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Ciao a tutti,
...ci risiamo. Ho montato una centralina aggiuntiva con lo scopo di ingrassare un po' la miscela aria-carburante. Da quel momento quando do gas...aumentano i km/h da fermo!! Sono sfigato con il tachimetro! È inguardabile.
Ma come è possibile?

Scusa, scrivi "di nuovo".
Quindi non è la prima volta che accade.

La volta precedente come hai risolto?


Carburatori forever

Prima e fondamentale (a mio avviso) domanda:
Dove si collega questa fantomatica centralina aggiuntiva sull'impianto della moto?

Al sensore aria quello avvitato nella cassa filtro. La moto ha smesso di rilasciare gli scoppiettii al rilascio, come descritto. La giunzione ed i cavi sono lontani dal cavo tachimetro. In sostanza io accelero da fermo e aumenta la velocità sul tachimetro digitale che me se fosse legato al contagiri in qualche modo.
Non ho risolto il problema precedente a causa del costo eccessivo di un quadro strumenti nuovo. Lo tenevo così con una indicazione di velocità sballata ma tant'è. Ora questo nuovo problema.

Hai un problema di masse e fili scoperti da qualche parte, poco da fare... bisognerebbe smontare l'impianto elettrico e controllarlo per capire in quale punto i cavi spellati si "toccano" tra di loro.

Si, lo penso anch'io. Non credo di poterlo fare mai purtroppo. Mi terrò la moto così.

La scarica instabile potrebbe prima o poi farti male sul serio...

Ti conviene prendere il tuo tempo e trovare il problema.

Il tizio che aveva la moto non ne ha curato la manutenzione ed il ricovero anche se lo ha negato. Alla maggior parte delle magagne ho posto rimedio quasi tutto fai da te, tutorial, manuali scaricati qui ecc. Questa roba non ci voleva. Smontare l'impianto elettrico per un guasto è una Guzzista degli anni 80...