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Ciao a tutti, ho acquistato le nuove leve per la mia SV650, e ho scelto queste della RacingBike



Vi chiedo se qualcuno di voi le ha mai montate... ho trovato per ogni leva una bustina contenente una sorta di bussolina d'ottone (che credo di aver capito dove va) e una molla.... (che invece non ho idea di dove possa andare)



Prima di smontare le originali e ritrovarmi in difficoltà vorrei avere qualche dritta in più. In caso contrario mi rivolgerò ad un amico meccanico... ma mi garbava farlo da me. Vediamo se riuscite ad aiutarmi voi....

Io ne ho montate di simili sulla mia sv na erano già tutte montate, ho dovuto solo togliere le vecchie e mettere le nuove.
Ma sono entrambe regolabili nella distanza dalla manopola?

Si entrambe.....

E allora la boccola in ottone va nei fori dove poi verranno fissate le leve dai perni. E mi sa che fin qui ci siamo.
Le molle forse sono per il rimando delle regolazioni della distanza? Visto come è la leva freno originale? Spingendo in avanti si sposta quel tanto da poterla regolare e poi c'è una molla che la rimanda in sede.
Spero di essermi spiegato...

Si sei stato molto chiarificatore e ti ringrazio! Credo proprio che sia come dici tu!

Bentornata!

r----y ha scritto:Bentornata!

Grazie!

credo abia ragione sniper

Quanto le hai pagate per curiosità?

logatto ha scritto:Quanto le hai pagate per curiosità?

E dove la hai prese?
Sempre per curiosità...

sniper765 ha scritto:

logatto ha scritto:Quanto le hai pagate per curiosità?

E dove la hai prese?
Sempre per curiosità...

Su Ebay.... venditore Tuning Bike di Albano Laziale. Costo 139,90 spese di spedizione incluse. Velocissimo nel rispondere e nello spedire (corriere Bartolini).

kindmoon ha scritto:

sniper765 ha scritto:

logatto ha scritto:Quanto le hai pagate per curiosità?

E dove la hai prese?
Sempre per curiosità...

Su Ebay.... venditore Tuning Bike di Albano Laziale. Costo 139,90 spese di spedizione incluse. Velocissimo nel rispondere e nello spedire (corriere Bartolini).

fresca, mi poco...
grazie per le info comunque.

sniper765 ha scritto: fresca, mi poco...
grazie per le info comunque.

Stavo per prendere quelle della Evo II col terminale in ergal rosso... ma costavano molto di più....

kindmoon ha scritto:

sniper765 ha scritto: fresca, mi poco...
grazie per le info comunque.

Stavo per prendere quelle della Evo II col terminale in ergal rosso... ma costavano molto di più....

Io un paio di mesi fa ho preso le leve "ergal" da Hong Kong, 40€ spedite.... Montate e ne sono soddisfatto, visto anche e soprattutto il costo.

kindmoon ha scritto:

sniper765 ha scritto: fresca, mi poco...
grazie per le info comunque.

Stavo per prendere quelle della Evo II col terminale in ergal rosso... ma costavano molto di più....

Io ho la evo II per la frizione e la evo III per il freno ma quelle boccole e molle non me le hanno date.

sniper765 ha scritto: Io un paio di mesi fa ho preso le leve "ergal" da Hong Kong, 40€ spedite.... Montate e ne sono soddisfatto, visto anche e soprattutto il costo.

Vedi... io ho una teoria per la mia moto... se devo renderla più bella (ai miei occhi ovvio) e più preziosa (sempre per me ovvio ) l'ultima cosa che farei è montarci componenti poco conosciuti e soprattutto cineserie. O ci spendo qualcosa o la lascio così com'è.

kindmoon ha scritto:

sniper765 ha scritto: Io un paio di mesi fa ho preso le leve "ergal" da Hong Kong, 40€ spedite.... Montate e ne sono soddisfatto, visto anche e soprattutto il costo.

Vedi... io ho una teoria per la mia moto... se devo renderla più bella (ai miei occhi ovvio) e più preziosa (sempre per me ovvio ) l'ultima cosa che farei è montarci componenti poco conosciuti e soprattutto cineserie. O ci spendo qualcosa o la lascio così com'è.

Le leve originali s'erano un po' rovinate e ci ho messo quelle senza badare troppo all'estetica. Non sono brutte e sono anche ben rifinite, ma quello che soprattutto volevo provare era il feedback di leve più corte del normale, e quando si fanno esperimenti preferisco spendere poco, tutto qua.
non volevo in nessun modo criticate il tuo acquisto.

sniper765 ha scritto: non volevo in nessun modo criticate il tuo acquisto.

Tranquillo! Non l'ho vista come critica... ma sono sicura di aver speso il giusto per delle leve che cmq costano molto di più. Inoltre sono anche regolabili in lunghezza....

kindmoon ha scritto:

sniper765 ha scritto: non volevo in nessun modo criticate il tuo acquisto.

Tranquillo! Non l'ho vista come critica... ma sono sicura di aver speso il giusto per delle leve che cmq costano molto di più. Inoltre sono anche regolabili in lunghezza....

Avevo fatto caso alla regolazione della lunghezza, torna buona anche quella.

sniper765 ha scritto:E allora la boccola in ottone va nei fori dove poi verranno fissate le leve dai perni. E mi sa che fin qui ci siamo.
Le molle forse sono per il rimando delle regolazioni della distanza? Visto come è la leva freno originale? Spingendo in avanti si sposta quel tanto da poterla regolare e poi c'è una molla che la rimanda in sede.
Spero di essermi spiegato...

Problemi nel montarle.... la parte fissa della leva frizione (ho iniziato da quella) non entra nella sede e mi toccherà farci qualche modifica (molarla? Fresarla?)..... e la boccola d'ottone non riesco a trovarne la sede (della molla invece si).... Ho scritto a chi me le ha vendute.... vediamo se almeno loro sanno dirmi qualcosa di più specifico.

Sniiiiiiipeeeeeeeeeerrrrrrrr dove seiiiiiii??????