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raga ho notato,accingendomi alla sostituzione del kit catena alla mia sv,che giustamente la corona porta un po di gioco rispetto al senso di marcia ma anche rispetto all'asse della ruota....a questo non ci avevo mai fatto caso....adesso che andro a togliere la ruota vedro se i parastrappi sono integri,nel caso lo siano,con ella camera d'aria da bicicletta cercherò di spessorarli,per rcuperare la consistenza persa nel tempo....pero sul gioco rispetto all ' asse dovrei controllare qualcos ' altro?cuscinetti ecc ecc?premetto che solo il gruppo portacorona ha gioco,la ruota è ben fissa,scorre benissimo e senza attriti......
P.S: molti si lamentano dei costi dei ricambi di moto italiane.....
ma far pagare 3 euro una vite reggi fianchetto
8 euro la cuffia frizione vicino alla leva
12 euro il dado pignone( trovato completamente svitato.....quindi non mi fido piu ho rischiato fin troppo)
1,5 euro la rondella tra pignone e dado
8 euro per CIASCUN PARASTRAPPI
non sono una RAPINAAAAA!!!!!!??????????

io ho cambiato i parastrappi a circa 40.000km
in occasione del cambio catena/corona/pignone
l'ho fatto perche' quando ho smontato il tutto c'erano tanti trucioli di gomma e quindi facevano gioco all'interno delle sedi

non ricordo di preciso ma sicuramente non ho speso molto
nel tuo caso c' e' qualcosa di strano perche' 8 euri all'uno sembran troppi

beh, i parastrappi dell'RS125 costano un botto (+ di 60 neuri), quindi 8 euro l'uno come ricambio originale non li trovo esagerati.

Rimane il fatto che per un pezzo di gomma ci chiedano un rene, ma tant'è.....

Dal conce suzuki costano 8 euro l'uno......cerhero di spessorarli con della camera d'aria nel caso servisse.....

La mia ha 80.000 km e ho ancora gli originali.

Se sono simmetrici (non in tutti gli anni/modelli mi sembra) puoi ribaltarli e farli lavorare un po' dall'altra parte.