Trapianto forcelle e mono
Trapianto forcelle e mono
Altra domanda: voglio sostituire la forcella e il mono con componenti più performanti. Da quale tipo di moto, modello, anno, posso trapiantarli senza troppi taglia e cuci, quasi plug&play. Se riuscite ad essere più precisi possibile è meglio cosi non vi tempesto di domande, ossia, se per mettere un determinato tipo di forcella devo cambiare anche il cerchio specificatelo. Grazie in anticipo
Re: Trapianto forcelle e mono
Di che anno è la moto? Io so che il mono della ninja 636 va bene, basta tagliare un pezzo del vano batteria (mi pare che sulle sv k5-k8 si possa montare il mono della ninja del 2008 ma non sono sicuro in quanto non mi sono mai informato). Comunque il forum è pieno zeppo di domande come la tua, se usi la funzione "cerca" sicuramente trovi una risposta
![Immagine](http://i65.tinypic.com/2a6nz87.gif)
![Immagine](http://i63.tinypic.com/29vf1bn.gif)
Re: Trapianto forcelle e mono
un mono WP o altro aftermarket usato specifico per sv e forcelle kittate tipo quelle che vendo io. lascia stare i mono da altre moto per due motivi:
il primo è che essendo di primo equipaggiamento è più o meno cacchina come quello che hai tu,
secondo motivo anche se come misura ci sta, difficilmente la moto da cui proviene ha le stesse demoltiplicazioni dovute ai leveraggi della tua ergo in alcune manovre rischi di trovarti il retro imbizzarrito. ti parlo per esperienza personale diretta con vari mono derivati da altri modelli.
il primo è che essendo di primo equipaggiamento è più o meno cacchina come quello che hai tu,
secondo motivo anche se come misura ci sta, difficilmente la moto da cui proviene ha le stesse demoltiplicazioni dovute ai leveraggi della tua ergo in alcune manovre rischi di trovarti il retro imbizzarrito. ti parlo per esperienza personale diretta con vari mono derivati da altri modelli.
nel dubbio....accelera!!
Re: Trapianto forcelle e mono
Concordo. Se il tuo problema non è il budget vai di pezzi aftermarket apppositinost79 ha scritto:un mono WP o altro aftermarket usato specifico per sv e forcelle kittate tipo quelle che vendo io. lascia stare i mono da altre moto per due motivi:
il primo è che essendo di primo equipaggiamento è più o meno cacchina come quello che hai tu,
secondo motivo anche se come misura ci sta, difficilmente la moto da cui proviene ha le stesse demoltiplicazioni dovute ai leveraggi della tua ergo in alcune manovre rischi di trovarti il retro imbizzarrito. ti parlo per esperienza personale diretta con vari mono derivati da altri modelli.
![Immagine](http://i65.tinypic.com/2a6nz87.gif)
![Immagine](http://i63.tinypic.com/29vf1bn.gif)
Re: Trapianto forcelle e mono
io ho messo tutto di gsx-r ...sulla moto del 2002...gsx-r del 2000
Re: Trapianto forcelle e mono
a meno che tu non voglia dei mal di testa lascia perdere Ros, almeno nel periodo gare e fiere
nel dubbio....accelera!!
-
- Avatar...in corso!
- Messaggi: 11496
- Iscritto il: gio mag 03, 2007 11:53 pm
- Moto: Sv 650 R
- Località: VA
Re: Trapianto forcelle e mono
Anno moto, impiego moto e soprattutto budget!
Se pensi di spendere poco parti già male, piuttosto vendi l'sv e passa ad altro altrimenti di soluzioni ve ne sono ma sono tutte più o meno costose.
Kit forcella con emulatori di cartuccia
Kit Andreani con cartuccia completa ma obbliga a modificare l'interno della forcella rendendola una modifica non reversibile
Trapianto avantreno, il più complesso come realizzazione e non sempre si ottengono risultati ottimali se si sceglie la forcella sbagliata e se soprattutto si pensa di montarla senza revisionare nulla.
Per il mono o ti accontenti dei soli leveraggi o passi ad un mono serio,come ben capisci anch'io non condivido la scelta di utilizzare mono a caso senza poi metterci mano
Se pensi di spendere poco parti già male, piuttosto vendi l'sv e passa ad altro altrimenti di soluzioni ve ne sono ma sono tutte più o meno costose.
Kit forcella con emulatori di cartuccia
Kit Andreani con cartuccia completa ma obbliga a modificare l'interno della forcella rendendola una modifica non reversibile
Trapianto avantreno, il più complesso come realizzazione e non sempre si ottengono risultati ottimali se si sceglie la forcella sbagliata e se soprattutto si pensa di montarla senza revisionare nulla.
Per il mono o ti accontenti dei soli leveraggi o passi ad un mono serio,come ben capisci anch'io non condivido la scelta di utilizzare mono a caso senza poi metterci mano