez che ha vinto l'ultimo il decennio scorso.
Marc è stato l'unico a fare downgrade di ingaggio, anche Mir da Suzuki ad HRC ha fatto un piccolo bump (ad Hamamatsu non prendeva esattamente uno sproposito). E candidamente... Ad ora trovo Mir il meno performante dei 4.
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