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Ciao regà,
L'altro giorno, forse un po' arrabbiata perché non ho tempo di usarla, la mia piccola Suzi ha deciso di ribellarsi.
Il giorno prima, ero sceso in garage, l'ho accesa e come sempre é partita al primo colpo.
Il giorno dopo, dovevo uscire in moto, giro la chiave, tutto ok, accendo, sento che il motorino gira, si accende mezzo sec e si spegne.
Riprovo e continua a girare a vuoto e non parte.
Finalmente parte, non tiene il minimo e si spegne.
Dopo un po' di tentativi, parte, mi fa una fumata nera, non un nuvolone ma comunque una fumata e li tutto ok, una volta partita va regolare.

Cosa può essere stato?

Sembrerebbe semplicemente ingolfata.

ps: avviamento, non accensione

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Se la avvendi senza farla camminare fai solo del male alla batteria... al minimo non ricarica come dovrebbe e per di più ha stressato la batteria con uno spunto senza poi caricarla.

Ah cavolo, non pensavo fosse così delicata.
Non pensavo neanche si potesse ingolfare così facilmente.

può succedere se non la usi regolarmente... tra le altre cose mandi anche in difficoltà la batteria....ancor più nei periodi con cambi di temperatura.
Per la fumata ... non facendola girare ..in pratica con le accensioni la imbratti e poi la lasci ferma senza che si posssa sgranchire e pulire da se ..

capitato anche a me l'inverno scorso: 2 settimane continue di pioggia, quindi moto ferma per tutto il tempo. la vado a rimettere in moto e tua stessa cosa. niente di preoccupante, un giretto un po' più lungo, batteria ricaricata e via, moto perfetta come sempre.
capita, non c'è di che crucciarsi.

Okk perfetto. Ultima cosa.
A casa ho trovato un affarino per tenere la batteria in carica quando la moto é ferma. Lo usavo sul mio KTM 125.
Come faccio a capire se va bene per la mia batteria?

se non hai una batteria al litio, allora va bene!