In teoria ho letto un po', in salita 0 problemi basta mollare gas quella frazione di secondo, innestare e via di gas.Monte ha scritto: ↑lun lug 06, 2020 10:04 pmSe cambi al giusto numero di giri l'accoppiamento si fa lo stesso. Prova con la macchina, senza frizione azioni il cambio e vedrai che ad un certo numero di giri la marcia ti entra. Il numero di giri dipende dal rapporto delle marce stesso. Poi lascio la parola a chi ne sa di più...
É in scalata che dovresti essere millimetrico e non conviene