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Ciao a tutti!

Ho forato la gomma davanti e smontando il cerchio mi sono accorto che una (o due, non ricordo) delle linguette del sensore di velocità è rotta, ma le altre sono integre.

Posso rimontare il sensore così oppure è meglio cambiarlo prima di rimettersi in viaggio?

Grazie a tutti!

Ti segna correttamente la velocità sul tachimetro?

Comunque, a mio parere, sarebbe meglio averlo intero.

Buongiorno ragazzi,
è la prima volta che scrivo in un forum quindi perdonatemi se sbaglio modalità
Ieri mentre tornavo a casa con la mia SV650 k3 mi sono accorto che il tachimetro segnava km/h 0..ogni tanto 1 o 2. Oltre a non segnare la velocità non ha segnato neanche i km che ho fatto.
Penso che sia un problema del sensore, ho visto sul libretto d'officina che c'è una verifica da fare alzando la ruota anteriore e misurando con il tester la tensione nonricordodove.
A voi è mai capitato?

Si .. due volte.. purtroppo capita sia quando si rimonta la ruota dopo un cambio gomme e accidentalmente non si incastra bene il sensore e a lung'andare si sbriciolano le alette....

devi comprare non tutto il sensore ma il rotore diciamo ...viene venduto separatamente in suzuki.
Potresti comprarlo anche usato se lo trovi ma mi raccomando fai attenzione perchè il k3 dovrebbe ( uso il condizionale perche necessario) essere uguale al k4 ma poi k5 in poi sono diversi .. e hanno due magneti in piu quindi rischi che non ti legga correttamente la velocità e i km.

Sto parlando del 22

rotore conta km codice suzuki 34983-21E00-000 dovrebbe costare un 30€ ..ma fai un salto da un concessionario per sicurezza

Concordo con tutto quanto anticipato dal buon Juza, il problema molto probabilmente è il sensore magnetico con le alette.

Sicuramente sul manuale officina (che puoi scaricare sempre qui dal Forum) trovi la procedura adatta per fare la verifica con il tester, ad ogni buon conto potresti anche smontare la ruota e vedere in che condizioni è il sensore stesso.

Grazie ragazzi! Risposte chiarissime! A giorni dovrò smontare la ruota per il cambio pneumatici e con l'occasioni controllo lo stato del sensore..vi farò sapere

ottimo ... tienici aggiornati

ale08ander ha scritto:Grazie ragazzi! Risposte chiarissime! A giorni dovrò smontare la ruota per il cambio pneumatici e con l'occasioni controllo lo stato del sensore..vi farò sapere

Speriamo sia solo quello, sarebbe facile ed economico da risolvere.
Attendiamo news

Confermo la diagnosi fatta: era il rotore del sensore della velocità. Con 30 euro su ebay in due giorni avevo il pezzo. Montato e pare che funzioni tutto! Spero solo di aver rimontato a dovere la ruota
Grazie mille!

ale08ander ha scritto: ↑

lun mar 22, 2021 6:37 pm

Confermo la diagnosi fatta: era il rotore del sensore della velocità. Con 30 euro su ebay in due giorni avevo il pezzo. Montato e pare che funzioni tutto! Spero solo di aver rimontato a dovere la ruota
Grazie mille!

Prova a mettere in impennata prima, seconda e terza.
Se ti leggiamo nuovamente, allora la ruota è a posto!

ale08ander ha scritto:Confermo la diagnosi fatta: era il rotore del sensore della velocità. Con 30 euro su ebay in due giorni avevo il pezzo. Montato e pare che funzioni tutto! Spero solo di aver rimontato a dovere la ruota
Grazie mille!

Evvai!
Buono così allora!

dip ha scritto: ↑

mer mar 24, 2021 12:27 am

ale08ander ha scritto: ↑

lun mar 22, 2021 6:37 pm

Confermo la diagnosi fatta: era il rotore del sensore della velocità. Con 30 euro su ebay in due giorni avevo il pezzo. Montato e pare che funzioni tutto! Spero solo di aver rimontato a dovere la ruota
Grazie mille!

Prova a mettere in impennata prima, seconda e terza.
Se ti leggiamo nuovamente, allora la ruota è a posto!

Mi sa che se impenna in prima, seconda e terza con la SV, la ruota fissata male sarà il minore dei suoi problemi ...

Ho già difficoltà a camminare con due ruote..non immagino con una sola

ale08ander ha scritto: ↑

mer mar 24, 2021 3:50 pm

Ho già difficoltà a camminare con due ruote..non immagino con una sola

Non mi riferivo a quello ma alla tendenza della SV se impennata a lasciare senza olio di lubrificazione il cilindro anteriore.