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qualcuno sa come si fa e se il risultato é affidabile?
ho letto in giro di gente che si fa i tubi in treccia da soli con questi raccordi chiamati banjo

io sulla mia moto ho dovuto mettere un tubo un po' troppo lungo poiché era l'unico disponibile in quel momento e nn potevo rimanere a moto ferma(l'originale era stato tagliato) e sinceramente adesso mi da fastidio buttarlo via e rispendere 60e di tubi

Beh, gilas... basterebbe (con un po' di pazienza) mettere in vendita il tubo ed ordinare il nuovo solo a denaro incassato del vecchio

si in effetti se é un lavoro difficile viene fuori una cosa di cui é meglio nn fidarsi lascio perdere...a parte il costo era xké avendo l'avantreno gsx-r e il kit manubrio alto c'é anche da azzeccare le misure xké nn esiste il kit già fatto
voi avete un'idea della lunghezza dei cavi x la sv naked?
così magari faccio un bell'attacco diretto con 2 cavi lunghi uguali che mi dicono essere anche più efficaci in frenata

Io me li son fatti da solo e non è una cosa da poco... Cioè a parole è ua cazzata ma a livello pratico c'è da bestemmiare non poco