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ZheBest ha scritto:Ciao ragazzi.una domanda il kit molle distanziali forcella di una sv k3 combacia su una sv k1?!

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la risposta è no.
io ho montato delle hyperpro progressive per k3 su k2.
ho chiamato il fornitore per farmi le quote.
le molle per k3 sono più lunghe.
io ho risolto accorciando i miei distanziali originali.
poi le quantità d'olio metti quelle per la tua versione.
se e quando lo farai ricorda che solitamente ti danno la misura del vuoto da lasciare.
per intenderci, lo stelo lo devi abbassare tutto nel fodero.
la misura del vuoto la prendi dall'estremità dello stelo in giù.

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Ciao ragazzi chiedo il.vostro aiuto e le vostre conoscenze..ho trovato un kit dilone molle distanziale x la mia forcella..era montato su una k3 invece la mia e una k1..dilema..combacia?!vi ringrazio

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ZheBest ha scritto:Ciao ragazzi chiedo il.vostro aiuto e le vostre conoscenze..ho trovato un kit dilone molle distanziale x la mia forcella..era montato su una k3 invece la mia e una k1..dilema..combacia?!vi ringrazio

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se leggi il messaggio di Denix prima del tuo hai la risposta...

sniper765 ha scritto:

ZheBest ha scritto:Ciao ragazzi chiedo il.vostro aiuto e le vostre conoscenze..ho trovato un kit dilone molle distanziale x la mia forcella..era montato su una k3 invece la mia e una k1..dilema..combacia?!vi ringrazio

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se leggi il messaggio di Denix prima del tuo hai la risposta...

errore mio, unendo e spostando i post c'è stato un problema temporale nelle risposte, x questo motivo si legge prima la risposta

Denix79 ha scritto: poi le quantità d'olio metti quelle per la tua versione.
se e quando lo farai ricorda che solitamente ti danno la misura del vuoto da lasciare.
per intenderci, lo stelo lo devi abbassare tutto nel fodero.
la misura del vuoto la prendi dall'estremità dello stelo in giù.

ecco.... non come le tue dove ti avevano inserito 4kg di olio

mark ha scritto:

Denix79 ha scritto: poi le quantità d'olio metti quelle per la tua versione.
se e quando lo farai ricorda che solitamente ti danno la misura del vuoto da lasciare.
per intenderci, lo stelo lo devi abbassare tutto nel fodero.
la misura del vuoto la prendi dall'estremità dello stelo in giù.

ecco.... non come le tue dove ti avevano inserito 4kg di olio

certo il fenomeno del meccanico aveva fatto le misurazioni a stelo tutto fuori dal fodero.
una volta chiusa la forcella questa in frenata murava.
il lavoro che abbiamo fatto io e te insieme sicuramente era più corretto.


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X cio se comunq li prendo cosi riesco a modificarli?!o conviene cercare di prenderli apposta x la k1?!sempre se si puo fare ovvio...

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ZheBest ha scritto:X cio se comunq li prendo cosi riesco a modificarli?!o conviene cercare di prenderli apposta x la k1?!sempre se si puo fare ovvio...

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dovresti chiamare la casa produttrice delle molle.
loro sanno dirti tutto quello che ti ho scritto sopra.

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Denix79 ha scritto:

ZheBest ha scritto:X cio se comunq li prendo cosi riesco a modificarli?!o conviene cercare di prenderli apposta x la k1?!sempre se si puo fare ovvio...

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dovresti chiamare la casa produttrice delle molle.
loro sanno dirti tutto quello che ti ho scritto sopra.

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Ok grazie ..provo a mandarli una mail e vediamo cosa mi dicono...

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Ho mandato una mail alla casa produttrice vi allego qui cosa mi hanno scritto..
" Le molle possono anche andar bene però sono sicuramente diversi i tubi distanziali (Mentre i pompanti non sono compatibili...) Dammi la lunghezza dei tubi distanziali e delle molle che verifichiamo che versione è Saluti e belle pieghe "

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il distanziale non è altro che un tubo in alluminio tagliato quindi nulla di complicato da sostituire.
fai come denix, prendi le molle e i distanziali li sostituisci!
se fosse stato il kit con i pompanti della k3, come da risposta di Dilone, non sarebbero stati intercambiabili quindi avresti potuto montare le solite molle modificando il distanziale ma niente pompanti.

mark ha scritto:il distanziale non è altro che un tubo in alluminio tagliato quindi nulla di complicato da sostituire.
fai come denix, prendi le molle e i distanziali li sostituisci!
se fosse stato il kit con i pompanti della k3, come da risposta di Dilone, non sarebbero stati intercambiabili quindi avresti potuto montare le solite molle modificando il distanziale ma niente pompanti.

Alla fine ho risolto!!mi mandano loro un altro tubo piu lungo quello attuale di k3 essendo piu corto..x la bellissima cifra di 7 euro di tubo e 5 euro di spedizione...grazie a tutti x il vostro intervento..

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