Manopola del gas bloccata

[Mathsl96]

Ciao a tutti,
Ho un problema abbastanza banale, ma che non riesco a risolvere.
Ho montato delle manopole Aftermarket, il problema é che quella del gas, che finisce con la gomma, tocca di qualche mm il contrappeso che chiude il manubrio e di conseguenza la manopola non torna indietro.
Se spingo la manopola verso l'interno, il problema ovviamente scompare, ma essendo di gomma, dopo 5 Min torna nella sua sede. Più a sinistra non ci va. Sto quasi pensando di tagliarla a questo punto, non mi vengono altre idee.
Oppure posso spessorare il contrappeso, ma così ho un effetto esteticamente poco piacevole perché di vedrebbe il distacco

[skywalker67]

Prima domanda: sicuro di aver preso le manopole della lunghezza giusta? Dovrebbero essere da 120mm, ma ho visto che per la nostra moto ne vendono di lunghezze che vanno dai 119 ai 123mm; non è che quei 2/3mm in più fanno toccare il fondo della manopola contro il bilanciere?

Seconda domanda: dato che il bilanciere si infila nel cavo del manubrio, e come fondo corsa ha la battuta contro la manopola, non hai provato a lasciare 1mm di luce tra bilanciere e manopola?
Di quanto sporge la manopola destra rispetto al supporto in plastica che ruota e tira i cavi dell'acceleratore?

[yoda]

Non credo di ricordare una sola volta in cui ho cambiato le manopole e di non aver avuto lo stesso problema con quella del gas. Sempre tagliato con precisione quel mm di gomma in eccesso.

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[skywalker67]

Beh, io l'ho fatto venerdì scorso, e non ho avuto questo problema, però ho tagliato con un taglierino la cresta di sinistra del supporto su cui si monta la manopola.
In pratica quella battuta di fondo corsa che c'è sulla sinistra del supporto, appena prima del blocchetto comandi.
In questo modo ho potuto infilare la manopola fino ad un paio di mm dal blocchetto, e quindi non sporgeva oltre il bordo destro del supporto (andando a toccare il bilanciere).

[Mathsl96]

Io ho tagliato come te la cresta, però rimane il problema. Se lascio spazio tra bilanciere e manopola non ho il problema... Ma si vede e non é un bel risultato. Proverò a tagliare la gomma e vedere come viene il lavoro.. non ci sono molte soluzioni effettivamente. Se la spingo troppo a sinistra me la blocca ugualmente il blocchetto acceleratore quindi da qualche parte devo tagliare

[skywalker67]

Ma quindi il corpo della manopola è più lungo del supporto su cui deve calzare?
Se si, allora l'unica soluzione credo proprio sia rifilare la gomma della manopola.

[Mathsl96]

Problema risolto. Mi sa che sono un idiota io, avevo rimesso i cavi bene e funzionava tutto. Si vede che un cavo non era entrato bene nella sua sede e non faceva il suo lavoro . Smontato rimontato e ora va.
Anche se mi sembra assurdo perché sono sicuro che quando allontanavo la manopola dal contrappeso poi andasse. Solo che tolto il contrappeso non tornava più e ho smontato.
Chissà che cavolo avevo combinato nel rimontaggio

[sniper765]

l'importante è che tu abbia risolto.

se ben ricordo la misura esatta delle manopole per l'sv (lameno la carburatori e la prima serie i.e. k3->k7) dovrebbe essere 122 o 125mm di lunghezza.
le 120mm lasciano un antiestetico spazio vuoto sia lato frizione che lato acceleratore.

[Vrs]

l'importante è che tu abbia risolto.

se ben ricordo la misura esatta delle manopole per l'sv (lameno la carburatori e la prima serie i.e. k3->k7) dovrebbe essere 122 o 125mm di lunghezza.
le 120mm lasciano un antiestetico spazio vuoto sia lato frizione che lato acceleratore.

Confermo 125mm per la carbu, e soprattutto confermo "un antiestetico spazio vuoto" infatti ho sbagliato ad ordinarle dando per scontato fossero standard, amen mi rifarò col prossimo set, ma almeno leggendo questo thread ci saranno meno "vittime"

[skywalker67]

se ben ricordo la misura esatta delle manopole per l'sv (lameno la carburatori e la prima serie i.e. k3->k7) dovrebbe essere 122 o 125mm di lunghezza.
le 120mm lasciano un antiestetico spazio vuoto sia lato frizione che lato acceleratore.

Ho misurato quelle originali della L6 che ho appena smontato, 120mm esatti.
Montate le Motea da 120mm non rimane spazio vuoto tra manopola e bilanciere.

[sniper765]

se ben ricordo la misura esatta delle manopole per l'sv (lameno la carburatori e la prima serie i.e. k3->k7) dovrebbe essere 122 o 125mm di lunghezza.
le 120mm lasciano un antiestetico spazio vuoto sia lato frizione che lato acceleratore.

Ho misurato quelle originali della L6 che ho appena smontato, 120mm esatti.
Montate le Motea da 120mm non rimane spazio vuoto tra manopola e bilanciere.

La L6 è una 2016, con quel modello al momento non ho molta confidenza.

[skywalker67]

Infatti immagino che tra la serie L e la serie K ci siano un po' di differenze, e questa è una.
L'ho riportata solo per dare un'informazione in più.