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Ciao ragazzi,

ho smontato il comando gas e i due cavi acceleratore, devo montare i nuovi cavi gas e comando rapido domino.
Dovendo misurare e poi tagliare i cavi nuovi, qualcuno sa che lunghezza devono avere? Posso mantenere la lunghezza di quelli originali oppure devo fare qualche altra misurazione?
Grazie, magari qualcuno ha qualche dritta.

dovendo sostituire il comando gas con uno rapido, fossi in te, prenderei le misure direttamente sul posto, per essere sicuro di non fare errori. una volta tagliato il cavo, se lo devi accorciare pure purerecuperi, altrimenti hai sprecato un'occasione...

Grazie farò sicuramente così! Un altro weekend in garag..hem lockdown xD

Monte ha scritto:Grazie farò sicuramente così! Un altro weekend in garag..hem lockdown xD

Lasciamo stare va...

Come sempre quando faccio qualcosa per la prima volta faccio cavolate!
Ho montato i cavi di lunghezza giusta, quindi devo sistemarli meglio per non tirarli quando giro lo sterzo, ma il vero problema è che se accelero le guaine si muovono e i cavi, lato attacco al carburatore, prendono gioco. Se invece tengo le guaine tirate con la mano, ad esempio dalla curva che fanno sopra il semimanubrio, funziona perfettamente l'acceleratore e il ritorno. Quale può essere la causa?

Così ad occhio le guaine sono tagliate corte... puoi recuperare tirando di più i cavi interni però se vedi che sterzando accellera da sola allora la frittata è presto fatta... le guaine sono corte ed i cavi risultano troppo tirati al loro interno...
Nei cavi bowden la lunghezza della guaina è importante ai fini di trasmettere il comando se è troppo corta la guaina che è una spirale di ferro rivestita non riesce come nel tuo caso e dare sostegno al cavo interno e ti trovi con il filo che perde tensione... quindi per me è corta la guaina come stritto sopra... vedo anche che come registei sei quasi tutto al massimo quindi anche se sistemi temporaneamente il problema più avanti si ripresenterà quando dovrai nuovamente tirarli...

P.s. tutti la prima volta che facciamo una cosa sbagliamo... altrimenti abbiamo avuto kulo

Funziona esattamente come dici, e se simulo la guaina lunga funziona bene. Ho aggiunto un pezzo di guaina in serie giusto per vedere, e ho dovuto accorciare 5mm di cavo che però ora sembra troppo corto e non arriva all'attacco carburatori.
Speravo di riuscirci da solo ma purtroppo non ci riesco anche perché c'è il vaso di espansione credo e c'è davvero poco spazio!
Niente, la porto dal meccanico cosi mi faccio montare anche la pulsantiera nuova, di frittate ne ho già mangiate troppe

a vedere la foto direi anche io di essere in accordo con Sgualfone sulla questione lunghezza guaine.
a fare le cose da soli c'è più soddisfazione, ma a volte la [doppia] spesa non vale l'impresa...
peccato...