www.sv-italia.it

Salve...non so' se mi devo preoccupare stamattina ho messo in moto partita subito ho tirato l'aria a meta e lo lasciata per circa 2-3 minuti con aria tirata per scaldarsi...dopo di che ho sentito la moto scendere di giri e perdere colpi...ho accellerato la moto se ne era andata a un cilindro..accellerando scoppiettava e non saliva di giri...sono salito sopra e provandola su starda andava sempre a un cilindro dopo di che' accellerandola si e' sbloccata ed e' andata bene a 2...poi non la fatto piu'...P.S..le candele sono nuove pochi km cr8.

magari hai messo male una pipetta quindi non fa contatto sempre e perfettamente, controlla quello per prima cosa.

non credo perche al montarle sono stato pignolo e le pippette si sono incastrate con forza...poi una volta a settimana la metto in moto per la batteria..e non la mai fatto..ma stamattina prima volta....

Hai preso dell acqua in questi giorni?
Se si forse ne è entrata un po nella pipetta del cilindro vicino al parafango,per ovviare a questo problema io ho messo una protezione sullo stile del modello ad iniezione,controllala.

no...sempre ferma in garage..un po' freddo ma al riparo...

christian79 ha scritto:no...sempre ferma in garage..un po' freddo ma al riparo...

Quinti gradi c'erano più o meno? Gradazione delle candele?

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

candele cr8....c'erano una decina di gradi...ma puó essere perchè l'ho lasciata con l'aria tirata troppo tempo???

christian79 ha scritto:candele cr8....c'erano una decina di gradi...ma puó essere perchè l'ho lasciata con l'aria tirata troppo tempo???

No, e' roba de corrente, o hai un grado termici delle candele basso che quando si.scaldano poi vanno bene

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

nikovic ha scritto:

christian79 ha scritto:candele cr8....c'erano una decina di gradi...ma puó essere perchè l'ho lasciata con l'aria tirata troppo tempo???

No, e' roba de corrente, o hai un grado termici delle candele basso che quando si.scaldano poi vanno bene

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

Quoto! Penso anch'io sia un problema di gradazione...prova a tenerla accesa in box anche 10-15 minuti e vedi che succede...falla scaldare bene prima di usarla! Specialmente di questi tempi...

nanni ha scritto:

nikovic ha scritto:

christian79 ha scritto:candele cr8....c'erano una decina di gradi...ma puó essere perchè l'ho lasciata con l'aria tirata troppo tempo???

No, e' roba de corrente, o hai un grado termici delle candele basso che quando si.scaldano poi vanno bene

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

Quoto! Penso anch'io sia un problema di gradazione...prova a tenerla accesa in box anche 10-15 minuti e vedi che succede...falla scaldare bene prima di usarla! Specialmente di questi tempi...

a me il meccanico, dopo aver accusato un problema simile (ma a seguito di una botta d'acqua) ha detto di non farla scandare da ferma e per troppo tempo con l'aria tirata altrimenti si imbrattano le candele... chi ha ragione???

no, bhè, ma io non intendevo un quarto d'ora con l'aria tirata!!! Quando si rende conto che il minimo tiene, l'aria può chiuderla...ma la moto continua a scaldarsi...così non imbratti niente!

Ho pensato alla pipetta/candela umida perchè mi è capitato lo stesso problema,cambiato candela e asciugato bene la pipetta problema risolto.

Lo fa anche la mia k0 se lascio l'aria troppo a lungo... candele che si imbrattano

Ah...ok...cambiero' sistema...ho il vizio di lasciarla in moto per 5-10 min con l'aria tirata...

Troppa aria, poi le moto meglio scaldarle in movimento, piano piano, con l'olio che circola bene in pressione

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

SteVe650s ha scritto: a me il meccanico ...ha detto di non farla scandare da ferma e per troppo tempo con l'aria tirata altrimenti si imbrattano le candele... chi ha ragione???

Il meccanico!

Io considererei anche la sostiutzione di cavi candela, dopo anni di onorato servizio, tendono a sgretolarsi e a disperdere elettricità...considerate inoltre che lavorano in zone abbastanza calde

Ovviamente come prima cosa si controllano le candele, ma una controllata ai cavi io la darei

No...non centrano niente i cavi candele e le candele nel caso mio...era l'aria tirata per troppo tempo...non me la fatto piu' anche con questa settimana piu' rigida...messo in moto tirato l'aria per circa 10 sec e poi staccata...

A me prima capitava spesso x via di una valvola di aspirazione che nn chiudeva bene a freddo..zoppicava x una quarantina di secondi appena accesa al mattino e poi smetteva..ma una volta ho avuto effetti simili perché avevo il foro di scarico del vano candela del cilindro anteriore ostruito e durante la notte si condensava dell'umidità sulla candela..ci avevo messo un bel pò a capire che il problema era li..ora periodicamente lo ripulisco e nn mi è più capitato..

mai pulito il foro del cilindro..sarebbe quel forellino da 5 dalla parte destra del anteriore..come si pulisce?Anche se non me la fatto piu' quel difetto e visto che non lo mai pulito non so' neanche se e' otturato...