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Ciao cari
ho riesumato una sv 650 n del 2000 ferma da due anni
ci ho messo un bel po' a farla partire
prima aveva un galleggiante inchiodato e pisciava benza, poi a turno si sono annegate tutte e due le candele e partiva a un cilindro (prima uno e poi l'altro)
alla fine, cambiate le candele, bestemmiando un po' è partita
l'ho provata su strada e la moto non sembra avere problemi (penna a anche )
ma fa una cosa strana: se da ferma do gas, sopra i 5000 tira degli scoppi a raffica e puzza di benza dallo scarico. In marcia tirandola non si avverte nulla.
Sembra come se ci fosse troppa benza o mancata accensione
di per sè non è un gran problema, ma il canchero deve passare la revisione, e non so se è in grado
Da segnalare che la benza è nuova e purtroppo c'è ruggine nel serbatoio, un bel po'

1) che caxxo è?
2) ci provo lo stesso a fare la revisione?
3) se no, da che parte inizio? bobine e roba elettrica o serbatoio e ruggine?

io più che un problema elettrico sembra un problema di alimentazione ricontrolla serbatoio pulisci la ruggine, verifica la pulizia dei filtri aria

Randall ha scritto:io più che un problema elettrico sembra un problema di alimentazione ricontrolla serbatoio pulisci la ruggine, verifica la pulizia dei filtri aria

Filtro BMC pulito e oliato prima del test
la ruggine è sicuramente un problema da risolvere
se però la benza non arrivasse (tipo filtri benza intasati) invece di scoppiettare e puzzare tirerebbe degli strattoni e andrebbe male, almeno credo

Sincronia carburatori?
Gioco valvole?

pike ha scritto:Sincronia carburatori?
Gioco valvole?

può essere qualunque cosa,
ma visto che la moto è stata messa via perfetta tenderei a escludere gioco valvole e sincronizzazione carburatori

se scoppietta e puzza di benza vuol dire che o ne entra troppa o non tutta viene bruciata, non è che magari ha le valvole di scarico bloccate? o poco lubrificate?

pike ha scritto:Sincronia carburatori?
Gioco valvole?

Diamonddog ha scritto:può essere qualunque cosa,
ma visto che la moto è stata messa via perfetta tenderei a escludere gioco valvole e sincronizzazione carburatori

ma ha sempre 15 anni...

Galleggiate di un carburatore bloccato.

Robindohh ha scritto:Galleggiate di un carburatore bloccato.

dovresti provare a realizzare il famoso difetto di andare ad un cilindro magari staccando una candela per vedere quali dei 2 pistoni non è regolare nell'erogazione certo la moto rende meno, ma almeno puoi verificare quali dei 2 pistoni non brucia benz correttamente

Mi sa che prima vale la pena risolvere la questione serbatoio
#mainagioia

Randall ha scritto:

Robindohh ha scritto:Galleggiate di un carburatore bloccato.

dovresti provare a realizzare il famoso difetto di andare ad un cilindro magari staccando una candela per vedere quali dei 2 pistoni non è regolare nell'erogazione certo la moto rende meno, ma almeno puoi verificare quali dei 2 pistoni non brucia benz correttamente

tankerizzato il serba farò senz'altro il trick delle pipette
il galleggiante di sicuro era inizialmente bloccato, infatti appena la mettevi in moto pisciava benzina dal troppo pieno senza mai spettere
ora non lo fa più (dopo qualche botta ben assestata alle vaschette), quindi tenderei a pensare che i galleggianti funzionino
cmq proverò

Suppongo ci sia qualcosa ai carburatori.
Tipo membrane secche e quindi deformate o getti o condotti intasati.
Dubito sia di natura elettrica per via
che lo fa solo un folle


inviato col mio LG a carburatori