Modifica radiatore acqua

[Salento_SV]

essendo che l'originale non mi è mai piaciuto (troppo largo rispetto la moto) proverò a montare quello del burgman (mi sa)...
ha 54cm2 di superficie radiante in meno..
modificherò il raffreddamento ausiliario (ventola), aggiungendo una ulteriore ventola.

su carta chi sa calcolare l'efficacia o meno di questa modifica??
funzionerà o brucierò la guarnizione della testata?

[sniper765]

sinceramente non mi pare una grande idea.
piuttosto vedi quanto ti potrebbe venire a costare un radiatore in rame, a parità di capacità di raffreddamento in genere è più piccolo (e non di poco).

[pike]

funzionerà o brucierò la guarnizione della testata?

Immagino tu abbia rinnovato anche il mix acqua-liquido di raffreddamento...
Invece che fare 50%/50%, io fare 55% liquido e 45% acqua. Non di più.

[Brutale1090]

essendo che l'originale non mi è mai piaciuto (troppo largo rispetto la moto) proverò a montare quello del burgman (mi sa)...
ha 54cm2 di superficie radiante in meno..
modificherò il raffreddamento ausiliario (ventola), aggiungendo una ulteriore ventola.

su carta chi sa calcolare l'efficacia o meno di questa modifica??
funzionerà o brucierò la guarnizione della testata?

Le perdite di carico possono essere molto diverse, lascia stare....

[salvatorest]

relativamente alla doppia ventola, credo sia inutile considerando che quella attuale in pratica non si accende mai...

[brunowas90]

Non cambiare una parte originale della ciclistica che funziona, sai che ic sono delle protezioni per i radiatori? le griglie, se è un fatto d'estetica farei a meno di cambiarlo.

[Brutale1090]

relativamente alla doppia ventola, credo sia inutile considerando che quella attuale in pratica non si accende mai...

perchè il radiatore originale basta e avanza, con quello del burgman si accenderebbere spesso!

[mix1977]

Ma come... io sul millone aggiungerei altri due radiatori piccoli ai lati del collettore di scarico (per la precisione quelli di una cr 250 da cross....) e tu lo riduci? la mia ha sempre la t° del motore alta (specie in pista) ma ho la carena integrale suzuki.......
non hai paura di fondere tutto?

[Salento_SV]

Bisognava solo provare e tenere sotto controllo la temperatura.....