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Dunque, mi succede questo: quando la moto è fredda nessun problema. Quando, invece, si scalda non entra più il folle DA FERMA. La leva, per quanto schiacci, non innesta il folle. Se, invece, la moto è in movimento, posso mettere tranquillamente il folle. Ma ripeto, succede solo a caldo. A freddo nessun problema.

Cambio o frizione? Problema risolvibile o va cambiato il tutto quanto?

Mmmmmmah...

Visto che ci siamo, e dato che il cambio dell'sv è una porcheria, non c'è qualche prodotto after market per renderlo più preciso negli innesti?

Azzie

Avevamo parlato di problemi di olio, un po' di tempo fa.
Hai ancora il Castrol?

pike ha scritto:Avevamo parlato di problemi di olio, un po' di tempo fa.
Hai ancora il Castrol?

Ho cambiato 8 milioni di marche. L'ultima è la bardhall. Fa sempre la stessa cosa

Otto mili...
Scusa Hell, facciamo che ne hai cambiate 4 o 5, eh?
Otto milioni di marche significa che la SV ha sul groppone 48.000 milioni di km

Ora a quanto stai, come km di moto in totale?

pike ha scritto:Ora a quanto stai, come km di moto in totale?

30 mila

mai regolato l'attuatore della frizione? io a quel chilometraggio un mezzo giro l'avevo dato

Si l'ho già fatto.

Io ne ho visti di peggio di cambi, tipo z750 del 2004 ad esempio. Poi boh dipende forse da sv ad sv, quando la cercavo ne ho provate alcune, e alcune hanno un cambio accettabile altre un legno. BOH!

Sembra una caxxata e lo è ma tu prova.

Quando sei fermo al semaforo e non ti entra la folle cerca di spingere la moto in avanti spingendo con il piede destro e provando a mettere la folle usando logicamente l'altro piede. A me lo ha fatto per un periodo e non so perchè mi funzionava così, poi per fortuna ha smesso

Prova a registrare ancora un po la frizione, io cosi ho risolto.

mi permetto di aggiungere... tensione della catena? se è troppo tesa l'albero di uscita non ha la possibilità di ruotare quel poco per permettere la rotazione del tamburo di innesto. controllala con te sopra la moto.

a volte a caldo al semaforo da fermo lo fa anche a me, molla mezza frizione, solo mezza, sentirai in clic metallico, dopo di che premi a fondo nuovamente e la folle entra

Anche a me lo fa certe volte, risolvo il problema in due modi:
1_un metro prima di fermarmi al semaforo metto in folle
2_se sono fermo in prima, innesto la seconda e poi dalla seconda inserico il folle, stranamente così non si inceppa.

Se lo fa solo a caldo potrebbe essere un problema legato ai rasamanti della campana frizione, io di solito li smonto e li abbasso di 2-3 centesimi.