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ciao a tutti,
so che il forum ha già post che trattano l'argomento pinze ma sono quasi tutti riguardo le brembo oro. Se non ho capito male dovrei cambiare i miei tubi dei freni (messi in treccia nuovi a inizio a stagione) quindi il che mi scocerebbe...
Quindi opto per le nissin, ma ho qualche domanda:
1. in primis non devo cambiare tubi giusto?
2. ho anche delle leve nuove e non vorrei cambiarle ce modo di cambiare pompa senza cambiare le leve??
3. Che pinze devo comprare? ce un modello specifico? O devo cercarle usate da un modello di moto? E che pompa devo prendere?
4. Questo ros di cui sento tanto parlare esiste ancora e fabbrica ancora gli addattatori?

Grazie in anticipo,
James

Pinze nissin ex cbr 600 f oppure cbr 954 che sono le stesse.
Tubi io ho lasciato al momento gli originali e vanno bene, forse sono appena lunghi ma niente di tragico. Io ho la naked.
Adattatori o da ros o da max1sp in proposte commerciali, efficienti entrambi.
Pompa al momento direi di non cambiarla provare come va. A cambiarla si fa in tempo.

i CBR devono essere di un certo anno? La mia è una sv del 2001


sarebbero queste?
http://www.subito.it/accessori-moto/pin ... 820599.htm

scarja ha scritto:i CBR devono essere di un certo anno? La mia è una sv del 2001


sarebbero queste?
http://www.subito.it/accessori-moto/pin ... 820599.htm

si sono quelle.
quelle dei cbr f sono nere. anni precisi non li ricordo, ma se non erro dovrebbe essere dal 2001 in poi. comunque si riconoscono perchè la forma è uguale a quelle che hai postate, precedentemente erano diverse.
ah, io le ho prese a 50€, il doppio esatto mi pare un po' troppo. il giusto per le nissin (secondo me) è non oltre i 70€, tantopiù che sono pinze usate e di qualche anno fa.

si le pinze sono quelle... il prezzo come già ti hanno detto è un po altino(nonostante ci siano comprese anche le pasticche, io le comprerei cmq nuove)... a propsito di pastiche quelle montate nella foto del tuo link (mi sembrano le brembo rosse) non vano daccordo con i dischi freno della sv (li consumano in modo anomalo). Ciao.

quindi che pastiglie consiglieresti? al momento monto le brembo rosse sulle pinze originale da circa 5000km ma non ho controllato il consumo ancora... dici che lo troverò anomalo?

Grazie a entrambi comunque per i suggerimenti ora cercherò le pinze ad un prezzo più ragionevole.

scarja ha scritto:quindi che pastiglie consiglieresti? al momento monto le brembo rosse sulle pinze originale da circa 5000km ma non ho controllato il consumo ancora... dici che lo troverò anomalo?

Grazie a entrambi comunque per i suggerimenti ora cercherò le pinze ad un prezzo più ragionevole.

Uso strada?
Sbs street excel
Braking cm 55
Parlano benissimo delle did zcoo ma mai provate.

dato che qui si parla di pinze, una domanda: queste del tipo postate nel link non sono flottanti come quelle originali, mi sembrano fisse, o sbaglio?
se così fosse, lavorano comunque bene, anzi, in teoria meglio di quelle di serie sui dischi originali?

neeko72 ha scritto:la flottanza delle 2 pistoncini serve proprio a compensare la differente pressione esercitata sulla pasticca lato pistoncini rispetto alla controlaterale... nelle 4 pistoncini di conseguenza non serve

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capito

immaginavo una cosa del genere infatti..

AlbNari ha scritto:... a propsito di pastiche quelle montate nella foto del tuo link (mi sembrano le brembo rosse) non vano daccordo con i dischi freno della sv (li consumano in modo anomalo). Ciao.

Curiosità, cosa intendi per anomalo?
Consumano i dischi in fretta?
Nella mia ho usato più Brembo rosse dai 12000 ai 30000 e i dischi sono arrivati intorno ai 4.2mm di spessore, poi ho cambiato pinze
Ho fatto poco più di 5000km con leBrembo che erano nelle pinze ( sono ancora lontane dal finirsi ) ma i dischi sono arrivati a 4mm scarsi.

se volete io ho delle pinze cbr 600f nere tenute bene
posso cederle come suggerito da sniper a 70€

ok, ho trovato pinze e addattatori da Ros

Visto che ci sono pensavo di cambiare vaschetta dell'olio con qualcosa che assomigli meno al bichiere per fare il test delle urine... conoscete qualche modello che va già bene o bisogna cercare qualcosa di simile e poi fare stafette per attaccarla?

Grazie a tutti per tutti i suggerimenti.

James

scarja ha scritto:
Visto che ci sono pensavo di cambiare vaschetta dell'olio con qualcosa che assomigli meno al bichiere per fare il test delle urine...

James

Scusa, ma che pompa hai?
Riesci a mettere una foto, anche fatta col telefono, gusto per capire di cosa si parla?

Ciao
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dip ha scritto:

AlbNari ha scritto:... a propsito di pastiche quelle montate nella foto del tuo link (mi sembrano le brembo rosse) non vano daccordo con i dischi freno della sv (li consumano in modo anomalo). Ciao.

Curiosità, cosa intendi per anomalo?
Consumano i dischi in fretta?
Nella mia ho usato più Brembo rosse dai 12000 ai 30000 e i dischi sono arrivati intorno ai 4.2mm di spessore, poi ho cambiato pinze
Ho fatto poco più di 5000km con leBrembo che erano nelle pinze ( sono ancora lontane dal finirsi ) ma i dischi sono arrivati a 4mm scarsi.

si intendo proprio quello, le brembo rosse mangiano i dischi orginali, problema evittabile montando gli dischi della brembo ( non si sa come mai )... Cmq bada che NON parlo per esperienza personale ma riporto solo ciò che ho trovato sul web, adirittura diccono che in pista fanno suriscaldare e deformare gli dischi. Ciaoooooo

Questo spiega tante cose.ecco perchè anche con le pasticche nuove non avevo la frenata che mi aspettavo dopo aver montato una pompa radiale

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