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salve ragà, ho un problema ke mi sta altamente facendo dannare.. sul cerchio anteriore ho un vero e proprio buchetto (come se uno bucasse con un ago il cerchio) e mi fa sgonfiare ogni 2 settimane la gomma, perde di 0,5bar a settimana avevo provato a risolvere con lo stucco bicomponente in alluminio, ma stupidamente senza cartare il fondo del cerchio il problema non è scomparso perchè creava come una via di aria sotto lo stucco (chiaramente ho applicato lo stucco a gomma sgonfia per evitare pressioni). Ora ho cartato tutto e sono indeciso sul da farsi:
1) riprovo con lo stucco sopra
2) gli faccio fare un puntino di saldatura
3) tolgo la gomma e provo con lo stucco dalla parte interna (la pressione dell'aria dovrebbe spingere lo stucco verso l'esterno e dovrebbe funzionare meglio rispetto ad applicarlo da fuori)
4) compro un cerchio usato (dal modello a carburatore e iniezione i cerchi cambiano??)

Vai da un officina specializzata e fai dare un punto di saldatura,in alluminio!

esterno o interno? xkè se devo farla esterna la saldatura ho un amico che ha la saldatrice. Mentre interno dovrei smontare la gomma tramite gommista e portare il cerchio o dall'amico o da uno specializzato

Io lo darei interno e esterno...la gomma devi smontar la lo stesso secondo me

Una saldaturina non fa differenza se interna o esterna.
E' solo una questione estetica, le pressioni in gioco sono ridicole (1-2 bar).

n.

Vai dal gommista direttamente, non sarai il primo che deve far sistemare un cerchio .

Fra 99- 02 e le altre, i cerchi anteriori cambiano

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nIkO_mx ha scritto:Una saldaturina non fa differenza se interna o esterna.
E' solo una questione estetica, le pressioni in gioco sono ridicole (1-2 bar).

n.

Si,è vero..ma almeno sei sicuro che una delle due "tappa"

trinikos85 ha scritto:

nIkO_mx ha scritto:Una saldaturina non fa differenza se interna o esterna.
E' solo una questione estetica, le pressioni in gioco sono ridicole (1-2 bar).

n.

Si,è vero..ma almeno sei sicuro che una delle due "tappa"

sisi..
in ogni caso per una riparazione con acciaio liquido consiglio invece di farla dall'interno. In modo che la pressione aiuti a tenere "tappato".

n.