Ho messo troppo olio...ora cosa faccio?

[4sk8ters]

Mmmm...non mi sono accorto del livello e ho messo troppo olio....ora il livello è quasi alla F...ma con la moto sul cavalletto laterale!!! Ora che faccio?

[mark]

con moto dritta quanto ne hai in più ?

se è molto o lo aspiri con una siringona o togli il tappo e ne scarichi un poco

nulla di grave!

[4sk8ters]

con moto dritta quanto ne hai in più ?

se è molto o lo aspiri con una siringona o togli il tappo e ne scarichi un poco

nulla di grave!

Con moto dritta bho....è pienissimo...io credevo che fosse ancora vuoto e ho continuato ad aggiungere....io e la mia disattenzione!

P.S. Dove la trovo una sirtingona? Forse è meglio che lo scarico!

[mark]

vai in farmacia e la compri e con un pezzo di tubo in gomma aspiri.

comunque anche a me è sucesso e ho semplicemente tolto il tappo.
metti un contenitore pulito soto il motore perchè se scarichi toppo puoi versarlo ancora nel motore.

[4sk8ters]

Ora ho scaricato....ho rimesso un pò d'olio...ho fatto girare un attimo il motore...ho rimesso ancora un pò! Ora sembra a posto..l'olio dovrebbe essere entrato completamente in circolo (e nel filtro olio)! Il livello lo devo guardare a moto fredda sul cavalletto posteriore...vero? (sul cavalletto posteriore oppure a terra dritta credo sia la stessa cosa)

P.S. Avevo messo solo 1 litro di olio in più

[mark]

solo un litro il più!!!!!!!
pensavi di avere un 1.9 jtd!!!!!

verifica l'olio con poto a terra ed in piano

[4sk8ters]

solo un litro il più!!!!!!!
pensavi di avere un 1.9 jtd!!!!!

verifica l'olio con poto a terra ed in piano

A freddo? A caldo? A tiepido?

[mark]

a caldo l'olio impiegherà poco a scendere verso la coppa mentre se freddo impigherà più tempo quindi basta che aspetti qualche minuto e poi verifichi il livello

[pike]

P.S. Avevo messo solo 1 litro di olio in più

Chiederei a Gilardino di prenderti a calci negli stinchi...
Io l'olio lo controllo a freddo, con moto dritta, senza cavalletto posteriore. E mi faccio aiutare.

[miki66]

da libretto manutenzione l'olio si legge con moto in piano e diritta e, se il motore è caldo, dopo almeno tre minuti che è spenta.
A freddo non cambia nulla, ho fatto dei test e non ho mai trovato differenze se non minime