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buon giorno a tutti
sono nuovo di questo forum , fra alcuni giorni mi porto a casa un sv 650 del 2001.
in base alla vostra esperienza quali sono in pratica i lati positivi e quelli negativi di questa moto , usandola sia in citta che su strade exstraurbane?
almeno cosi quando ci saliro sopra ne avro gia un'idea di cosa mi aspetta.
grazie a tutti e a presto
niky28

Ciao,
io ne ho comprata una del 2001 qualche mese fà: la mia è la versione S con semicarena e, dando per scontate le caratteristiche tecniche che trovi ovunque, ti posso dire che le MIE prime impressioni da utilizzatore tranquillo sono schematicamente queste:

1) la versione con semimanubri è un po' più scomoda in città nelle svolte a 90°
2) personalmente faccio un po' di fatica in due (ma non è proprio una turistica, quindi è logico)
3) il motore tira una meraviglia ai bassi: sempre pronto
4) forcella davanti affonda troppo: si ciuccia benissimo tutte le asperità in rettilineo, perde un po' di sensibilità nell'impostazione delle curve (meglio far sostituire molle e olio)
5) effetto on-off talvolta un po' fastidioso nel traffico (devi imparare a pelare il gas)
6) buonissimì consumi
7) buon mercato per i ricambi usati
problemi nel reperire telaietti per borse laterali
9) in extraurbano ad andatura turistica non ho notato particolari caratteristiche, ma dicono che sia l'ideale per il misto..

PS: la mia ha 56.000 km e tutta originale.

grazie tantissime per queste informazioni e per la rapidita della risposta.
un altra informazione riguardo i pneumatici.
la moto monta due pirelli diablo strada , a che pressione mi consigliate di tenerle ,usando la moto sia da solo che con passeggero
non vorrei ogni qualvolta modificare la pressione dei pneumatici.
di nuovo grazie
ciao a tutti
niky28

io ho la s del 2000 puoi vederla nella mia firma io le pressioni delle gomme le ho messe davanti 2,1 e dietro 2,5 monto delle pirelli dragon supercorsa pro

pressioni 2,2 ant 2,4 post. di inverno aggiungi 0,1.

tante grazie a tutti
niky28

finalmente portato a casa la mia bestiolina (sv 650 k1) dai primi kilometri ho riscontrato che la moto ha un gran tiro e coppia molto bassa a volte ti dimentichi del cambio.
nota dolente la forcella un po morbida per i miei gusti.
altra cosa e vorrei chiedervi se capita anche a voi, quando mi trovo in seconda marcia e viaggio a velocita cittadina 40kh il motore mi va un po a singhiozzo
e questo mi succede anche in terza marcia a una velocita costante di 50/60kh.
scusate la domanda da principiante ma questo è nella norma dei due cilindri oppure c'è qualche regolazione da fare ?
al momento me la sto godendo alla grande.
ciao a tutti e grazie in anticipo
niky28

Altra nota dolente della versione a Carburatori è il Regolatore ... controlla il voltaggio sulla batteria a motore acceso per fare un controllino di sicurezza.
Per il motore a Singhiozzo se non hai fatto il tagliando fallo ... e cambia i vari filtri e nuovo olio e controlla la catena.

La forcella anteriore è il più grande difetto di questa moto 8infatti è la prossima modifica che farò ), che ovviamente si enfatizza nella guida sportiva, nell'uso di tutti i giorni se regoli un po il precarico guidi tranquillo.
Per il singhiozzo forse sei troppo giù di giri.........(oppure è l'inizio dell'on-off)