Come da titolo voglio eliminare il cavalletto e il relativo sensore ma ho un dubbio, perché il sensore del cavalletto ha un diodo integrato?
Ho trovato sulla baia il connettore specifico per eliminare il cavalletto ma come temevo è solamente un banale ponticello con un pezzo di filo e non avendolo ancora provato non so se vi sono controindicazioni.
Non che aggiungere un diodo, per escludere qualsiasi possibile problema, mi crei problemi ma era giusto perché è stato concepito così è non come un normale contatto.
Lo scopo è sicuramente di evitare un ritorno ma dove è perché guardando lo schema non mi è chiaro.
Idee?
Esclusione sensore cavalletto sv 650 k4
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Re: Esclusione sensore cavalletto sv 650 k4
Metti lo schema elettrico così vediamo dai...sono pigro e non ho voglia di cercare e scaricare il manuale del SV
"Come riconoscere il Desmo? Il rumore di funzionamento è quello che va in risonanza con il cuore...è difficile distinguerlo solo per chi non può capire..."
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Re: Esclusione sensore cavalletto sv 650 k4
Pigro!
C'è di mezzo il relè frecce e cavalletto in cui ci finisce anche il sensore del posizione cambio e spia della folle e suppongo che il problema sia la bobina del relè...
C'è di mezzo il relè frecce e cavalletto in cui ci finisce anche il sensore del posizione cambio e spia della folle e suppongo che il problema sia la bobina del relè...
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Re: Esclusione sensore cavalletto sv 650 k4
basta un ponticello, devi chiudere il circuito e stop.
fatto sul 600 gsxr K4 (che ha un impianto elettrico che è stretto parente) e funzionava
fatto sul 600 gsxr K4 (che ha un impianto elettrico che è stretto parente) e funzionava
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Re: Esclusione sensore cavalletto sv 650 k4
concordo con il ponticello e via.
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Re: Esclusione sensore cavalletto sv 650 k4
che il ponticello funzioni non ho dubbi, era pura curiosità capire perché hanno messo un diodo.
comunque per evitare qualsiasi inconveniente ho saltato un diodo ai poli del connettore.
comunque per evitare qualsiasi inconveniente ho saltato un diodo ai poli del connettore.